忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開。本周迎來大雪,雪後申城現美景。這一周上海迎來152年一遇「超級藍血月」、「春運」大幕正式拉開、國內最大梅花展來滬……更多精彩,盡在本期《申城一周》。
[一周熱文]
守得雲開見血月 152年一遇「超級藍血月」來襲
1月31日,身在上海的市民有幸觀測到了150多年一遇的「超級藍血月全食」。雖然當天上海的氣溫只有-3℃,但寒冷的天氣並沒有阻止市民的觀測熱情,外灘、天文臺等地都能夠見到天文愛好者們的身影。
本次的月全食發生在北京時間的晚上19時48分至23時11分,持續時間長達3小時23分鐘(從初虧至復圓)。全食階段(從食甚到生光)持續時間長達1小時16分。奈何近日上海「身處」霧霾之中,加上一直積壓著的厚雲層,上海的夜空直到晚上8點都未顯現月亮的身影。幸好,9點過後,雲系逐漸散開,隨著月亮位置的升高,受霧霾影響逐漸減少,上海市民終於還是有幸觀測到了此次月全食從食甚到復圓的過程。據上海天文臺專家介紹,上海市民下一次能在夜間觀測到月全食要等到2025年。
「超級藍血月全食」到底是什麼呢?當月亮、地球、太陽完全在一條直線上的時候,整個月亮全部走進地球的影子裡,月亮表面昏暗從而形成月全食。月全食發生時,月亮表面顏色看起來近似於暗紅色,俗稱「紅月亮」,這是因為月全食發生時,月亮全部進入地球的黑影后,由於地球有著厚厚的大氣層,可折射和散射太陽光。太陽光中有紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種光線,其中以紅光的波長最長,紅光折射和散射到月面上的最多,因而出現了「紅月亮」。而1月30日月球剛剛經過近地點,這也就意味著發生本次月全食的時候,月球距離地球很近,看起來要比平時看到的月亮大些。在天文曆法中,當一個月出現兩次滿月時,第二個滿月就被賦予一個充滿神秘浪漫色彩的名字「藍月亮」。今年1月2日曾出現過一次滿月,1月31日滿月再次出現,所以這次滿月也被稱為「藍月亮」,並不是月亮的顏色會變成藍色。
本次月全食過後還有哪些天文現象呢?今年的7月28日的凌晨3:30至5:13將會有另一場月全食,8月11日日落前我國部分地區將發生日偏食,今年度英仙座流星雨的極大期在8月13日的清晨至白天,2018年雙子座流星雨的極大期發生在12月14日的上半夜,發生在7月27日的火星衝日是2003年以來火星距離地球最近的一次,非常值得期待。
[網友趣評]
網友黃a胖:看到藍月就想起古天樂和張家輝。
網友流星雨:這是152年一遇的奇景,不容錯過,值得期待,到時候一定會看起來的。
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[一周城事]
申城多日大雪紛飛 空氣重度汙染終結束
盼望著,盼望著,大雪終於來啦!1月24日下午起,申城大部分地區紛紛飄起了大雪,本次降雪是2008年以來最明顯的一次降雪天氣過程。上海也多次發布了暴雪黃色預警。到了27日14時,青浦的積雪深度達到6.2釐米,閔行4釐米,崇明、金山2釐米,奉賢、松江1釐米。大雪過後,申城也變了模樣,很多人在朋友圈紛紛曬出了雪景。
告別了今年的初雪後,申城開啟了「速凍模式」。本周最低氣溫都無力站上冰點,中心城區極端最低跌至-2℃,郊區更在-5℃~-3℃。白天雖有太陽,但最高氣溫只有4℃~5℃。上海氣象中心連續發布了道路結冰黃色預警。而雨雪天路面溼滑,怎麼走路才安全?上海市第六人民醫院副院長、骨科專家張長青親自做了示範。他說:「平時我們走路都是一隻腳抬起,往前跨一步,站穩後另一隻腳再跟上,但在溼滑的地面上,當一隻腳抬起時,另一隻腳著地容易重心不穩,造成摔倒受傷。因此,如果路面上有積雪結冰,最好的辦法是兩隻腳都不要離開地面,呈外八字型向前慢慢滑動走路,特別是腳後跟不要抬起,同時,身體的重心要放低。」
1月31日,就在大家翹首期盼「超級藍血月」的時候,上海卻深陷在空氣重度汙染之中。自1月30日凌晨1時起,上海空氣品質實時指數超過200,為重度汙染水平,此後便一直居高不下。1月30日7時,上海發布空氣重汙染藍色預警,31日6時30分,空氣重汙染藍色預警升級為黃色預警,為今年冬天發布的首個空氣重汙染黃色預警。持續到2月1日,上海空氣品質實時指數依然超過200。在這樣的環境下,兒童、老年人和心臟病、肺病及其他慢性疾病患者儘量停留在室內,暫停戶外活動;一般人群減少戶外活動,儘量減少開窗通風時間。室外作業人員採取必要的防護措施。好消息是,預計到2月2號後期,上海會迎來一次新的西北方向的冷空氣,到時空氣品質會有明顯好轉。
[網友趣評]
網友午後奶茶:讓大雪來的更猛烈歇吧,加油
網友朝云:難得難得,又見雪花飄,瑞雪兆豐年!
