全新奧迪A4(B7)上市-搜狐汽車

2020-12-06 搜狐網
  引言:最近看搜狐汽車上關於新款奧迪A4即將上市的消息不斷,在老款A4被人們熟悉並接受之後,期待著新款A4能夠帶來更多的驚喜,而在國內市場,更多人關心新款奧迪A4是否也能帶來驚喜的價格。

  筆者在前不久為海雲姐姐及父母開車自駕遊,於是在一個周末有幸體驗了的新款奧迪A4,正好趁這個機會來湊個熱鬧,介紹一下試駕感受,另外也介紹一下新款奧迪A4......

  這款2.0TDI的柴油發動機表現非常出色,動力強勁耗油卻很省。發動機的最大功率為103千瓦(4000轉),在1750轉時即可達到最大扭矩320牛米,而綜合下來百公裡油耗不到7升,可惜估計短期內不太可能在國內見到這款柴油機。 ......
  
  今年1月到9月,奧迪A4在德國市場共銷售了73843輛,遙遙領先同一級別的新款寶馬3系(66224輛)、大眾新款帕薩特(62346輛)和奔馳C級(59251輛)。這輛奧迪A4-2.0TDI旅行車在德國市場上的售價為30670歐元,而與國內要投放市場相類似的兩款汽油機車型,如A4-1.8T(120Kw),其市場售價為27900歐元起,2.0TFSI(147Kw),其市場售價為30700歐元,如果再加上一些必要的配置,價格還要再上升幾千歐元。此外,筆者還發現國內老款的奧迪A4輪胎的胎寬為215,而德國……[全文][我來說兩句]

  新款奧迪A4在廠方內部的編號為B7,而上一代則叫B6。本次奧迪A4的改款不僅僅是在於簡單的外型美化,更多的改進源於內部的技術改進,如增加了7速無級變速箱、2.0TFSI和全面強化了底盤等一系列的最新科技。

  第一眼看到新款奧迪A4,你所有的注意力將會全部的集中在那張大嘴上。 相對於我們對比試駕的B6來說,舊款的A4太溫和了,而B7又太囂張了點.....

  奧迪A4的內部設計已經連續兩年被德國媒體評為最受歡迎的內飾了。對於這樣主流的車型奧迪公司也不感輕易改變,既然大家都不反感,我們在做什麼就有點畫蛇添足了。......

  駕駛了1.8T從感覺上雖然增加的7速無級變速箱,但是對於提速毫無幫助。對比了新舊奧迪A4 1.8T的駕駛感受後,我們認為新款奧迪A4在1.8T上毫無驚喜可言。

  那麼當你開過2.0TFSI後,新款A4的最新科技立刻表露無疑。在靠近2.0TFSI前,我們十分懷疑這是汽油引擎嗎?從外面可以聽到很明顯的引擎的聲音,並且與柴油的「嗒嗒」聲十分相似。馬上坐進車內關上車門,聲音依然可以聽到。不過,一腳油門下去,我不在煩躁。我喜歡這種聲音,它讓我亢奮到了極點。……[全文][我來說兩句]

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