網紅「莫比烏斯環」,如何實現的?
2020-11-22 網易新聞西南交大土木工程設計有限公司將概念實現成網紅
位於成都高新南區的五岔子大橋，前些日在朋友圈、抖音、微博等各大社交平臺高頻亮相，成為了全國時尚弄潮兒的約拍之地、市民及遊客的打卡聖地，當之無愧的網紅新地標。
一、項目簡介
大橋位於成都高新南區，跨越錦江、紅星路南延線與江灘公園、世紀城會展中心相連，也是連接錦江綠道兩岸的重要慢行交通橋梁。
五岔子大橋在結構形式上分兩幅橋：上遊橋為主橋，下遊橋為副橋，主、副橋間通過連接通道相接。主橋在上，坡度適宜，是連接兩岸綠道可供自行車順利通過的橋體；副橋在下，為步行道，有觀河的環繞式劇場臺階，為市民提供別樣的停留。
二、設計概念
五岔子大橋造型創意來自莫比烏斯環的無限之環概念設計，以此彰顯高新區的無限可能性和開放發展的廣闊胸懷。
什麼是莫比烏斯環？
公元1858年，德國數學家莫比烏斯（Mobius，1790～1868）和約翰·李斯丁發現：把一根紙條扭轉180°後，兩頭再粘接起來做成的紙帶圈，具有魔術般的性質。普通紙帶具有兩個面（即雙側曲面），一個正面，一個反面，兩個面可以塗成不同的顏色；而這樣的紙帶只有一個面（即單側曲面），一隻小蟲可以爬遍整個曲面而不必跨過它的邊緣。這種紙帶被稱為「莫比烏斯帶」。
那麼，如何才能將莫比烏斯環由概念變為現實呢？
西南交大土木工程設計有限公司
擔起了這項任務
三、結構設計—創意實現的關鍵
通過全球方案徵集，五岔子大橋最終採用了四川省建築設計研究院的設計概念，西南交大土木工程設計有限公司主要負責五岔子大橋的概念方案深化、工程設計和施工期間的技術服務。
五岔子大橋是從始至終寬度、高度、角度都在變化的空間異形鋼結構橋，與常規橋梁不同的是這座橋是以結構服從於建築的理念進行設計。因此，為了高度還原概念設計，整座橋的形態造型均以結構本身去呈現，這就使得這座大橋的結構設計面臨著巨大的挑戰。
為了能準確的指導施工便於施工團隊理解，西南交大土木工程設計有限公司設計團隊採用了綜合平面圖、立面圖、多點位剖面圖和對角度投影圖的方式對結構進行表達，儘可能的描述每一個細節，大大增加了設計人員的工作量，最終五岔子大橋施工圖設計以超10倍於常規人行橋的圖紙量完成。
1.設計團隊
西南交大土木工程設計有限公司五岔子大橋項目設計團隊共20人，當時接手項目時平均年齡不到28歲，是一支非常年輕非常朝氣的團隊。在該公司省橋梁設計大師謝尚英博士和總工程師李興林教授級高工的指導下，完成了這座不尋常的複雜結構橋梁設計。
西南交大土木工程設計有限公司設計人員王美馨接受媒體採訪
該公司五岔子大橋項目的主要設計人員在前些日接受了四川電視臺的採訪。王美馨告訴記者：「在整個設計過程我現在回憶起來就是每天都在提問、思考、討論、驗算這樣的不斷循環中度過的，在這個過程中我們在不斷的思考、不斷的學習、快速的成長，公司有這麼好的專家資源，我們年輕的設計師可以不斷的提出的自己的想法再接受專家指導。我們團隊裡面的每一個人都是設計師而不是畫圖匠，不斷思考驗證和修正的過程，使項目完善的同時也建立了我們自己的自信，一個好的項目真的很能使人成長，這是我最有感觸的。這座橋是成都的建築師原創的概念，是成都的設計團隊完成的工程設計，是成都的施工團隊建設而成，是一座土生土長的成都網紅橋，對於這個我們這個年輕的而團隊而言是很有成就感的，也是自豪的。」
▲西南交大土木工程 設計有限公司五岔子大橋項目設計師團隊
2.設計載荷
