天天315 |「隨心飛」究竟哪家更划算?看完這篇你就都知道了……

2020-08-15 南海網

「隨心飛」究竟哪家更實惠?

關於「隨心飛」 看完這篇你就都知道了……

新海南客戶端、南海網、南國都市報記者韓星

「有了『海航隨心飛』,天天想往海南跑。」上個周末,北京網友「香菜有仇」是在三亞度過的。他早在8月6日就通過「海航隨心飛」套餐兌換了周末往返三亞的機票。「周六早上去,周日晚上回,雖然有點折騰,不過想想能看到海,也挺不錯。」

最近,「隨心飛」成了航旅圈的熱詞。繼東航推出「周末隨心飛」產品後,海航、南航等十餘家航司紛紛入局,發布類似產品,只需要三千元左右,乘客就可以搭乘航司任意國內航班(不限搭乘次數),飛往除港澳臺之外的國內各大城市,引發搶購風潮。各航司撒羊毛加速回血,乘客看似買到就是賺到,但心動套餐背後究竟哪家更實惠,你了解嗎?

套餐盤點:各大航司「隨心飛」 哪家真實惠?

東方航空發布的「周末隨心飛」最新航線-城市熱度排名

作為國內民航公司首款「不限次、任意飛」的航空產品,東方航空「周末隨心飛」上線6天,旅客已兌換超10萬張機票,首個周末就迎來了6.5萬人次旅客。隨著海南免稅購物新政落地,海南航空於7月6日推出「海航隨心飛,歡聚自貿港」(下稱「海航隨心飛」)產品銷售異常火爆,截至8月6日,已累計預定機票12904張,累計出行8605次。

據統計,各航司發布的「隨心飛」套餐價格在3000元上下浮動,「東航隨心飛」3322元,「南航快樂飛」3699元,「海航隨心飛」2999元,「春秋想飛就飛」從2999元至3999元不等,最高几乎不超過4000元。對時間選擇相對充裕的工作黨來說,這倒是一次很好的「薅羊毛機會」。

南方航空發布的「南航快樂飛」8月12日目的地城市兌換排名

「研究後發現從深圳出發前往上海、南京、西安、昆明等地都有時間上比較合適的航班,周六出發周日回,時間不會太趕。」網友「不信你問李清照」告訴記者,他現在的工作朝九晚五,幾乎不加班,業餘時間很多,在東航「周末隨心飛」發布後,他毫不猶豫選擇搶購,並且已經利用周末時間到西安、上海等多個地方旅行。

「海航隨心飛」套餐不限周末或工作日,即2020年12月31日前(國慶假期除外)海南進出港國內航線不限次數,海口、三亞、瓊海三個目的地均包括在內,購買套餐還可獲得2880元中免海南免稅店代金券。套餐一發布就遭遇瘋狂搶購,一萬套售完後亦有不少網友呼籲再售。

海南航空發布的「海航隨心飛」離島熱門航線排名

「我平時出島只會坐海航的飛機,這個套餐真的太適合島民了!」海口姑娘小符認為,海航基地就在海南,進出島航線多班次多,對海南居民十分友好。

8月12日0時起,購買「南航快樂飛」產品的旅客可以開始兌換機票。當天,廣州、深圳、北京成為兌換數量排名前三的目的地城市。由於該產品可用航班日期從8月26日開始,數據顯示此次兌票的出行時間主要集中在8月底、9月底和10月初。

「3699元飛全國,不限時間不限航班不限年齡,真的太方便了!」在廣州工作的林女士告訴記者,南航的獨飛航線大多集中在廣州、深圳始發,目的地覆蓋西北、西南和東北等地區,大熱的稻城、林芝、克拉瑪依都可以從廣州直飛,打卡小眾目的地選擇南航非常合適。「我女兒一直跟我說想去稻城,希望能兌到時間合適的往返機票。」

春秋航空「想飛就飛」產品宣傳海報

對於華東地區尤其是上海的消費者來說,春秋航空的「想飛就飛」產品也是能值回票價的選擇。這個產品含國內全部170多條航線包括港澳臺地區,西北到新疆喀什,西南到雲南西雙版納,往北最遠還可到漠河,目前還在陸續新開航線,無論從任一城市出發,利用無限飛的規則,可藉助上海、瀋陽、石家莊、深圳等基地城市中轉,均可自由打卡中國上百個目的地。

8月10日,東方航空推出「早晚隨心飛」產品,在時間上與「周末隨心飛」互補,覆蓋周一至周五、早八點(含)前和晚八點(含)後的機票,日期從今年8月13日至2021年6月30日(春運期間除外),定價3456元。但此次出售並沒出現搶購現象,熱度遠不如「周末隨心飛」。

「隨心飛」也有限制哦 買前還請擦亮眼

海南航空發布的「海航隨心飛」熱門出行時間排名

「半年時間只需要3000元左右就可以任性飛,真是可以來一場想走就走的旅行。但實際在預約航班和真正使用時,卻發現並不是想像的『隨心飛』。」網友「萌萌」在購買了「東航隨心飛」套票後又選擇了退款。她選擇退款的理由十分實際:「只能同時囤3張機票,消耗完當前票後才能定之後的機票;容錯率太低,退票三次被取消資格,風險太高。由於今年各個航空公司機票普遍便宜,免去不必要的出行,今年我必須要買的只有6張機票,直接買也不會太貴,於是退款。」

