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氣壓是汽車輪胎6倍,飛機輪胎怎麼造的……
法律顧問：趙建英律師 咱們補上周六欠大家的一個問題，飛機輪胎是怎麼製造的。這一期咱們安排了飛機換機輪、飛機輪胎的簡單設計思路和飛機輪胎的製造。
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氣壓是汽車輪胎6倍,飛機輪胎怎麼造的?
編者語：我是製造君，各位造友晚上好~之前和大家分享了國內生產不了飛機輪胎的內容，有造友表示希望能看到視頻，今天製造君詳細和大家講講飛機換機輪、飛機輪胎的簡單設計思路和飛機輪胎的製造。
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氣壓是汽車輪胎6倍，飛機輪胎怎麼造的？
，有粉絲表示希望能看到視頻，今天小編就詳細和大家講講飛機換機輪、飛機輪胎的簡單設計思路和飛機輪胎的製造。接下來咱們看一下飛機輪胎是怎麼設計的：像波音737飛機的輪胎氣壓為1.378兆帕，是汽車輪胎氣壓的六倍，其實飛機輪胎裡面充的氣勢氮氣，為什麼充氮氣呢？
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電動車輪胎氣壓是多少,電動車輪胎氣壓多少合適
電動車輪胎氣壓多少合適，胎壓一般是240-310kpa之間，這個壓力能達到舒適性和安全性。比如「朝陽」牌真空胎，如下圖，AT 250kpa指的是輪胎在冷卻狀態下胎壓不能超過250kpa。電動車輪胎氣壓是多少也要根據前後胎和季節的不同而調整。夏天可以相對低一些而冬天高一些，而且一般都是前胎胎壓要比後胎的低。
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怎樣檢查輪胎氣壓
【太平洋汽車網】 輪胎是汽車行駛的安全性能指標。輪胎受到以下因素：氣壓、溫度、負荷、速度、路況、環境溫度、連續行駛時間等綜合影響，氣壓是輪胎生命。為保證汽車在高速行駛的安全性能，我們必需測量輪胎的氣壓和溫度，並通過有效控制車速及連續行駛時間來調整輪胎氣壓和溫度，達到安全行駛範圍。那麼到底該如何正確檢測輪胎胎壓呢？
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沒有胎壓監測的車輛,怎麼簡單快速的判斷輪胎氣壓狀況?
胎壓檢測作為用來判斷汽車輪胎氣壓的一種方法和方式，能夠在用車的時候快速的了解胎壓，當輪胎沒有氣的時候，檢測裝置會提出報警之類的，能夠避免駕駛員在用車的時候帶來安全隱患，作為一項安全裝置並不是所有的車子都具備的，對於沒有胎壓檢測的車輛而言，如何簡單快速的判斷輪胎狀況？
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卡車輪胎氣壓到底該打多少?
如果沒有空氣，輪胎的承載力幾乎為零。所以輪胎內空氣越多，壓力越大，汽車能夠承載的重量就越大。那麼胎壓是越大越好嗎？先來看看什麼是標準氣壓？標準氣壓是輪胎廠家輪胎上標註的氣壓，廠家給出的輪胎壓力是有根據來的，是經過很多試驗得出的結論，按照廠家要求注入壓力絕不會有錯。
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輪胎多久充一次氣?怎樣判斷輪胎氣壓
輪胎需不需要充氣以實際氣壓為準，並沒有嚴格的時間要求，如果你的輪胎不漏氣那麼你一年都不用充氣。那麼怎樣判斷輪胎是否缺氣呢？我覺得最直接最準確的方法就是用胎壓表。輪胎上也有建議的胎壓，比如上圖，最大壓力為350KPa（51PSI），那麼在胎壓表上可以這麼看。胎壓表內圈紅色刻度是PSI為單位的，每一個小格代表5PSI，所以51PSI就是上圖那個位置。輪胎氣壓太低油耗會升高，而且車開起來動力下降，路感不好。
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電動車輪胎氣壓多少合適?
輪胎壽命方面，氣壓低了壽命會大幅縮短，輪胎帘布層反覆變形 ，溫度會升高， 時間長了會斷線，鼓包，從而增加爆胎的風險，氣壓高了會磨損胎的中間部分，但帘布層不易壞。 氣壓足點輪胎的壽命會延長，續航裡程會延長，唯一的缺點就是顛簸路面震動大點。 一次性不要加注的過多，影響你的駕駛舒適性，其次，一個月的時間檢查一下輪胎氣壓。
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輪胎氣壓多少合適?答案就在你身旁!
