一說起超低音喇叭，大多數車主想到的都是美系品牌，畢竟像搖滾、重金屬類音樂都起源於美國，這種極富激情、靈活大膽的音樂自然需要匹配的音響產品才能將之重現，而直接且具有強大爆發力也成為美系音響品牌的特徵。在隨著全球文化的交流與融合之後，不同地區與國家的音響品牌在保有各自獨特的特徵之外，也融合進其他品牌的元素與技術，得到更加全面、平衡的音響產品。源自於日本的Nakamichi中道汽車音響，旗下這款NS-W1018超低音產品，即有著日系的細膩，又能以超大的功率承受能力而應用於炸機系統中，耐聽耐炸。
4800W的超大功率承受力
超低音喇叭能否將最佳低音效果發揮出來，選擇一臺匹配的功放至關重要，尤其是喜歡玩炸機系統的車友，為了達到想要的炸街效果，都會配置大功率功放讓超低音得到強力的驅動，但這樣的玩法很容易導致超低音喇叭燒壞。中道NS-W1018的額定功率雖然只有500W，但是TA卻擁有高達4800W的超大功率承受能力，這表明，NS-W1018超低音喇叭在功放的匹配範圍上得到了極大的擴展，在4800W輸出功率範圍內都不用擔心喇叭會出現燒毀等故障。
雖然只是10英寸的尺寸，但產品重量卻極重，兩隻手十分費力也才將將能夠拿得動，說明了中道在這隻超低音喇叭的用料上絕對是誠意滿滿，所以才能達到500W-4800W這麼大範圍的功率承受能力。
細節處理很日系
NS-W1018在製作工藝上有著很明顯的日系精緻風格，無論是兩個部位的銜接處，還是盆架的各個轉角處，都處理得細緻而精美。在整體的外觀上看，NS-W1018比例均衡，線條流暢。顏色的設計採用了十分經典的黑紅配，防塵帽正中的Nakamichi中道LOGO圖標，和特別定製的紅色彈波相呼應，與黑色的整體框架形成鮮明對比。
在聲學結構的設計上，NS-W1018採用了編織音盆加上雙縫線處理，音盆反面塗有特殊的阻尼材料，有效的吸收聲音振動時所引起的雜波和反射波等；鑄鋁磨砂盆架經過了優化後有效的降低了諧振，保證了聲音的低失真與控制力。還有63mm的超大純銅音圈，以及加高三文治超大懸邊設計，使得超低音喇叭在最大線性位移時能夠達到超長衝程。
插入式接線端子，也是由黑色和紅色的絕緣保護層來區分正負極，為安裝接線提供便利；底部碩大的高效強磁體為澎湃強勁的低音效果提供了保證，正中的散熱孔讓喇叭能夠快速的散熱，提升低頻的穩定性，讓低頻的下潛極深且穩。
360汽車網點評：Nakamichi中道NS-W1018，從顏值到細節設計與產品結構，每一次都能夠看到中道堅持做好產品的誠心，不會固步自封，積極融合新的元素進行創新，為消費車主提供最為乾淨、真實的聲音重現，而NS-W1018紮實、強力的低頻音效，也讓我們看到，在日系音響品牌中，同樣也有值得入手的好低音。
Nakamichi中道NS-W1018產品參數 / 類別：10"超低音喇叭(265mm) / 額定功率：500W / 最大可承受功率：4800W / 抗阻：4Ω / 頻率響應：37.69 Hz / 靈敏度： 88±1dB / QMS: 4.358 / QTS: 0.36 / QES: 0.392 / 尺寸：160×70×22mm