對比航空公司的類似產品使用規則可看出,在預定時間上,「南航快樂飛」可選擇的出行時間比「東航隨心飛」少2個月,但「東航隨心飛」的預訂時間又僅限周末兩天,從開售日算起實際最多有效天數只有56天。

此外,「隨心飛」套餐的隱形條款限制頗多,退改限制也非常嚴格。「東航隨心飛」必須提前五日訂票、至少提前4天取消,否則算no show,也就是說你只要換了票,不去使用就算放棄,而所有的航司的產品都有「3次no show此卡作廢」的條件。

另一方面,數量座位也有限制。春秋航空保證每個航班限兌不少於20張機票名額,但具體可預訂座位不確定;即將開啟兌票的南航則是每天只提供2萬到3萬個座位供旅客兌換,平均下來每班也是20個座位左右。

「春秋想飛就飛」產品訂票需要提前7天,且2999元的套票沒有託運行李額。不少套票對兒童購票也有限制,12歲以下兒童不可使用,需要單獨另外買票。

「南航快樂飛」限制同一條航線最多只能兌換2次,這就意味著,熱門商務航線的公務出行和「常旅客」並不是南航套票的目標客戶。而且「南航隨心飛」兌換的機票起飛時間從8月26日開始,對不常出行的乘客來說,購買套票存在著「無法回本」的憂慮。

實際體驗「隨心飛」 有時也很折騰

海南航空發布的「海航隨心飛」進島熱門航線排名

「買的人多,兌票很難!」網友杜若說,由於只能「東航隨心飛」周末出行,熱門地區熱門航線熱門時間很難搶。「暑假上海到拉薩的航班需要提前很久預定,一些熱門城市的航班至少要提前兩周才可以訂到。」

此外,杜若還分享了自己在兌票時遇到的突發情況。「由於第一段行程被取消,導致另一段不能成行,需要按自願取消申請。」杜若告訴記者,她預定的行程因航班取消導致無法出行,諮詢航空公司後得到可以致電東航申請免責取消掉這次no show的回覆,但由於審核時間較慢,目前還沒有操作成功。

除了兌票難,時間段差也是不少乘客的痛點。豆瓣網友「落星辰」分享了她的「隨心飛」經歷。由於出發地並不在她的居住地,為了趕早上6:35的飛機,她和朋友在前一日的晚上出發去機場等待起飛,十分辛苦。「到了地方感覺很累,但還要強打起精神去逛。」

8月14日,記者在黑貓投訴平臺發現,關於「隨心飛」的投訴已經有197條,主要涉及退款難、兌票難、航班調整、無法籤轉改期涉嫌霸王條款和虛假宣傳等問題。有網友稱,「東航周末隨心飛」的規則是提前5天訂票,最多3個未出行航班,但對於某些航線在完成上述航程後很難訂到後續機票,還得自掏腰包。

購買了「春秋想飛就飛」套餐的網友留言稱,即便是提前兩個月預定去新疆的機票,但不管是直飛還是聯程,全部沒有票,很多點開都是「想飛就飛已售空」。

想選的航班已經沒有套票額度怎麼辦?春秋航空回復,旅客可以關注下當天的其他航班時刻是否還有套票額度,航班選擇支持單程、往返、中轉、聯程的機票。 往返、中轉、聯程如有一段航程已無套票兌換額度,則當前訂票沒法使用套票兌換,旅客可以選擇單程中有套票兌換額度的航程進行兌換。

也有網友對此不認同,「受規則限制,必須要去的地方如果沒有可兌換的航班,來回都很麻煩,可能要轉機多次,還只能選擇時間差的航段,特別折騰,一點也不隨心。」

雖然有抱怨,但更多的是一批批網友藉助「隨心飛」走在了快樂出行的路上,他們紛紛在微博、豆瓣、朋友圈曬出自己的行程。網友「美味關係」稱自己下半年工作狀態比較自由,購買了「東航隨心飛」後就開始了國內逛吃模式,6月28日至7月4日在大理遊玩,接下來又去了長沙吃特色美食,現在又在規劃廈門、珠海的行程了。

消費指引

「隨心飛」該往哪飛?

