為提升有軌電車溫馨服務質量，深入弘揚工匠精神和勞模精神，更好地保障安全生產運營，青島城運控股公交集團軌道巴士公司開展了駕駛員技能比武競賽，比武分為理論考試、現場檢車及電車對標平穩準確性考核三項內容，通過此次比武，進一步提高駕駛員的綜合水平，為乘客提供更優質出行服務。12月25日下午，在有軌電車車輛基地，有軌電車駕駛員正在進行精準對標停車技能比武。
據了解，作為山東省首條有軌電車線路，軌道巴士公司自成立以來每年組織駕駛員開展技能比武，與往年不同的是今年增加了考核項目，同時也增加了考試難度，根據對標考評細則，駕駛員駕駛有軌電車停車時，必須精準對標，零誤差，起步、行駛、停車過程中，不能有明顯衝擊感。
在規定的時間內駕駛員要做到從起步到提速至20KM/h，在指定的站點處對標，放置車內測試列車穩定性的5根直徑為12毫米、高度不同的鋼柱均不能倒。對標考核項目包括未超時、穩定性、對標精確零誤差三項，各方面嚴格把控，對參賽駕駛員的專業技能、心理素質等都提出了較高的要求。對駕駛員如此高標準的要求，是他們日常工作環境所致，有軌電車車身長且重，剎車後制動距離較長，駕駛員需要根據路況，從20KM/h車速逐步減速，確保車輛停靠在站臺的安全門範圍內，方便乘客上下車。
通過這些項目考核，充分檢驗有軌電車駕駛員的實際駕駛能力與應急反應能力，提高乘車的穩定性與舒適度，更好地滿足乘客出行需求及提高軌道巴士公司的駕駛技能服務水平。
駕駛員林燕超：我是一名有軌電車駕駛員，我每年都參加公司的駕駛員比武，往年都是對標在5公分以外，由於不斷地學習和鍛鍊， 我的駕駛技能有了提升，在以後的工作中，我要繼續加強學習和崗位練兵，為乘客提供安全、舒適、便捷的乘車環境。
公司副書記孫丕森告訴記者：「舉辦此次駕駛員技能比武，不僅提高了駕駛員駕駛技能水平，也檢驗了駕駛員的職業技能水平，在公司內形成了愛崗敬業、人人爭當崗位能手的良好氛圍。公司在以後的服務中，要繼續創新搞好職工技能競賽，打造一流服務團隊，繼續堅持「以乘客為中心」，提供乘客滿意的優質服務。」
觀海新聞/青島早報記者 肖夢婕 通訊員 範豔君 張姝
【來源：青島早報】
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