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不想換新手機，如何讓老手機長年流暢？記住這三招就行
最近有不少粉絲問小智，說我一天到晚寫文章推薦這款新機性價比高，那款新機外觀配置好，就這麼想大家換手機？其實小智也能理解，今年大環境不是很好賺錢比較難，手機又幾乎在集體漲價。在這種情況下，大多數人都希望能把手中的老手機壽命延長。而不是大氣的換掉買新手機。不說別人，小智也是這麼想的。
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換手機了,老手機裡的虛擬交通卡能繼續使用嗎?
換了新手機，那老手機上的虛擬交通卡該怎麼處理呢？只能等卡內餘額用完再換機嗎？市交通委說，新老手機為不同手機品牌，需在老手機上進行退卡操作，在新手機上再新開通；新老手機為同一手機品牌，用戶可在老手機上先進行遷出，然後在新的手機上進行遷入。
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「提示」換手機了,老手機裡的虛擬交通卡能繼續使用嗎?
換了新手機，那老手機上的虛擬交通卡該怎麼處理呢？只能等卡內餘額用完再換機嗎？市交通委說，新老手機為不同手機品牌，需在老手機上進行退卡操作，在新手機上再新開通；新老手機為同一手機品牌，用戶可在老手機上先進行遷出，然後在新的手機上進行遷入。
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手機電池壽命到期,在更換電池時用原電還是換其它品牌的電池
手機目前已經成為人們日常生活中不可缺少的一部分，無論在什麼地方什麼環境下我們都能看到小夥伴拿起手機刷啊刷，說句玩笑話，錢包可以不帶但是手機必須帶，這或許正是很多小夥伴現實生活的真實寫照。然而因為我們平常不太注重手機的保養而導致手機出故障的頻次也越來越多，尤其是手機電池使用壽命的縮短讓眾多的小夥伴猶豫著到底是換電池還是重新買個手機。但是對於一些執著於老機型的小夥伴來說換電池而不是換手機往往會成為他們的選擇，那麼手機電池使用壽命到期，在更換電池時用原電還是其他品牌的電池哪？小編就帶著大家來了解一下。
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新電池/搞出行/推換電…… 後補貼時代十家車企出招
不過，《電動汽車觀察家》側面了解專利信息顯示，「刀片電池」要求多個單體電池體積之和V1，與電池包的體積V2滿足：V1/V2≥55%，可裝載的電池單體長度涵蓋600-2500mm。除了「刀片電池」，比亞迪還將繼續向上遊材料拓展業務。
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小米49元換手機電池活動是不是騙局?新換的電池已經充電509次!
小米近期推出了一項重磅福利，49元就可以為您的愛機更換電池，聽了是不是很心動？小編聽了之後同樣很高興，用了2年的小米8電池有些衰減，可以借著這次活動更換新的電池了。昨天去到小米售後點，經過2小時的等待後，順利更換了電池，美滋滋地回家了 。
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蘇寧蜜蜂節正式爆發,1億換新補貼、換電池69元起
在蜜蜂節中，不僅有促銷力度很大的爆款手機，更有換新巨額補貼助力手機以舊換新。值得一提的是，在蜜蜂節期間參與蘇寧的手機以舊換新活動，可獲得最高800元的換新補貼，此次蜜蜂節期間蘇寧大手筆拿出了1個億的補貼金。
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寒冷天氣手機不耐用 蘇寧易購限時推出99元換大容量電池
冷空氣催化下，不少消費者發現，低溫環境裡手機容易出現耗電快、自動關機、充不進電等問題，這回是「凍」真格了。實際並非手機沒電了，而是在低溫環境下，手機鋰電池的化學反應變遲緩，可用容量降低，若本身電池容量低於80%，電池便容易自動關機來實現自我保護。蘇寧易購限時推出蘋果手機99元大容量電池更換服務，比官方標準電池容量提升20%，有效緩解手機電池不耐用問題，受到網友追捧。
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蘋果更新電池換新規定 你需要了解的細節
當時蘋果表示從 2018 年 1 月份下旬開始到 12 月期間，保修期外的 iPhone 電池更換費用從 608 元降至 218 元。但很快，蘋果對政策進行了更改，電池換新降價從現在開始執行，不用等到 1 月底。
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華為一口價換電池新增27款機型,99元換原裝,有你的手機嗎?
華為終端客服正式宣布「99元起換電池服務」迎來升級。據介紹，升級後的換電池活動將新增對27款機型的支持，其中99元機型新增17款，129元機型新增10款。
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小雷問答丨蘋果售後的 218 元換電池服務怎麼樣?