根據東方航空近期發布的「隨心飛」周報顯示,成都到拉薩、香格裡拉到拉薩、海拉爾到南京、昆明到拉薩等航線,「周末隨心飛」佔比80%以上,熱力指數排名靠前,拉薩成了眾多乘客「隨心飛」的首選目的地。

誠然,飛往拉薩是最值回票價的選擇。但熱門航線往往預訂者眾多,很難搶到時間合適的航班。再算一筆經濟帳,除了機建費100元,在當地吃住行的花費也是一筆不小的開支。搶到「海航隨心飛」的旅客鹿先生算了算:「以周六去周日回為例,目的地一晚酒店加上3頓飯,還有打車、景區門票、購物等開支,每一次出行差不多要花1000元。」

7月1日起,海南推行新的離島旅客免稅購物政策,將免稅購物額度從每年每人3萬元提高到了10萬元,離島免稅商品品種也由38種增至45種,特別是增加了電子消費產品等7類商品,吸引不少遊客前去海南享受免稅購物。購買「海航隨心飛」的旅客有不少是海南島的常客。「飛來海南除了玩,還能買免稅商品,真的很划算。」

8月7日,湖北宣布,全省A級旅遊景區對全國遊客免門票,此項活動從2020年8月8日開始一直持續至2020年底,包括「十一」黃金周在內。山水相邀,美景為饋,這一大利好消息令不少「隨心飛」圈友頗為心動。「我看到新聞後就很激動,免門票可以為旅行省下不少錢!」鹿先生表示,近期有計劃在周末時兌票出行湖北。

早在購票之初,就有不少驢友規劃好了行程路線,北京、上海、深圳、廣州、成都一直是熱門的目的地城市。「遠距離的航線固然很值,但僅周末去的話光坐飛機就要很久,遊玩時間就大大減少,而且還很難搶到票,不如選擇乘坐時間只有一兩個小時的非熱門城市,不會太累,也有時間好好感受當地的風土人情。」驢友劉雲這樣建議。

對於熱門航線,如果預定的出行時間沒有合適航班,劉雲表示,出行者也可以選擇周中低價票時自費出發,返程時使用兌票,實現旅遊效率和時間的最大化。

你適合「隨心飛」嗎?

雖然有不少限制,但「隨心飛」低廉的價格仍頗具誘惑力。如果你是有經濟實力的自由職業者,或者你有每個周末都想見上一面的異地戀人,「隨心飛」產品是不錯的選擇。

翻開日曆,暑假即將結束,下半年只剩下一個公共假期,不少航司仍在上線類似產品,對於想要「剁手」的你,不妨在搶購前思考以下幾個問題:

1、除了國慶假期,下半年你有3次以上的往返飛行計劃嗎?

2、你的時間安排會經常因為突發情況變動嗎?

3、你喜歡提前規劃好行程並做好了應對突發情況的準備嗎?

4、你有穩定的經濟來源承擔出行支出嗎?

使用「隨心飛」前,消費者還需要適當評估天氣、航司運力甚至不可抗力帶來的影響。將你的答案和產品限制做對比,慎重「剁手」,有的時候,不買也是一種賺到。

沒有「隨心飛」 也能省心飛!

「隨心飛」產品銷售火爆,不少知名航司的「隨心飛」產品已經售罄。部分沒搶到的網友選擇在二手網站加價購買,也有網友呼籲航司能夠再次販售「隨心飛」。記者從海南航空方面獲悉,雖然「海航隨心飛」產品已經售罄,但近期海南航空相繼推出了海南進出港家庭套票、商務套票等優惠產品供旅客選擇。

對於沒有買到的旅客,其實並不必失落。今年受疫情影響,機票價格普遍偏低,近期不少熱門航線折扣後價格可謂是「白菜價」。以海口為例,目前海口出港航班票價均有不同程度的優惠。記者在某購票平臺查詢發現,八月至九月,海口飛往北京、上海、重慶等地的航班價格僅是原價的1折至3折。

這樣看來,除了少數將「周周飛」進行到底的旅客,大部分人最多「回本」,談不上薅到多少羊毛。對於無法在下半年隨時出發旅行的消費者而言,與其為不確定的行程提前消費,不如在真正有需求時精打細算。

此外,自己單獨購買機票則沒有「隨心飛」的諸多限制,也可以根據自身需求選擇艙位,確保旅行省心舒適。

「我下半年就打算國慶時候回家一趟,下一次回去就是過年了,還是自己買票比較合適。」在海口工作的河南小夥兒王震告訴記者,最初對「隨心飛」產品很心動,但細想一下自己本無太多出行計劃,買了之後還要想盡辦法費盡心思「回本」,產生諸多額外消費,太不值當。

「隨心飛」套餐對比

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    只是讓我感到疑惑的是,各航司層不出窮的「隨心飛」產品,目前還都只停留在「飛」這一層面,其產品的核心邏輯並沒有得到完全體現。今年1月份,我與朋友兩次聚餐,都定下了在今年一起出遊的計劃,誰也沒曾想想僅僅一周之後,武漢封城,「旅行」這兩個字很快成為深埋心底的過往,沒有人再將其提起。
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    有了 『海航隨心飛』,天天想往海南跑。」上個周末,北京網友「香菜有仇」是在三亞度過的。他早在8月6日就通過「隨心飛」套餐兌換了周末往返三亞的機票。「周六早上去,周日晚上回,雖然有點折騰,不過想想能看到海,也挺不錯。」最近,「隨心飛」成了航旅圈的熱詞。
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  • 東航隨心飛第二期?與攜程聯手,僅需99元,學川航賣優惠券?
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