機械錶都是存在誤差的，相信這是所有帶過機械錶的朋友都知道的事情。經常有表友問我，為什麼自己花了十幾萬買的表走時誤差也會很大，甚至不如自己兩萬多地表。當然，也有表友跟我反映自己花了十萬買的表就是比以前兩三萬的表走時要準。手錶的走時精準度跟價錢有必然聯繫嗎？
為了搞清楚這個問題，小編拿出了自己的家當，拆解幾支表我們細探機芯內部就一定能夠找到問題的答案。
這是勞力士引以為傲的有著30多年歷史考驗的CAL.3135機芯，也是被眾多勞粉追捧的機芯。但如果你問他們為什麼這個機芯走時精準，他們基本上一無所知。
拆開機芯，我們看到機芯的傳導結構是3個傳導輪和一個大鋼輪組成。
百達翡麗這個款式在30-40萬表之間算是比較有代表性的了。
雖然這是一個多功能帶月相的款式，但是拆開機芯，我們看到的傳導系統是4個傳導輪和一個鋼輪組成。
勞力士和百達翡麗屬於自產機芯裡面的佼佼者，他們的機芯故障率和精準度都是在腕錶界數一數二的。勞力士和百達翡麗的手錶誤差也是不相伯仲的，手錶的走時精準度主要取決於機芯內部的傳導齒輪的咬合度以及耐磨程度。齒輪越少故障率越低，所以勞力士10萬的表和百達翡麗30萬的表精準度不相伯仲跟它們的銷售價格並沒有必然聯繫。
這是比較有代表性的使用ETA機芯的萬國
拆開機芯之後我們發現跟勞力士和百達翡麗機芯的傳動系統基本上一樣，也是三個傳導輪。
但是ETA2892機芯，屬於ETA機芯裡面的中高檔機芯。它的定位是中高檔並不是因為它的走勢相對於ETA其他機芯更精準，只是因為這個機芯更薄。
這是一支改裝過後蓋內槽，裝的ETA機芯的表
拆開之後我們，我們可以很清楚的看到這是ETA2824機芯
ETA2824機芯也是ETA機芯裡面比較有代表性的，和上面的萬國使用的ETA2892機芯一樣也是以走時精準和耐用而出名的。
經過校表儀的檢測，誤差在2秒內。通過以上分析，我們會發現不管是十萬的勞力士、30萬的百達翡麗還是3萬的萬國表。裝ETA2824機芯不到5000塊錢的表和它們的機芯精準度都可以不相伯仲。這充分說明了，手錶的精準度和價錢是完全沒有關係的。
手錶的精準度主要取決於機芯的傳導齒輪的數量以及咬合程度。機芯結構越簡單，機芯齒輪咬合度越高，手錶走時就會越精準。對於像勞力士、百達翡麗這類自產機芯歷史悠久經得住考驗和ETA機芯這種非常有實力的機芯供應商都可以保證手錶走時的精準和耐用性。
所以，如果想要手錶走時精準，儘量不要選擇功能太過於複雜繁冗的款式，也不要盲目迷信很多經不起時間考驗的不太知名的自產機芯品牌。往往打著自產機芯口號的很多手錶，價錢昂貴但是質量並不可靠。