輪胎的狀態與行車安全息息相關，但不少車主並沒有養成定期檢查的習慣，長期讓輪胎處於虧氣狀態。事實上，偏高或偏低的胎壓都會影響車輛的操控表現，甚至會引發高速爆胎等險情，究竟怎樣的胎壓才是正常的？我們多久應該對輪胎進行檢查？下面拆車君就來和大家談一下關於輪胎氣壓的話題。
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輪胎氣壓這樣檢測最準確,不懂這些很危險,知道的都是高手
現在已經進入酷熱的夏天了，汽車輪胎作為汽車的幾隻腳，如果不注意胎壓是有很大安全隱患的。所以，今天就給各位看官們講解一下輪胎氣壓的檢測方法，什麼時間檢測或者說怎麼樣檢測才最準確呢？古語云：「千裡之行，始於足下」。輪胎作為汽車行走的幾隻腳，不能保證輪胎正常氣壓怎麼行？
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標緻408輪胎氣壓多少
【太平洋汽車網】標緻408輪胎氣壓在2.2—2.5bar之間都是正常的。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關係。
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天氣一天天冷了 汽車輪胎氣壓標準多少正常 你知道嗎?
天氣一天天冷了 汽車輪胎氣壓標準多少正常 你知道嗎？ 2018-11-05 14:56 來源: 陝西熱點網 很多車主不了解胎壓，甚至不知道胎壓標準在哪顯示，經常有車主在搜尋引擎上面搜索胎壓怎麼去看，怎麼樣才能保證胎壓的穩定。
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輪胎氣壓到底應該打多少?
說起輪胎氣壓，相信大家並不會陌生，因為在兒時踩自行車的時候就會接觸到。同樣地，現時大部分汽車輪胎都是充氣輪胎，但是大家是否知道應該為輪胎加多少的氣壓呢？而且大家又是否知道胎壓過高或是過低會帶來什麼問題呢？
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利爾達TPMS對輪胎氣壓自動監測方案
打開APP 利爾達TPMS對輪胎氣壓自動監測方案 工程師7 發表於 2018-05-03 09:43:00 方案簡介
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夏天輪胎氣壓低冬天氣壓高,這種說法是正確的嗎?
問題很有意思，高到多少沒說，你一直往輪胎裡充氣它也會爆胎的。首先轎車輪胎的安全行駛氣壓在300kpa~350kpa，換算過來也就是3.0~3.5bar沒有固定值，說明不要超過這個值理論上是不會因為氣壓高而爆胎。
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怎樣測試汽車輪胎有沒有氣?查看氣壓方法教給你
汽車輪胎是汽車的重要配件，氣壓過高或過低都市產生不利的影響，那汽車輪胎氣壓怎樣看呢?下面一起來看看汽車輪胎氣壓檢察編制。汽車輪胎氣壓怎樣看第一步：預備一個氣壓表。第二步：早上起來，在愛車啟動之前量氣壓(每月搜檢一次)。解讀：由於輪胎外行駛靜置4個小時往後會完全冷卻下來，此時測得的氣壓最切確。第三步：看丈量值和標準值是否有差異。
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為什麼小車的輪胎氣壓都打2.5Bar?
在汽車保養中工作中，與地面親密接觸的輪胎永遠是首要的檢查位置，而氣壓又是輪胎的命門，過高過低都會縮短輪胎的使用壽命。很多車主去給輪胎打氣時發現，從街邊的汽修店到4S店，都沒有按照廠商建議的胎壓值打氣，全部清一色打到2.5 bar，稍懂點行的車主還發現，汽車廠商的建議胎壓、汽車輪胎胎壓標準和國標都不一樣。
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帕拉丁輪胎氣壓多少合適
【太平洋汽車網】帕拉丁輪胎氣壓保持在2.4-2.5個胎壓合適，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監測系統幫助監測實時胎壓，如果原車沒有配備就在商城購買內置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。
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汽車輪胎氣壓打多少最合適,你知道嗎?
冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。 b. 夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負荷：a. 空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b. 滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。