最近，隨著小米11的正式發布，手機圈又響起了一片叫好聲，因為這次的小米11加量不加價，依舊守住了3999元的價位。有網友評論說，這才是年輕人喜歡的手機的樣子。而在汽車圈內，8萬多元就好比手機圈的3999元，是品質車型的起點。那麼，8萬左右的SUV哪款好呢？今天我們就來推薦一款非常受年輕人喜歡的SUV，那就是新寶駿RS-3。
和小米11一樣，新寶駿RS-3的外觀也是非常驚豔的，全新的星際幾何的設計理念，為新寶駿RS-3帶來了極具辨識度的外觀，前臉採用了星輝矩陣式進氣格柵和未來眼式的LED日行燈，車身側面的三段式腰線設計、懸浮式車頂帶來較強的運動感和時尚感，車尾的線條飽滿而不失靈動。如果給顏值打個分的話，滿分10分，新寶駿RS-3能獲得9.5以上的高分。
在內飾上，新寶駿RS-3顯得比較整潔明快，充滿了現代感。平底式運動方向盤和一體式的運動座椅，凸顯了新寶駿RS-3的運動屬性，橫向貫穿式空調出風口，拉寬了視覺觀感的同時，與鋼琴式按鍵、科幻的電子檔把一起有效提升了車內的質感。7英寸的液晶儀表和10.25英寸懸浮式液晶中控屏的組合，科技感的渲染也比較到位。超大尺寸的全景天窗和柔軟的後排座椅，帶給了乘客較好的乘坐舒適感。4.3m的車長，2550mm的軸距，讓新寶駿RS-3的空間顯得也是比較夠用，滿足日常出行代步毫無問題。
而在動力總成上，新寶駿RS-3則做到了8萬元級別的優秀水準。它最高搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，匹配模擬8速的CVT變速箱，最大馬力為147匹，最大扭矩為250牛·米，優秀的動力性能，讓新寶駿RS-3的起步很是輕快，中途加速、超車尤有餘力，動力儲備比較充沛，能夠讓人體驗一番激情駕駛的感覺。
而且，新寶駿RS-3還榮獲了2020年CCPC中國量產車性能大賽的三站大滿貫冠軍，在面對高速過彎、急速掉頭等極限情況時，底盤表現得非常穩定，底盤的機械素質領先同級，是8萬元價位上將運動性調校得較為出色的車型。
在智能化體驗上面，新寶駿RS-3也好像是小米11一樣，是同級別車型的守門員。它起步就標配了10.25英寸的液晶中控屏，並且搭載了廣受好評的新寶駿車聯網系統，無論是手機搖一搖解鎖、手機尋車、車輛狀態查詢等遠程控制功能，還是對於系統升級迭代相當重要的OTA在線升級功能，統統都沒有缺席。同時，新寶駿RS-3的AI人工智慧語音交互技術水平也相當高，在車內可以通過語音控制車窗、天窗等，還可以免喚醒語音在線收發消息、定位、搶紅包、導航、開關空調、播放音樂等，實際的使用體驗讓人滿意。
在智能駕駛輔助系統方面，新寶駿RS-3搭載了同級領先的5級防碰撞主動安全防護系統和ACC自適應巡航系統，並且還可選裝高階ADAS功能。在遇到前方有車輛或行人的緊急情況時，其自身搭載的AEB緊急制動系統，可以及時介入降低車速，避免交通事故的發生，讓你高高興興出門，平平安安回家。
從產品力上來說，做年輕人喜歡的SUV，新寶駿RS-3是格外認真的，許多細節都是為年輕人貼身考慮，在8萬元這個價位上，新寶駿RS-3還是相當值得入手的。你買了年輕人喜歡的小米11，是不是也要來一輛新寶駿RS-3呢？