現在油價問題這麼火熱，我還是想蹭蹭熱點的，不光是現在，買車之前很少有人考慮到油價和保養問題，但其實有車之後，車主都會關心油價的問題，那一兩毛的漲跌都會牽動車主的心。那現在就拋出一個問題，開車經常加油，你知道一升汽油有多少斤嘛?
嘶~大家看到這個問題，是不是突然懵了一下？
密度決定不同標號汽油重量
1升水和1千克水其實是等價的。但是對於汽油來說卻不是這個樣子的，因為汽油的密度和水的密度是不同的。汽油是一種混合物，不同標號的汽油是在基礎汽油的基礎上加入各種添加劑調製而成的。標號越高的汽油，添加劑越多，而添加劑的密度要大於基礎汽油的密度，所以標號越高的汽油密度越大。
在常溫也就是25攝氏度的情況下，我們最常見的92號汽油，它的密度大約是0.72g/ml， 換算成升大約是0.72kg/L，即一升92號的汽油大約是0.72公斤，1.44市斤。同樣的道理和計算方式，95號汽油的密度大約是0.725g/ml，一升95號的汽油大約是0.725公斤，1.45市斤；97號汽油的密度大約是0.737g/ml，一升97號的汽油大約是0.737公斤，1.474市斤。
買油論重量，賣油論體積
中國的汽油指導價是按照「噸」來計算的，而銷售汽油時是按照「升」來計算的。所以，每一次汽油的調價，我們都要把「噸」換算成「升」，然後再算出漲或者跌的價格。
比如說汽油每噸下調75元。我們以92號汽油為例，每噸汽油約為1389升，換算出來大約每升降價0.054元，然後再綜合一下其它標號的汽油，最終確定的降價幅度是0.06元/升。
早上和晚上加油是否比較划算
因為國內的汽油是論體積來計算金額的，所以很多人知道汽油體積因為溫度原因而變化時，就想到了夏天，天氣炎熱的時候，汽油體積在早中晚的變化都比較大，那麼早晚去加油不是比較划算嘛？於是網上流傳著同樣的價錢，加油量不一樣。
首先要肯定這些小夥伴們機靈，理論上是這個樣子的，但是因為絕大部分的加油站的儲油池都是在地下，並且在外面還會有一層防護層，池內的汽油溫度並沒有跟大家想的那樣與外界的溫度一樣，類似於保溫瓶中的水，不怎麼會隨著外界的空氣溫度變化而變化。
所以早上和晚上去加油，能加更多的油是一個偽命題，是假的！
為什麼同樣200塊錢，別人加的油多
上面說了這麼多理論的東西，說人話就是，同樣的錢加的油多只有別人油價比你便宜這一種情況，而不同地區有不同的油價。大多取決於運輸的成本，零售的汽油含了車輛通行附加費，另外，全國各地價區劃分的標準不一樣，加上運費等問題。
各地出產石油的密度不盡相同，密度也會受溫度等因素影響而變化，因此全國各地的折算比例是不同的，這就造成成本的差異，從而引起漲幅標準的不同。
另外，上海北京等地的汽油有添加劑的，所以比周邊地區要貴一點，西藏、新疆因地區偏遠，運費較高，所以油價較高。海南因運輸不便利，油價也較高，其省內無收費站，高速公路通行費實際上已經包含在油價裡面。
日常總結
看了以上的內容，你現在知道一升汽油多少公斤了嗎？雖然知道了沒啥用，但是可以當做一個冷知識記下來。最後再拋一個問題，你知道一升機油多少斤嘛？哈哈哈。大家猜一猜，歡迎在評論區留言。