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近幾年來，中國高速鐵路從無到有迅速發展，躍居世界前列。自然，高速鐵路有所改善，高速鐵路車站也不應落後。這不中國建設的"亞洲最大的高鐵站"將於今年年底投入使用。
自雄安新區建成以來，雄安鐵路的建設一直是許多人關注的焦點。最後，2018年12月1日，河北省最大的高等級火車站雄安站正式開工。
雄安車站佔地面積約150000平方米，總建築面積470000平方米，幾乎相當於66個足球場，車站大樓主體由5層組成，其中地上3層，地下2層。自上而下，高架候車廳、站臺層、地面候機廳、商業開發區及城軌道交通M1線規劃預留。站臺總規模為13條23條，其中京雄場7臺12條，津雄場4條線7條，R1/R2線2條線4條，位列於亞洲幾個主要火車站之列！
雄安車站是一座高架車站，位於咽喉區兩端共26個叉梁，簡支梁155個孔。自雄安車站建設至今已有兩年多的時間，共有173萬平方米的土方工程、140000噸鋼結構工程、220000噸鋼筋和100多萬平方米的混凝土結構。
4月30日，上一次混凝土澆築完成後，京雄城際鐵路雄安站混凝土主體結構正式封蓋，年底達到開放條件。今後，京雄城際鐵路、京港臺高速鐵路等多條線路將在此匯合，抵達北京大興國際機場20分鐘，京津30分鐘，省會石家莊60分鐘。
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