汽車360度全景攝像頭到底是個什麼原理?

2020-12-06 李大人在路上

隨著電子技術在汽車上的普遍應用,最近一些年出現了很多新的應用技術,這些應用技術的出現都是為了提升車輛的使用便利性的,比如我們今天要說到的這個——360度全景影像,這個可以說是倒車影像的一個升級產品,大家都知道有了倒車影像大大的提到了倒車時的便利性,但是倒車影像說能觀察到的區域只有車尾的一小塊區域,在使用的過程中雖有性能提升,但是感覺還是有點不夠用,所以說60度全景影像算是倒車影像的一個升級產品吧!

原理

首先我們從360度全景影像的原理說起,大家可以設想一下,當你想要看清一個物體周圍的全部環境時從哪個視角才有可能實現,能看一個物體的角度無非是前、後、左、右、上、下,很明顯『「下」就不用考慮了,從這個角度看估計只能看到底盤了,與想要達到的目的明顯沒有什麼關聯,這樣來看的話,那「上」肯定就是最好的角度了,可以同時看到前後左右,這不就是車的四周嘛,也算的上360度無死角,不瞞各位朋友說,在我最早聽到這個概念的時候,真的以為會在車頂上安裝一個攝像頭,然後錄製360度的影響,可是你看啊,哪有車子會在車頂安裝攝像頭的,所以這個角度也就不要考慮了。

那麼,就只剩下前後左右了,但是這也沒有辦法無死角的查看啊,你說的沒錯,確實沒有辦法無死角,這就是原理的重頭戲了,在硬體的布置上,車輛的前後左右會各布置一個超廣角的鏡頭,通過四個廣角鏡頭收集前後左右的影像情況,其布置如下圖所示:

這四個布置的攝像頭的廣角角度可以是180度,這樣的話,每一面的攝像頭都可以將自己一面的範圍內的圖像採集下來,180度的廣角能看到的圖像是類似於下圖的

每一側都是這樣的視角的話,車輛周圍的景象就可以都看到了,在使用的過程中,通常在顯示屏我們看到的就是一個類似於俯視圖的效果,大體如下

其實從採集到顯示還需要有軟體的處理過程,通過四個廣角攝像頭採集的原始圖像,經過軟體的處理,消除掉一些畸變,再按照人眼的視覺習慣,合成一個360度全景圖像。

價格多少

我們來看一下加裝這種配置的價格,隨便挑選幾個車型,比如豪華品牌類的,奧迪A6L是有這個配置的選配的,選配的價格是11000

再來看一個中端一點的車型,奧迪A4L,選配價格3700

實在搞不清楚同是奧迪的品牌,選配的價格怎麼會差距這麼大!

我們再來看看某寶的行情

價格差異有很大,根據品牌和配置不同,這是肯定的,但是看下來,兩三千塊錢還是需要的,太便宜的估你也不敢用哦!

實用性

最後我們來說一說360度全景攝像的實用性,通過剛才的原理介紹,各位朋友應該都知道了怎麼一個工作原理 ,其實在很大程度上,這個配置是更利於自動泊車的,當然就算不是自動泊車的時候,你需要倒車的話,有這樣一個配置可以使你清晰的看到車輛周邊的環境,也可以有效的避免碰到一些注意不到的東西,尤其對於開車的新手來說,確實是一個不錯的配置。相信一定會比單純的倒車影像來的更加直觀!

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