網友mms:每次霧霾的來臨都是大自然對我們的警告,不能為了貪圖省事而破壞了所有人的生存環境。
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「春運」大幕正式拉開 今年上海旅客運輸將達到4601萬人次
2月1日凌晨,上海春運首趟列車從南站開往重慶,標誌著2018的春運正式拉開帷幕。今年的春運將於3月12日結束,歷時40天。預計今年春運期間,上海省際旅客到發總量將達4601萬人次,同比增長6.01%。根據歷年春運情況判斷,今年春運客流最高日預計為節前第4天至小年夜,發送量約為91萬人次,到發總量約為136萬人次。據悉,今日上海三大火車站預計發送旅客35萬人,其中上海站9.7萬人,上海南站4.7萬人,上海虹橋站20.6萬人。
春運對於在外奮鬥的異鄉人來說,是一張張小小的火車票背後親人溫暖的笑臉和那一口難忘的家鄉味道。如若買到假的火車票則將空歡喜一場。關於火車票辨別的真假,上海鐵路警方也給廣大乘客支了幾招。旅客可通過「一摸二看三照」來辯真假。「一摸就是摸車票的紙質,真票手感平順、光滑,而假票紙質厚薄不一,手感粗糙;二看就是看票面上的防偽標誌,真車票仔細辨認或稍轉換角度可看見防偽隱形文字及字符,而假車票油墨多,易掉墨,用手一摸,油墨就粘到手上;三照就是用光照射,通過逆光看,真車票有鐵路的路徽水印,而假車票質地粗糙不平,字跡模糊且不工整。另外,上海鐵路警方也提醒乘客,液體罐頭、管制刀具、打火機、可攜式氧氣瓶等物品都屬於嚴禁攜帶物品。
春運期間,學生流、務工流、旅遊、探親客流等將疊加。上海地鐵全網絡2月1日起進入春運保障階段,通過投放充足運力、加開「多頭班車」和定點大站車等多項措施,力保運營安全,讓春運乘客「走得順、回得暢」。據預測,春運期間上海地鐵日均客流量將超過850萬人次,最大日客流預計出現在3月上旬,或將超歷史最高客流紀錄。
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滬上新年的腳步近了 這些餐館的「過年三寶」被評為金牌產品
還有不到一個月的時間就要到除夕了,除夕晚上的一頓年夜飯是整個過年最重要的一項「儀式」。八寶飯、松糕、糖年糕是上海人的「過年三寶」。一碗好的八寶飯是什麼樣呢?糯米既要顆粒分明,又要油亮軟糯;豆沙要光亮烏黑,細膩甜蜜;豬油要純正新鮮,自家熬製的最好……這裡面的學問可不少。近日,上海市餐飲烹飪行業協會對滬上49家餐飲名店拿出103個品種過年食品進行了品評。新雅粵菜館、沈大成、綠楊邨、大富貴、美新點心店、杏花樓、一心齋、小南國、和豐美食樓、恆悅餐飲等製作的八寶飯獲得「金牌產品」稱號。五芳齋、功德林、杏花樓、沈大成、王家沙、王寶和、大富貴、虹口糕團食品廠、崇明旅遊服務培訓中心等的松糕獲得「金牌產品」稱號。紹興飯店、新雅粵菜館、老半齋酒樓、沈大成、王家沙、虹口糕團食品廠的糖年糕獲得「金牌產品」稱號。
2018年新年就快到了。滬上一系列的迎大年活動也轟轟烈烈的開始了。2月2日至2月5日,2018年上海新春農產品大聯展在農業展覽館舉行。本次參加農產品聯展的大多是各個地方的特色農產品,如湖北大悟茶油、遼寧大連海參、趙屯小米;江蘇海門羊肉、江南貢鴨;江西婺源皇菊、樂安花豬;山西營養雜糧;新疆乾果、堅果等,想買年貨的市民不要錯過。而在大世界裡,不僅可以買年貨還可以品民俗。做糖畫、吹糖人、雕刻信箋、剪窗花等傳統的過年活動都可以在大世界裡體驗到。2月3日至11日,春「藝」盎然——2018上海春節文藝嘉年華活動將在上海文藝會堂舉行。本次春節文藝嘉年華活動將為滬上市民獻上「年味十足的文藝年夜飯」,主要包括「年畫藏品展」「春聯百福展」「民間工藝精品展」三大展覽,除此之外,戲劇、曲藝、雜技、舞蹈等與年俗有關的創作和表演,也將同步上演。據悉,2018上海春節文藝嘉年華活動自開放文化雲網站免費預約後,多場活動名額被一搶而空。為此,主辦方特意在2月3日至2月8日,每天額外增加200張入場券。
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二月賞梅正當時 國內最大梅花展來滬