在大橋的概念設計中主橋以通行功能為主，副橋像一個小劇場，以停駐休憩為主，所以設計團隊在設計時就考慮了橋梁未來在滿負荷作用下的承載能力。為此，主體結構上的人群荷載標準非常嚴格，在五岔子大橋設計時，按照500kg/m²，即每平方米約7個成年人的設計荷載進行結構計算。
大橋內部板件縱橫交錯，許多內部空間不便於進入檢查，這給橋梁的管維工作形成了難度。為了便於大橋的管理，設計了使用在人行橋上的健康檢測技術，在橋內部設置多個應變片，使橋梁的受力和變形數據能實時收集並通過網際網路遠程上傳至雲端控制中心。當結構內力和變形超過安全的設定值時，系統會發出警示，提醒管理人員進行檢查，使得橋梁管維工作更加智能高效。在五岔子大橋人氣最旺的那幾天，健康檢測系統通過數據分析顯示，橋上布滿人群的情況下，大橋荷載僅達到設計承載的40%。可見網紅橋是非常安全的。
3.光彩工程
許多市民都知道夜晚才是五岔子大橋最美的時候。卻沒留意除了獨特的造型之外，其實功勞就在五岔子大橋的燈光設計了。為了讓這座橋呈現出最好的燈光效果，主管部門領導親臨上海考察學習並與項目設計團隊分享及討論，是否能吸取迪士尼光彩工程的優點來打造五岔子大橋？
五岔子橋光彩工程在設計時主要從夜景的設計理念、功能性、藝術性和科技性幾方面進行了重點考慮，注重夜景、功能和白天景觀的結合統一。夜景設計理念把握橋梁本身「莫比烏斯環」的設計靈感，橋側和與裝飾架用冷暖色調的動態燈光洗亮，主、副橋光彩形成貫通，光色冷暖變化，夜景構成了一個醒目的無窮大符號，無限循環，充分詮釋了橋梁的設計理念。
所有照明燈具均採用了節能環保的LED光源，同時加入了智能控制系統，能實現光色和亮度的控制。設計中充分考慮照明燈具對白天景觀的影響，在結構設計時將所有照明燈具進行隱藏，真正做到了見光不見燈的效果，保證了白天橋梁景觀的完整性。
4.施工質量的過程控制
為了保證橋梁質量的高標準實現，設計人員深入參與橋梁深化施工過程，與建築師、建設單位一同採取多循環確認和精節點控制的工作機制。
鋼結構的每一施工節段均通過橋梁設計師、建築師、建設及監理單位在生產廠家現場共同確認後方可出廠安裝，主體工程完成後，每一附屬設施實施前均進行現場打樣，通過設計與建設、主管部門的多次現場比較確認後方可實施。
以最簡單的鋪地為例，當時設計團隊選擇了三種彩色瀝青的對比方案，放到施工單位食堂門口進行了為期6個月的實測，最終優中選優，確定了使用哪款。欄杆和雨棚等景觀細節，也是在現場改了一次又一次；燈光方案也一遍一遍地調整，直到覺得效果達標為止。真正做到了精細化施工和控制。
▲設計團隊在施工現場及設計師們進行討論
▲設計師在進行設計工作
四、設計單位簡介
四川西南交大土木工程設計有限公司成立於1992年，是西南交通大學的校級產業組織、西南交通大學土木創新實踐基地、西南交通大學土木工程學院研究生實踐基地。西南交通大學在大跨度橋梁研究方面始終處於全國領先地位。
公司的代表項目有廣州市獵德大橋、瀘州市國窖長江大橋、成都天府新區的益州大道、天保灣大橋和雲龍灣大橋工程等。其中廣州市獵德大橋技術獲四川省科技進步一等獎和中國勘察設計協會優秀設計一等獎。這些設計作品在土木工程、公路交通中頗具特色，不僅得到了業界人士和建設單位的廣泛好評，而且很多作品已經成為所屬城市的地標性建築。公司被評為四川省高新技術企業、四川省優秀設計單位,且連續10餘年被表彰為納稅先進企業。
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「莫比烏斯環」網紅橋,交大設計!
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「網紅」五岔子大橋的原型——神奇的」莫比烏斯環」,了解一下!
