綠色出行，不僅可以減排，還能通過積攢「碳能量」變現！自今年9月8日，市交通委、市生態環境局聯合高德地圖、百度地圖，基於北京交通綠色出行一體化服務平臺（簡稱「北京MaaS平臺」）推出綠色出行碳普惠激勵措施以來，累計服務市民綠色出行達245萬人次，綠色出行裡程達3000萬公裡，碳減排量達8057噸，平均每日1.3萬人參與綠色出行碳普惠活動。
MaaS平臺實時公交覆蓋率超95%
何為北京MaaS平臺？市交通委科技處處長葛昱介紹，北京MaaS平臺於去年11月啟動，通過政企合作、共享交通數據，整合了公交、地鐵、市郊鐵路、步行、騎行、網約車、航空、鐵路、長途大巴、自駕等全品類的交通出行服務，依託高德地圖APP，為市民提供行前智慧決策、行中全程引導、行後綠色激勵等全流程、一站式服務。
「出行前，市民通過該平臺可以獲取非常全面的出行信息，比如路上堵不堵、幾點最順暢、公交有什麼路線、地鐵擠不擠、步行遠不遠、打車貴不貴等，從而做出最佳的出行計劃。」葛昱介紹，平臺還為公共運輸用戶提供了「地鐵優先、步行少、換乘少、時間短」等多種出行規劃建議，市民可切換不同的偏好選擇。同時，北京MaaS平臺還上線了實時查詢公交到站信息、地鐵擁擠度等服務。
目前，該平臺公共運輸用戶數已突破千萬，日均服務公共運輸出行超500萬人次。實時公交已覆蓋北京全市超過95%的熱門公交路線，實時信息匹配準確率超過97%。
積攢碳能量可兌換多樣化獎勵
今年9月8日，基於北京MaaS平臺，市交通委、市生態環境局聯合高德地圖、百度地圖共同啟動「MaaS出行綠動全城」行動，推出綠色出行碳普惠激勵措施，這也是國內首次以碳普惠方式鼓勵市民全方式參與綠色出行。市民採用公交、地鐵、自行車、步行等綠色出行方式出行時，應用高德地圖、百度地圖APP進行路徑規劃及導航，出行結束後即可獲得對應的碳能量，可轉化為多樣化獎勵，全部反饋實踐綠色出行的社會公眾。
「我每天上下班綠色出行，一周能積攢40千克碳能量。」市民趙先生家住豐臺區方莊，工作地點在朝陽區酒仙橋，每日通勤距離20公裡。他打開地圖軟體，給記者算了筆帳，通過綠色出行打卡，每日乘坐地鐵往返可獲得10千克左右碳能量，若如此堅持綠色通勤四個月左右，即可積累1000千克碳能量，可以在高德地圖兌換100元北京交通一卡通充值碼，在限時半價活動期間更是只需兩個月即可搶兌到100元現金充值碼。
綠色出行獲得的碳能量將根據市民個人出行方式和出行裡程，根據《北京市低碳出行碳減排方法學（試行）》要求綜合計算確定。以家住洋橋站附近，前往六裡橋某大廈辦事的王先生為例，王先生在出發時開啟APP導航步行1公裡前往公交站，刷卡乘坐5站300路公交後到達六裡橋站，隨後開啟導航騎行1.5公裡到達目的地，王先生此次出行將分別獲得0.3千克、2.5千克、0.4千克的能量球。
245萬人次累計減排8057噸
高德地圖公共出行產品經理王斌介紹，活動推出近兩個月來，已有四五萬人通過積攢碳能量兌換了不同價值的獎品，大概兩周之前就已經有人成功兌換了價值一百元的一卡通充值碼。
根據北京交通發展研究院的統計數據，碳普惠激勵措施推出至今，累計服務市民綠色出行達245萬人次，綠色出行裡程達3000萬公裡，碳減排量達8057噸，平均每日1.3萬人參與綠色出行碳普惠活動。與活動伊始相比，目前一周四次及以上綠色出行用戶比例增長2.5個百分點。
「北京MaaS平臺是國內首個落地實施的一體化出行平臺應用試點，同時也是國際上首個超千萬級用戶的MaaS服務平臺。」葛昱介紹，下一步，MaaS出行服務平臺將繼續擴展功能場景，提升服務水平，為市民提供更便捷、更智慧、更綠色的出行體驗。
連結：如何通過綠色出行打卡「變現」？
參與此次行動的市民需先在高德地圖、百度地圖APP註冊個人信息，獲得個人碳能量帳戶。當市民採用步行、騎行的方式出行時，需開啟導航收集碳能量，碳能量以碳能量球的形式呈現，碳能量球將隨裡程增長而不斷變大，行程結束後用戶可即時領取碳能量。
若市民採用公交、軌道方式出行，系統將在兩天後自動生成碳能量球，市民可在碳能量球生成後7天內領取。目前，市民完成帳戶綁定後，每次乘坐公交地鐵，不論是刷實體公交卡、使用乘車碼或者使用移動錢包電子公交卡，都可以獲得相應碳能量。個人帳戶中的碳能量既可用於植樹、修橋等公益性活動，也可在高德地圖、百度地圖APP內兌換公共運輸優惠券、購物代金券、網盤會員、視頻會員等激勵。
高德地圖、百度地圖將收集參與市民綠色出行所產生的碳減排量，到達一定規模後，作為綠色出行碳交易代表，將匯集的碳能量（1g碳能量=1g碳減排量）經主管部門審核後，在北京碳市場進行交易，交易所得金額全部返還用戶。此外，出行服務平臺還將根據用戶參與情況（如每天籤到、使用下車提醒功能等）額外給予用戶獎勵。