穿越大氣層、繞過熱帶風暴……載人「龍」飛船濺落墨西哥灣

2020-08-04 光明網

據多家西方媒體3日報導，2日下午2時48分，兩名美國航天員乘坐載人「龍」飛船在墨西哥灣海面以「濺落」方式返回地球。此次任務標誌著太空梭退役之後，美國再次擁有獨立運送航天員往返太空的能力。

美國《華爾街日報》3日稱，SpaceX研製的飛船及美國航天員完成了歷史性飛行。飛船繞過一場熱帶風暴，在佛羅裡達海岸附近安全濺落，為為期兩個月的任務畫上句號。這是首次由一個商業化建造和運營的飛船載人到達國際空間站並載人返回。這項引人注目的任務目的是利用私營企業的力量重振美國載人航天雄心。

英國廣播公司（BBC）3日稱，「龍」飛船從太空返回地面會經歷一系列考驗，再入大氣層過程會達到很高的速度並且會讓載人「龍」保護罩在穿越大氣層時溫度達到數千攝氏度。程序將會設定兩組降落傘打開——先是一個在海拔約5500米高空處、返回艙仍在以560公裡時速運動時打開的減速傘系統；之後是四個主傘，在1800米高空處打開，讓船艙輕盈地落入海面。當四個主減速傘打開，返回艙在墨西哥灣上空緩緩飄落的畫面出現時，就意味著返回艙已成功經歷高速穿越大氣層階段。減速傘之後將返回艙的速度從大約時速560公裡降到海面濺落時的7米/秒。

《紐約時報》3日稱，飛船返回艙可以以水面濺落和陸地降落兩種方式安全返回地球。在20世紀60年代和70年代，NASA的「水星」「雙子座」和「阿波羅」飛船都以濺落方式在海上回收，而蘇聯飛船返回艙以陸地回收方式完成它們的旅行。俄羅斯目前的「聯盟」號飛船和中國的神舟飛船繼續在地面著陸場進行回收。

《金融時報》稱，此次載人試飛成功後，SpaceX公司希望在9月底前執行首次完全商業化的太空飛行，將3名美國航天員送至國際空間站，NASA將為每個座位支付費用。SpaceX還宣布將在明年初執行第二次任務，將包括一名日本航天員和一名歐洲航天員在內的4名航天員送至國際空間站。

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