02 莫比烏斯環的發現 1858年，德國數學家莫比烏斯（Mobius，1790～1868）發現：把一根紙條扭轉180°後，兩頭再粘接起來做成的紙帶圈，具有魔術般的性質。 -
神奇的莫比烏斯環
實驗結果：如果沿著莫比烏斯環中間剪開，和一般的紙帶（會分成斷開的兩條環）不一樣，會形成一個比原來的莫比烏斯環周長大一倍、把紙帶的端頭扭轉了四次再粘合一起的環。 實驗結果：如果沿著莫比烏斯環四等分處剪開，這時會形成兩條比原來的莫比烏斯環周長都大一倍的帶子，而且兩條是套在一起的。 若在莫比烏斯環的五等分處畫一條線，用剪刀沿著這條線剪開，將會得到什麼呢？ -
什麼是莫比烏斯指環?莫比烏斯環的詛咒
更有意思的是，如果用剪刀把紙環從中間剪開的話，並不得得到被分開的兩個環，而是變成了更大的一個環，並且扭轉的方式與之相反。莫比烏斯之環，就是無限循環的一個象徵。這種莫比烏斯指環在現實生活中帶給我們的是無盡的黑暗與恐懼。有人說，莫比烏斯環是個詛咒之環，因為，一旦一個信念系統建立起來之後，你將永遠無限循環的在這個信念裡遊走，除非你懂得解除莫比烏斯環的信念詛咒，否則你將永遠循環在此詛咒中…當環境沒有辦法給我們選擇的機會時，唯一的選擇就是出去闖。 -
成都高新區這麼多「網紅」橋,而你只知道「莫比烏斯環」?
成都高新區這麼多「網紅」橋，而你只知道「莫比烏斯環」？ 近期，五岔子大橋叒「火」了一把，其實在成都高新區，還有非常多「網紅橋 -
渾河北岸上的「莫比烏斯環 」
記者採訪瀋河區城建部門了解到，這座花環的設計理念取自魔術般的莫比烏斯環，將莫比烏斯環建於渾河岸的馬拉松跑道之中，寓意奧林匹克精神連綿不絕。德國數學家莫比烏斯和約翰·李斯丁把一根紙條扭轉180^°後，兩頭再粘接起來做成紙帶環，一隻小蟲可以爬遍整個曲面而不必跨過它的邊緣。這種紙帶環被稱為「莫比烏斯環」。 -
連《復仇者聯盟4》都在用的填坑利器——莫比烏斯環
即已經發生的事情就不能更改，比如回去殺了早期的滅霸，但不能改變一半人灰飛煙滅的事實，也就是無法產生新的時間線，只有通過現在的時間以後做的事情才能實現。鋼鐵俠作為《復仇者聯盟4》出力最多，也是最關鍵的人物，他在莫比烏斯環上做了推演，得出了在量子領域進行時空旅行的可行性，給大家科普一下，什麼是莫比烏斯環？ -
行走在莫比烏斯環上
想念沒有終結就像死亡沒有盡頭一樣這個夢同樣也是我從小到大一直做的一個夢反反覆覆不是噩夢但覺得很累夢的內容很簡單我在一條莫比烏斯環上行走莫比烏斯帶又譯梅比斯環或麥比烏斯帶是一種拓撲學結構它只有一個面和一個邊界它是由德國數學家、天文學家莫比烏斯和約翰·李斯丁在1858年獨立發現的這個結構可以用一個紙帶旋轉半圈再把兩端粘上之後輕而易舉地製作出來 -
神奇的莫比烏斯環
莫比烏斯環由德國數學家莫比烏斯（Mobius，1790～1868）在公元1858年發現：把一根紙條扭轉180°後，兩頭再粘接起來做成的紙帶圈，具有魔術般的性質。數學中有一個重要分支叫「拓撲學」，主要是研究幾何圖形連續改變形狀時的一些特徵和規律的，「莫比烏斯環」變成了拓撲學中最有趣的單側面問題之一。莫比烏斯環的概念被廣泛地應用到了建築，藝術，工業生產中。運用莫比烏斯環原理我們可以建造立交橋和道路，避免車輛行人的擁堵。 -
永遠無限循環的莫比烏斯環
