波音飛機公司對外稱：在中國加個流水線，是好是壞？

2020-09-20 未央夏繞憶瑾涼

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現在是全球經濟一體化，多個國家都會通過貿易合作來促進兩方的發展，所以國與國之間在進行合作時，運輸方式就成為了首先要解決的，聽說中國以來鐵廠修路來促進經濟發展，在國際領域自然是一樣的不對，是海上運輸，在航空方面也是需要加強的，基本上很多國家都是用航空貨機或者是海上運輸船，中國現在對於航空貨機的需求量很大。

其實現在中國的航空貨機加在一起才161架，這個說了並不算是太多，但是中國現在的航空貨機並不算是特別發達，技術和一些發達國家相比還是比較落後的，所以中國就只能通過進口來滿足這個需求。

不過在前段時間，波音飛機公司就對外宣稱準備在廣州增加一條737-800波音改裝貨機流水線，如此一來，就是要在中國發展出一條新的生產線嘍，感覺好波音飛機公司對於這個計劃也是給予了很高的評估，因為這樣一來能夠增加產能，對於經濟發展還是很有利的，而且還能夠對中國增加貨機生產，對於雙方都是互利共贏的。

之所以波音公司會這樣決定，是因為中國對於航空飛機的需求量是很大的，波音公司在第一年已經失去了416架的飛機訂單，絕大多數的訂單都是來自中國的，包括中國在對波音公司取消訂單之後，很多國家也跟隨中國的腳步取消了訂單，這樣一來，對于波音公司的打擊是非常大的，而波音公司之所以決定在中國增加生產線，肯定是中國能夠給公司帶來巨大的利益。中國也是波音公司的第一大客戶，這樣一來進入中國市場後，給波音帶來的利益將是不可估量的。

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