6.5寸身板怎樣做到低音量感爆棚?美國DD 1506超低音詳細解讀

2020-12-04 360汽車網

汽車音響中的低音喇叭,不少消費者會想起美系品牌,美系喇叭出眾的下潛功底和力量感受到眾多車友青睞。近年美國DD Audio(美國DD)一直人氣不減,推出定製化玩法,根據個性化需求選擇音盆和盆架等配件組合,打造自己專屬獨一無二的低音喇叭。

主推定製服務玩轉個性化

有低音王子美譽的美國DD,獨特的原廠LE-M06和1018等低音小箱體,6寸、8寸單元就有媲美傳統10寸大尺寸低音的聽感和下潛效果。早前編輯部收到美國DD 1506低音喇叭,是一款最新創新科技打造的6.5寸超低音單元,更是目前中國市場一款熱銷低音產品,每一批產品到貨就旋即被搶購一空。美國DD早前也宣布全面推行定製化產品服務,品牌全系列低音產品均可訂製,消費者只需要預留半年約180天左右的貨期輪候時間,即可收到個性專屬的DD低音產品。

美國DD官方1506喇叭黑色SPB纖維音盆

澳良企業為中國市場定製的灰白色SPB纖維振膜

美國DD ESP振膜顏色定製

說回這款美國DD 1506超低音,從外觀看就是辨識度十分高的美國DD標誌性設計,緊湊腔體搭配專模鑄造盆架,底部是超大磁體驅動。而到手的這款1506超低是非定製的基本款,音盆採用中央黃色「DD」logo,搭配總代理NCMB澳良企業為中國市場定製的灰白色調SPB纖維編織高韌性音盆設計。

獨創折環順性好衝程長

1506超低音是美國DD重磅系列(PREMIUM SUBWOOFERS)的新品,更注重高功率高效率、SPL炸機,偏向競賽級市場。在外觀上可以看出顯眼的產品屬性,採用了美國DD原創的特高特窄特輕懸邊設計。高性能泡沫懸邊與以往的超低音懸邊區別明顯,從R型的折環設計變得更接近倒U型設計,同時有更緊密的泡沫密度而材質輕盈。更輕更高的折環設計讓喇叭有較大的衝程,順性更好。折環表面並沒有採用光滑平整的設計,據透露這是為進一步提升內阻尼,改善折環反共振對音盆運動的音響,特窄折環採用偏向平衡的質感處理,不但低頻部分控制更佳,也能更好控制中頻不會影響喇叭的發聲。

下潛夠深無懼失真

全新的折環結構配合DD多層CSS高性能彈波結構,1506以6.5寸的小尺寸就有極佳的低頻下潛深度。值得一提是整套新設計帶來的音盆衝程振幅和深度,不可缺少獨特的DD自動循環散熱系統,自有循環機制保持音圈和驅動部分的散熱和空氣流通,衝程波幅越大,喇叭呼吸的頻率越高,確保不會過熱產生變形和失真等問題。

獨特自動循環散熱系統

360汽車網點評:超薄低音產品的持續熱銷,可見消費者對車廂空間和聽音需求追求極高的平衡,美國DD打造的一系列小尺寸超低正好迎合這股需求。1506以6.5寸的「嬌小」,通過獨特的窄高懸邊提升衝程能量,低頻深潛力量毫不遜色,加上個性十足的定製化玩法,小低音大聲壓,值得推薦!

美國DD Audio 1506超低音喇叭技術參數 / 尺寸:6.5英寸 / 額定功率:300-600W / 峰值功率:2400W / 阻抗:雙2Ω、雙4Ω / 諧振頻率:47.78 / 總Q值:0.740 / Xmax:10mm

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