通勤時間從4小時縮短至90分鐘 德克薩斯州將建設美國首條高鐵線路

2020-12-06 環球時報

德克薩斯州將建設美國首條高鐵線路。21日,《德克薩斯論壇報》21日援引德克薩斯中央鐵路公司的消息稱,一條連接該州休斯敦與達拉斯兩座城市的高速鐵路項目近日得到美國聯邦鐵路管理局的批准,這條高鐵線路未來可將兩地間的通勤時間從目前的4小時縮短至90分鐘。

【資料圖:美國鐵路】

德克薩斯中央鐵路公司執行長卡洛斯·阿吉拉爾在一份聲明中表示:「這將使德克薩斯中央鐵路公司成為美國實施的首個高鐵系統。」德克薩斯中央鐵路公司將在2021年上半年動工建設該線路,預計2027年竣工,線路總長約386公裡,總成本約為200億美元。高鐵將使用與日本新幹線列車相同的技術,時速超過322公裡/小時。

「高鐵的建設將對一代人產生影響,它將為休斯敦帶來成千上萬的就業機會,並為我們的地方企業注入數十億美元,」休斯敦市長西爾維斯特·特納在一份聲明中表示,「高鐵投入使用後將為我們帶來從未體驗過的交通和更多的機會。」在高鐵線路的另一端,達拉斯市長埃裡克·詹森也對該項目表示支持。作為美國重要的「能源經濟之州」,德克薩斯州的重要經濟支柱石油產業在新冠疫情中遭受衝擊,美國石油設備與服務協會最新報告顯示,新冠疫情暴發以來,美國石油行業失去超過10萬個崗位。德克薩斯州首當其衝,今年約有5.9萬名石油工人失業。

德克薩斯州並非美國首個醞釀高鐵項目的州。早在2008年,加利福尼亞州就已經通過洛杉磯和舊金山之間的高鐵項目,但由於一系列的融資、成本和徵地問題,該項目一直拖延到2015年才開始施工。美國總統川普上任後,撤銷了聯邦政府對加州高鐵的支持。2019年2月12日,加州州長紐森在州情諮文演講中宣布,該高鐵項目從貝克斯菲爾德至默塞德的長度為275公裡的中央山谷段工程將繼續進行,但該項目的其他線路將無限期推遲。

(環球時報)

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