歡迎大家到雷科技公眾號【提問題&求推薦】欄目或文末直接留言想問的問題或者要回答的答案哦~蘋果售後的 218 元換電池服務怎麼樣？相對而言，218 元的換電池服務在蘋果維修中是算便宜的。相比第三方的服務，蘋果的維修會更具保障，例如支持防水 iPhone 更換電池後，蘋果售後會重新進行防水處理。
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iphone電池不夠用想換,想換第三方的,那麼哪個品牌好呢?
下面這5種第三方電池是目前市面上口碑反響最好的：1、品勝電池品勝在電池這個方面可以說是大佬了，我們很多時候都能看到它公司的電池。我也用過的手機電池，可以說它能堅持的時間挺久的，不像有些品牌的電池剛使用了一段時間就電池就不行了。
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超威電池為你盤點那些換新而不維修的電動車配件
然而最近有小夥伴的電動車配件壞掉了，推到網點進行維修時，電動車師傅卻建議換新而不是維修，今天超威電池就來聊一聊那些換新而不維修的電動車配件。而且維修電池，檢測故障比較麻煩，即使找到單個電池的故障，也無法簡單更換單個電池，一般都是整組更換。最後，維修後的電池，效果也不理想，往往達不到期望的續航。因此，當電池出現問題，一般是換新而不是維修。 二、控制器 控制器是電動車的大腦，它的好壞會嚴重影響電動車的性能。
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小米重啟49元換電池服務,涵蓋21款機型,有一款被除名
在今年上半年，小米針對8款老機型老機型開展了「49元換電池」的售後服務，獲得了許多米粉的支持。隨後在3月初，小米49元換電池服務升級支持了15款小米手機，而在3月末又有7款機型支持49元換電池服務，最終支持的機型數量達到了22款之多。
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於德翔:特來電為什麼不做換電
車電分離強化的是車和電池分屬兩個不同的法人主體，電池是電動汽車的心臟，就像油車的發動機，分離後做車的就變成一個做車架車殼的，技術含量大幅度降低，也很難有議價空間，品牌差異將大幅度減少，這是很多大車企、好車企不願意做的原因。至少目前一流車企特斯拉、奔馳、大眾、寶馬、比亞迪不做換電，換電會斷送了企業技術可持續發展的後路，同時是一個巨大的利益紛爭，誰願意無償的把肥肉讓給別人呢？
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蘋果用戶有福了,99元換大電池,只支持這8款iPhone
進入12月，全國多地繼續雨雪降溫，就連筆者所在的江蘇地區都已經接近零度了，更別說是東北地區的機友了！這段時間不少網友也是反饋情況，稱冬天一來手機的待機時間就大不如起了，自己的iPhone出現了耗電快、自動關機、充不進電等問題，其實很多安卓手機也是一樣。
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小米9可以49元換原裝電池了
小米之前開啟了安心服務月活動，小米安心服務月活動主要包括免費清潔和消毒、免費貼膜與49元換電池，這當中對於小米手機用戶來說最感興趣的就是49元換手機電池活動了，特別是像小米6這樣的手機，手機性能強勁不落後又可以升級更新到最新版的MIUI系統，
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電動汽車統一電池可期!不循常:換電後,車與電池「商談」電壓……
大家知道，電動汽車和動力電池都含有多種技術參數和技術要求。不同於現在車與電池在設計時完全互配好的常規做法，實施「通用換電」後，「快換型通用動力電池」並不是一成不變的，不同批次的個體因採用的電芯類型變化、設計變更等原因，技術參數會有差異，而「快換型通用動力電池」面對的電動汽車也是多種多樣，並且不斷有新車型加入進來，因此車與電池之間的通信交流內容會增加很多。
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小米49元換電池,支持21款機型,但有一個條件!
在這之前，小米就已經針對老款機型推出了換電池服務，華為手機方面也有過這方面嘗試。可華為換電池價格達到99元，並且主要是以郵寄方式為主！小米開啟「安心服務月活動」小米換電池服務卻更加暖心，之前的安心服務月活動中，為用戶免費提供清潔和消毒、免費貼膜服務，加上換電池才49元，很多網友直呼雷軍更良心！
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> 汽車的「以舊換新」用英語怎麼說
汽車的「以舊換新」用英語怎麼說 2009年8月1日起，老舊汽車、「黃標車」以舊換新的車主就可以到所在地的以舊換新聯合服務窗口申請最高6000元的補貼資金。日前，商務部、財政部等相關部委聯合公開徵求《汽車以舊換新實施辦法(徵求意見稿)》的意見。