全新速騰也上市了，如今3月份關注度較高的一些車型基本都與大家見面了，還剩一天就該上市的亞洲龍也緊跟著標緻508L和速騰的腳步。3月份的銷量戰又將多了不少的變數，不過這麼幾天的時間裡，不知道誰才能在4月份繼續領銜，但根據目前速騰的銷量數據來說，它改款後，可能會再度引發一波購車熱潮。畢竟在2月份的轎車銷量榜單裡，速騰賣出了15748輛，2019年累計32335輛，累計總數據上可能沒有寶來與思域要搶眼，但新款的來襲，絕對會讓是三月份的銷量戰場變得更加的動蕩。
全新速騰此次發布搭載兩種動力總成的發動機，共計八款配置不同的車型，而售價有最低的13.18-19.68萬，作為換代車型的它們可是在MQB平臺研發，造型不僅汲取了海外版本的第七代Jeeta，並且針對國內還做出了軸距和車身加長的設計，這讓全新速騰更加貼合國內的消費市場。
前臉的造型與海外版的相似度極高，大面積的進氣格柵和中網都與兩側大燈相融合，讓整個前臉與朗逸區別開來，扁平的大燈全系標配LED燈源，當然，日間行車燈也算在其中。鍍鉻飾條與引擎蓋上隆起的線條讓整體車頭變得立體感十足，看上去這樣的肌肉衝擊力變得更加的傾向年輕的消費群體。
時尚的前臉在大眾化家族中見得不多，這款速騰算是一個，不過開在路上還是挺惹眼的。側身從長寬高的數據上就已經將現款甩開一大截，畢竟軸距增加80mm，比海外版的軸距更是長45mm。這個數據可以確保車內的空間足夠的寬敞。
車尾的造型看著普普通通，小鴨尾翼看著很有動感，尾燈造型辨識度極高，矩陣式的燈組與全系標配的LED提升了質感，而高配車型才有的流水轉向的效果也更是提升了整個車尾的樸素感。層次分明的車尾配上鍍鉻假矩形排氣口，獨顯出運動感。
內飾方面一直保持家族化的風格，只是這次的內飾用來哦大多採用軟質材料覆蓋，也有部分的鋼琴烤漆，所以會比較凸顯出高級感。相比起材料的覆蓋，這個6.5英寸的中控偏顯得比較小氣，除了頂配是8英寸，其車型都需要選裝，這就有些不應該了。
三幅式多功能方向盤的樣式是熟悉「丁字褲」樣式，不過儀錶盤倒是全液晶10.3英寸的，安全配置功能都是當下必不可少的配置，所以也就不多做介紹了，基本該有的都會有，不過整個儀錶盤的顯示效果和清晰度確實令人有物超所值的感受。
目前全新速騰搭載1.2T與1.4T四缸渦輪增壓發動機兩個動力總成，1.2T配備7DCT雙離合變速箱，其最大功率85千瓦116馬力，最大扭矩200牛·米。而1.4T配7速雙離合最大馬力150Ps，峰值扭矩250牛·米。這個動力基本滿足家用和外出了。
全新速騰做到了同級別中配置上的高級感，這點沒有錯。可是許多都需要選裝，中控觸屏8英寸、10.3全液晶儀錶盤、18英寸輪轂等等，這些選裝無不限制著它在同級別裡今後的銷量，新款上市更是沒有優惠可言，所以在接下來的，全新速騰能否在闖進銷量排行版單前十，就不可得知了。
畢竟消費者雖然會為這款大眾速騰買單，但也不見得就不會對這些選裝件不動心，而這動了心，那本身的預算超支，就會對花著同樣價錢就可以滿足同樣需求的中型車了。好在速騰也知道中國的消費觀和行情，所以直接針對2018款全系車型做出了降價4.3萬的優惠舉動，不得不說，這對於看中速騰的消費者拉說是一個不錯的好消息。