文/跳跳媽媽談教育
「陸軍航空兵學院、空軍航空大學、海軍航空工程學院、北京航空航天大學、南京航空航天大學是我國空乘專業排名前5的專業,從這5所學校空乘專業出來的學生,幾乎都能順利進入各大航空公司工作。」
但凡事都有例外,如果你認為,考上空乘專業一定能進入當上空姐那你就錯了,因為進入航空公司不僅要看你的外貌形象,還要對你進行嚴格的政審。
偶然在網上看到這樣一個例子,女孩在高校空乘專業學習4年,身高、長相、成績、業務能力都是全校一等一的優秀,在同學們眼中女孩肯定是一幫同學中,第一個被航空公司招聘走的,但事實卻不是如此。
女孩接連面試了幾家航空公司都失敗了,這讓女孩很鬱悶,而且不知道究竟什麼原因導致這種結果,也無從下手改變,幾經打聽打知道,這幾個面試都是最後政審沒有通過。
政審沒通過的原因是女孩的父親在幾年前因犯錯進過拘留所,而女孩父母在她一歲的時候就離婚,女孩一直跟著媽媽生活,父親從小到大並沒有盡到父母的責任,但卻在人生最關鍵的時候手到父親的影響,讓人感到惋惜。
分析:
通過上述事情我們能知道,航空公司的招聘還是非常嚴格的,不是你考上空乘專業,就可以與藍天白雲作伴當上空姐了,航空公司招聘政審這一關非常嚴格,應聘者本身肯定要乾乾淨淨,應聘者的親屬也是同等要求,父母犯錯會影響到孩子,和公務員、公安聯考政審一樣嚴格。
所以說空姐並不是那麼好當的,即使在空乘專業學習了4年,也不一定能當上,而且空姐並不是傳統意義上的鐵飯碗,也同樣有失業的風險。
1、結婚生子
大部分女人都要經歷結婚生子,而這個過程工作可能就會被耽誤,像空乘人員在懷孕期間肯定不能飛了,只能是暫停工作,那麼一些小的航空公司,很有可能就默認你離職了,那麼學了3年的空乘專業只能白學,面臨著失業風險。
2、年齡大了
空乘是一碗「青春飯」,年齡大了容顏逝去,體力也跟不上了,很容易被空姐這一崗位淘汰,面臨著失業的風險。
3、航空公司經濟不景氣
今年大環境下,很多航空公司的經濟都不景氣,那麼在這種情況下,小的航空公司就會採取裁員的形式,進行開源節流,首先面臨裁員的就是無航班可飛的空姐了,在這種情況下很有可能就是失業了。
以上3種情況下空姐有很大的失業風險,空乘是一碗青春飯,跟鐵飯碗不掛鈎,所以空乘這個專業也不像以前那麼火熱了,家長不會花錢專門培養孩子去學空乘了,因為很有可能錢白花學白上,最後可能無法進入航空公司,即使進去人到中年也面領著失業的風險。
但凡事也不是那麼絕對的,即使學空乘專業的,從航空公司失業了,還是有很多別的出路的。
1、 一定年齡後轉地勤
空姐到了一定年齡,體力不再允許隨飛了,可以跟航空公司申請轉地勤或者司乘,基本上到了一定年限的空姐,航空公司都是會允許轉崗的,轉崗也不算是失業,依舊是在航空公司上班,只是職責不同了。
2、 做時尚美妝
眾所周知,空乘專業的要求非常高,身高在170以上,外貌中上等,所以有些空姐比明星還漂亮,即使在航空公司中被優勝劣汰失業了,依舊可以去當模特、主播、博主等跟時尚有關的行業,一定會吸引到很多人,這也是順應時代潮流的工作發展,其實並不比空姐差,只不過聽上去沒有空姐高大上罷了。
總結:
航空公司招聘、國考省考、公安聯考等正式單位大型考試都需要通過政審的,而政審不單單考察應聘者本身,連帶直系親屬都會考察,這個政策一直存在很大的爭議,不過負責人的父母不會因為自己影響到孩子,不負責任的父母,其孩子也有雷同基因。
你對於女孩因父母犯錯不被航空公司錄取,4年空乘專業白學這事怎麼看?
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