我國的高鐵動車行業已經可以說是相當的完善和發達了，不少國家的人也會來參觀學習我國的高鐵動車技術，這可以說已經成為了我國的一個名片了，因此，它也成為了我國很熱門的出行方式之一。
現在大家如果要出遠門，但是也只是在國內的話，很多人都會選擇乘坐高鐵或者動車，因為這兩種出行方式相比起飛機更為便宜，比起汽車又更為快捷，可以說是很好的選擇了。那麼，我們都知道高鐵動車的座位都有分等級的，而且中間的價格差得也不少。
高鐵動車的座位都是分為一等座、二等座和無座，無座我們很好理解，就是沒有座位，全程都得站著，這沒什麼可說的。那麼，為什麼高鐵動車分一等座和二等座？二者有何不同？看完漲知識了。
一等座、二等座的價格有時候因為距離近，可能差個二三十塊，但是距離一遠，兩者的價格可能就有那麼幾百塊錢的差距了。這其中到底有什麼差距呢？既坐過一等座，又二等座的小夥伴應該就很清楚到底插在哪裡。我們先拿二者的座位數來比較。
一等座裡的座位數明顯比二等座來得少，我們都知道二等座一般都是A、B、C、D、F五個座位，也就是說一排5個人，一邊3人，一邊2人，而一等座不一樣，它一排有4人，左右各兩個，這樣子一比較，明明車廂是相同長度和寬度，可是一等座的明顯就變得很寬敞，各個座椅之間空間也會比較大。
那麼，人們坐一等座的時候就會感覺得更加的舒服，因為腳就能夠伸展，不需要一直都是彎曲的姿勢。二等座的靠背只能夠向後調整一些，一旦後面有人給你頂住，你可以說是動彈不得，一等座就不一樣了，它的靠背可以後調到讓你近乎平躺，如果你後面沒人，你就可以平躺的睡一會兒了。
而且，一等座人少，環境就會相對比較好一點，可以讓你有一個較為清靜的環境，有些人不喜歡自己的旅途太過嘈雜，尤其是在坐車的時候，那麼就可以選擇一等座。乘務員的服務態度也會比二等座來得好一些，當然，高鐵還有一個比一等座還高級的座位等級，就是商務座，那它的體驗感肯定是更好的。
現在大家知道為什麼高鐵動車分一等座和二等座了嗎？二者的不同就在於容納人數以及座椅的舒適程度，不過如果不是特別需要，大家還是坐二等座比較划算，除非你真的接受不了嘈雜，那可以考慮一等座，甚至是商務座，不然二等座其實也不錯啦~