霍爾220千伏變電站順利投運

三秦都市報-三秦網訊（職茵 記者 馮紅林）11月21日，由陝西送變電工程有限公司承建的霍爾220千伏變電站順利投運。霍爾220千伏變電站是阿里聯網工程的一個重要組成部分，阿里聯網工程的建成，將根本上解決阿里地區「用電難」問題，結束依靠柴油發電機才能照亮漆黑夜晚的歷史，助力西藏脫貧攻堅。

「通了電，當然好啊，肉就能放冰箱啦。」站在海拔4700米左右的霍爾220千伏變電站施工的現場，質樸的旺堆停下手中的活兒憨厚地笑著說。「以前在家裡每年收入差不多一萬塊，現在在工地上幹活，每天能掙300塊錢，跟著師傅邊幹活邊學習看圖紙，等我掌握了這些技術，還能掙得更多，年底有錢把房子修一下！」

旺堆是普蘭縣霍爾鄉當地群眾，也是在平均海拔4700米以上參與阿里聯網工程「會戰」的3萬餘名建設者之一。

由於工程沿線均處於高海拔、低氣壓、缺氧、嚴寒、大風、強紫外線輻射區域，又存在著自然疫源性疾病，參建人員隨時有潛在引發肺水腫、腦水腫等高原疾病的風險。為了適應高海拔地區缺氧環境，施工人員在內地進行了體檢篩查，到達日喀則後適應7-10天後到達施工現場。由於地理位置偏遠，物資匱乏，項目部提前籌劃材料供應計劃，從拉薩和內地採購租賃。

困難不僅僅在於高原反應給生理健康帶來的痛苦，物資運輸也「危機四伏」。工程所需主要物資設備最遠運距達5400公裡，工程沿線交通基礎設施薄弱，完全依靠國道、省道和縣鄉道路等二級公路和土路，部分道路轉彎半徑、路寬、橋涵承重不足，需要拓寬加固，大件運輸極其困難。

「稍微偏上個一腳寬，就會連人帶車掉下萬丈深淵。」項目部電氣安裝經理吳濤回想起大件運輸車輛翻山越嶺時的情景，「大車裝著變壓器翻越5211米的馬攸木拉山，道路太陡了，路邊就是懸崖，車輪都是貼著懸崖邊慢慢挪動。」

除了重要幹道之外，青藏高原的省道和縣鄉道路等二級公路和土路多在無人區穿行，而變壓器、二次設備、套管等設備卻十分「嬌氣」：衝撞指標不能超標，所有物資還需按時、「輕拿輕放」地運抵目的地……

據悉，該工程的建成，將徹底結束阿里電網孤網運行歷史，讓仲巴、薩嘎、吉隆、聶拉木、普蘭、改則和措勤等7個縣用上大網電，解決和改善沿線近33萬農牧民「雖已通電但經常停電」的安全可靠用電問題，助力西藏決勝脫貧攻堅。