他練出麒麟臂，是為了開好波音飛機

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喜歡健身的費爾迪有7000多粉絲

網友：他練出麒麟臂，是為了開好波音飛機。

來自荷蘭的飛行員，25歲的Ferdi Colijn是SunExpress航空的波音737副駕駛。和大多數飛行員一樣，每日重複著固定的飛行動作。

但是，費爾迪把飛行的日常都記錄下來，而且張張完美P圖。

還需要一面鏡子嗎？

成為一名飛行員是費爾迪的夢想，從小他就喜歡航空，喜歡任何與速度和駕馭感有關的事兒。

當時，他有三個職業規劃，第一飛行員，第二賽車手，第三火車司機。如今他夢想成真了。

駕駛艙是費爾迪夢寐以求的辦公室。

就連飛行也不忘秀身材，留言：「今天起飛之前，練習了胸部肌肉」。每周去健身房4-6次，是我的日常。

費爾迪找到了他熱愛的工作。

航班起飛前，與機長做起飛前檢查單操作。隨著年齡的增長，費爾迪越來越喜歡開飛機。

起飛前排隊，也是磨鍊飛行員的耐心，這是飛行員最重要的性格。

飛行不是冒險，駕機要有科學態度。準備起飛了，嗯，右邊的資料是飛行航圖中的離場程序，雖然早已爛熟於心，但商業飛行不能憑經驗。

起飛爬升，駕駛員的視角，機長在操作，我來監控儀表。

希臘的伊拉克利翁機場，準備落地，Captain at the controls。

起飛的感覺就像火箭一樣，我很享受這種加速度帶來的升力，我很幸運是一名飛行員。

集中精力，我第一次飛往土耳其伊斯坦堡。

通透的天空，對飛行非常有利，機長讓我完成這個落地，我要準備落地程序了。

737是我最愛的飛機，我的朋友有飛空客320的，比起320遊戲手柄一樣的駕駛杆，我更喜歡737的駕駛杆，737的航線飛行，能讓我很快積累飛行經歷時間。

調整高度表準備下降，核對儀表進近的數據。

下降至2000英尺，機長口令放起落架，15度襟翼，3個起落架燈仍然顯示紅色，很快它們就會變綠，確認起落架已完全放下並鎖定。我的手在襟翼手柄設置襟翼到15度。幾分鐘後襟翼將達到30甚至40，直到落地著陸。

一次完美的飛行，和完美美麗的乘務長合影。

飛行是枯燥的，但有時候會靈光一現，閃過一個念頭，就像這根香蕉，OH MY GOD 737。

這是駕駛艙緊急情況的培訓，我戴上了防煙面罩。

在杜塞道夫機場滑行，遇到了來自中國的航班。

來源：網絡

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