而不必跨過它的邊緣我們把這種由莫比烏斯發現的神奇的單面紙帶稱為「莫比烏斯環」今天的實驗我們就一起做一個神秘的「莫比烏斯環」第四步如果我們將莫比烏斯環縱向從中間剪開又會發生什麼神奇的事情？莫比烏斯環展現的是某個方向上無盡的二維平面如果你是一個二維人生活在一個莫比烏斯環上面從三維空間的角度來看你會永遠在莫比烏斯環正反兩面轉圈 -
三維平面和四維瓶子——剪開莫比烏斯環
沿著中線把莫比烏斯環剪開，不會得到兩個莫比烏斯環，而是一個有兩面的環。原因很簡單：剪的動作增加了一條邊界。由此得到的表面是一整塊——上下兩邊總是一樣長，但有兩條邊界！剪開莫比烏斯環：如果沿著中線把莫比烏斯環剪開，得到的形狀有兩條邊界，一條是原來莫比烏斯環的邊界（紅、藍色），另一條是剪開線（黑色）。 -
瞧一橋,成都這座「莫比烏斯環」人行橋
許多宅久了的市民們 偶爾也抽個時間出去放風 在一眾公園綠道中 成都高新區一座人行橋悄然紅了起來 不少攝影愛好者前去打卡 儼然有一股C位出道的明星氣勢 -
當建築藝術遇上莫比烏斯環
該橋為國內首座「莫比烏斯環」式異形拱橋，橋體分為主橋和副橋，主橋在上，連接兩岸綠道，可供自行車順利通過；副橋在下，市民可以停留觀賞風景。莫比烏斯環是什麼？它的發現對於我們有什麼意義？新近出版的《我們在四維空間可以做什麼》講述了有關莫比烏斯環的故事。 -
雲課堂丨有趣的數學——莫比烏斯環
莫比烏斯環，又譯梅比斯環、莫比烏斯帶或麥比烏斯帶，是一種只有一個面和一條邊界的曲面，也是一種重要的拓撲學結構（數學中有一個重要分支叫拓撲學，主要是研究幾何圖形連續改變形狀時的一些特徵和規律的，莫比烏斯環是拓撲學中最有趣的單側面問題之一）。它是由德國數學家、天文學家莫比烏斯和約翰·李斯丁在1858年獨立發現的。 -
你知道什麼是莫比烏斯之環嗎?
相信熟悉英之途的家長和同學們都會發現，我們更換了全新的LOGO——莫比烏斯之環。 -
揭秘五岔子大橋的網紅之路
那麼，這座新晉「網紅橋」是如何誕生的呢？記者採訪了五岔子大橋橋梁負責建築師——四川省建築設計研究院文化創意總監、設計五院規劃設計總監呂銳，以及負責該橋鋼結構製作與安裝的施工單位，揭秘「網紅」誕生之路。將一張紙條的一側旋轉180°後與另一側相連，可以形成一個沒有起點也沒有終點的「無限之環」，即「莫比烏斯環」。自19世紀德國數學家、天文學家莫比烏斯和約翰·李斯丁發現此概念後，許多藝術創作將其「收入囊中」。而將這一創意用來建造橋梁，就誕生了國內首座「莫比烏斯環」式異形拱橋——成都五岔子大橋。 -
莫比烏斯環上的全生命周期與無窮人生
他跟我說這枚戒指名叫莫比烏斯環戒，不同於其他戒指的內外兩面，這枚戒指只有一個曲面，一隻小蟲可以爬遍整個曲面、循環往復而不必跨過它的邊緣，寓意愛情永無止境。他說戒指的靈感取自數學家莫比烏斯的180°紙帶，這個發現被稱為——「物理學上的奇蹟」。兩百年來，莫比烏斯帶一直都有著很好的寄意。 -
不是因為愛情,是因為「莫比烏斯環」
先說說何謂莫比烏斯環？公元1858年，德國數學家莫比烏斯發現一個扭轉180度後再兩頭粘接起來的紙條，具有魔術般的性質。與普通紙帶具有兩個面(雙側曲面)不同，這樣的紙帶只有一個面(單側曲面)，一隻小蟲可以爬遍整個曲面而不必跨過它的邊緣，這一神奇的單面紙帶被稱為「莫比烏斯環」。 -
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