崇水高速將結束龍州不通高速的歷史
    
    創新性設置旋轉護欄提升行車安全性（記者廖欣/攝）
    2日，記者從廣西交通投資集團了解到，崇左至水口高速公路（以下簡稱崇水高速）計劃將於近日建成通車。建成通車後，崇左市到龍州縣的行車時間將由原來的90分鐘縮短為35分鐘，結束紅色邊關龍州縣不通高速公路的歷史。對於南寧市民而言，去往與越南相接的龍州縣也將縮短近一個小時的車程。
    興邊富民 加強廣西與東協國家互聯互通
    崇水高速項目由廣西交通投資集團投資建設，於2017年6月23日開工建設，主線長94.1公裡，採用雙向四車道高速公路標準，設計速度為100公裡/小時。
    崇水高速起點位於寧明縣亭亮鄉，與南寧至友誼關高速公路和崇左至靖西高速公路相接，途經崇左市江州區、寧明縣、龍州縣，終點位於龍州縣水口鎮，與龍州縣規劃的城市道路和規劃連接中越兩國的界河二橋相接。龍州水口口岸是國家一類口岸，是中國進入越南及東南亞國家的重要通道。崇水高速建成通車後，將加強廣西與東協國家的互聯互通。
    目前，南寧人要是想自駕前往龍州縣，在走高速抵達崇左市後，還要走一個多小時的二級路才能抵達龍州縣。崇水高速開通後，南寧市民可以沿著南友高速、崇水高速，兩個多小時全程高速抵達龍州。
    路景相融駕乘人員可邊行車邊賞美景
    崇水高速沿線風景優美，在西左江大橋和上金左江大橋，秀氣的山峰與左江的碧水相映。記者從崇左至水口高速公路指揮部了解到，與以往高速公路橋梁建設時採用封閉式的護欄不同，建設方借鑑了港珠澳大橋的設計，在這兩座橋上設置了通透式的護欄「開窗取景」，讓駕乘人員能透過護欄看到兩邊的美麗風景，這樣的設置在廣西的高速都比較少有，而防撞等級與常規的封閉護欄同等。此外，兩座大橋上還設置了人行道，便於當地老百姓出行。
    2日下午，記者在崇水高速一處邊坡看到，邊坡綠化採用「一坡一設計」動態設計理念，「糖蜜草」、蒜香藤、炮仗花、三角梅長勢喜人。在全線中分帶，綠化採用紅車搭配紅葉石楠、大紅花朱槿、四季紅山茶、紅檵木四種景觀灌木，達到防眩、引導視線、保證行車安全的效果。
    在互通綠化方面，按照「一互通一主題」的思路，根據每個互通區綠化主題的情況，如龍州互通定位為「秀美赤色龍州」，以常綠開花喬木為主景樹，單配少量喬木點綴。在服務區景觀方面，按照「一站一景」的設計理念，打造路融於景、路景交融的綠色生態景觀長廊。
    理念創新 設置旋轉護欄提升行車安全性
    崇水高速在建設過程中重點考慮駕乘人員、沿線群眾、經營管理者等使用者的需求，在設計階段，全線安裝40G帶寬通信接入網設備，為即將到來的5G網絡提供技術支持。目前，崇水高速全線基本做到監控無縫隙與智能化，對橋梁、邊坡、隧道的遠程監測、數據統計、圖像傳輸和異常情況進行自動預警。
    在龍州互通匝道和花山服務區，在廣西高速公路建設中創新性地採用醒目的明黃色旋轉護欄，外觀顏色鮮豔，夜間反光明顯，如果車輛不慎撞到護欄，旋轉防撞桶可以自動旋轉改變行車軌跡，起到緩衝的作用。
    值得一提的是，花山服務區周圍將設置汽車營地，形成一個集餐飲、旅遊、購物、休閒、體驗、娛樂、住宿、商貿等多功能、多業態發展的綜合服務體和特色主題服務區。（記者廖欣 通訊員韋璐明)