新浪科技訊 北京時間3月16日早間消息，電動汽車公司法拉第未來近期獲得了首個美國專利，這是一款尺寸很小、但更強大的逆變器。這聽起來遠遠沒有該公司在2016年美國國際消費電子展(CES)上發布的概念車那麼酷，但卻更有用。 
逆變器(用於將直流電轉換為交流電)
一方面，這是第一款真實的設備，將成為法拉第未來首款電動汽車，以及隨後產品的核心。法拉第未來計劃，將「可變平臺架構」作為所有車型的基礎，無論是緊湊型汽車還是皮卡。法拉第未來發言人艾澤吉爾·維勒(Ezekiel Wheeler)表示：「我們需要用技術去支撐這一設計。」
法拉第未來電動駕駛高級總監席爾瓦·希迪(Silva Hiti)表示，逆變器「將來自電池的能量變為電動機可以利用的能量」。電池中存儲的直流電輸入逆變器，而逆變器將向電動機輸出交流電。
法拉第未來的這一設備名為Echelon Inverter，相對於當前電動汽車中的逆變器更可靠，也更容易製造。希迪表示：「我們希望這一設備的重量儘可能地輕，而尺寸儘可能地小，從而解決可靠性問題。」
逆變器的尺寸縮小、設計更簡單也意味著電池效率的提升。法拉第未來技術研究員史蒂芬·舒爾茨(Steven Schultz)表示：「你希望讓逆變器效率最大化，從而充分利用電池。例如，如果你的輸入為100瓦，那麼你會希望這100瓦功率都能被輸出。」
維勒指出，法拉第未來在成立的第一年申請了約100項專利，而這是其中的第一項。由於法拉第未來只有到臨近發布前才會公布車型詳情，因此外界可能需要從這些專利和元件設計中去猜測，法拉第未來的汽車會是什麼樣。而法拉第未來的車型發布可能要到2017年。維勒表示：「未來我們還有很多消息會發布，這只是開始。」(邱越)