「尋常一樣窗前月,才有梅花便不同」「遙知不是雪,為有暗香來」……清香美麗一身傲骨的梅花自古便深受人們的喜愛。二月正是賞梅的好季節。今年,國內最大的梅花展落戶上海,2月1日起,第十六屆中國梅花蠟梅展覽會在上海海灣國家森林公園舉辦,為期兩個月。中國梅花蠟梅展覽自1989年起舉辦至今,已在全國各地成功舉辦了十五屆。此次展會期間,共有120多種共4.2萬餘株梅花以及5000餘株蠟梅對外展出。據悉,本次展會還展出了獨特的「跳枝梅」。所謂「跳枝梅」,是指一個枝條上開出白色和粉色兩種梅花,這種梅花並沒有通過人工嫁接,而是自然變異,有時候,一朵「跳枝梅」的花瓣也會有兩種不同的顏色,或由白色逐漸過渡為粉色,或白色粉色相間。
除此之外,滬上各大公園的梅花也紛紛踏上枝頭。2月5日至3月20日,世紀公園將舉辦2018賞梅遊園會,梅展期間,箟愉園內將展出姿態各異的梅花、蠟梅盆景500餘盆,遊客可細細品味梅花的神韻,欣賞梅花樁景、寫意盆景等。古猗園內,蠟梅早已進入盛花期,預計可持續到二月上旬。上海大觀園梅花節也在近日開幕,梅園裡的梅花有紅梅、綠梅、白梅三大類40多個品種,樹齡最大的約300年,大多數為50—60年。桂林公園是典型的江南園林,此季節,園內各處的蠟梅也正盡情開放,吐露芬芳。
[網友趣評]
網友趙娟:年關將近,賞花迎新。
網友寒烈:要不要去看看鬧猛?就是天實在太冷了。
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滬上4條在建軌交線建設情況 黃浦江輪渡有變化
圖片說明:五號線南延伸段。
今年上海將建成軌交5號線南延伸段、13號線二期和三期。近日,申通地鐵集團宣布,5號線南延伸段目前正在進行區間短軌鋪設,13號線二期和三期有望春節前區間隧道全線貫通。軌道交通13號線是上海軌道交通網絡中重要的骨幹線路之一,作為網絡中西北—東南走向的直徑線,穿越了上海城市核心城區,強化了中心區域向外圍的交通輻射功能。截至2018年1月3日,13號線延伸段(成山路站~東明路站)區間隧道上行線盾構施工順利貫通,標誌著13號線二、三期區間單線貫通。5號線南延伸工程起點為5號線東川路站預留接軌點,終點為南橋新城站,線路沿途經閔行和奉賢兩區。線路全長約19km,其中地下線約8km,高架線約11km。設江川路站、西渡站、肖塘站、奉浦站、環東路站、望園路站、金海湖站、南橋新城站共8座車站。截至2017年11月10日,5號線南延伸工程接觸網熱滑實驗順利完成,新建線路軌道精調全部完成,所有車站進行裝飾安裝和設備調試。
圖片說明:軌交18號線。
除了以上兩條今年內將通車的軌交線路外,在建軌交14號線、18號線也有了新進展。軌交14號線西起嘉定封浜東至浦東金橋,全長39公裡,設31座地下車站,近日軌交14號線成功貫通黃楊路站—錦繡東路站區間。目前該線完成盾構區間貫通6.7公裡,佔整條線路總長的17%。18號線線路全長36.8公裡,設車站26座,沿線經過寶山、楊浦、浦東等3個區的居住密集地帶。1月31日,18號線全線首個聯絡通道施工完成,標誌著繁榮路站-周浦站區間施工已全部完成。
1月29日,上海輪渡1號、2號兩條全新的輪渡在北外灘其秦線投入營運。兩艘新船的舒適度、美觀度和安全性都有了明顯提升,大塊玻璃窗的設計,增強了船體在視覺上的通透性,讓乘客在船舶行駛過程中擁有更開闊的視野來一覽兩岸濱江公共空間的美景。而從2月1日起,上海最後兩條非空調普通渡輪航線——三淞線、東嫩線將調整為空調渡輪航線,黃浦江上所有17條輪渡航線實現空調全覆蓋。許多老乘客熟悉的「橙色系」渡輪即將全部退出歷史舞臺。
[網友趣評]
網友小涵涵:熱切期盼18號線的開通。
網友老朱:我日夜期盼著通車,到那時,我出行就方便啦!
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[提醒]
松江12條公交線路將恢復原走向
由於有軌電車廣富林路谷陽北路路口施工尚未結束,公交車無法通行,預計2018年2月7日完成,計劃2018年2月8日首班車起,1804路、松江1路、松江3路、松江5路、松江7路、松江9路、松江16路、松江21路、松江24路、松江64路、松江66路、松莘B線將恢復原走向。