電動汽車電池能用幾年?萬一著火了怎麼辦

2021-01-15 騰訊網

導讀:電池與車同壽命,整個周期內不需要更換電池。

隨著汽車行業的發展,汽車的能源也是要求越來越綠色化,無汙染化,電動汽車的出現,可以說是做到了這些,但是這種汽車現在還只是少量,並沒有很大量的普及,那到底電動汽車省錢還是燒油的汽車省錢呢?電動汽車的電池一般能用多久?這些問題都成了大家比較關注的問題,今天小編就和大家一一解答下。

動力電池的分類

電動汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用於純電動汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。燃料電池專用於燃料電池電動汽車,包括鹼性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。

電池的組成

一個電池組系統成本包括電池、電池管理系統和含功能元器件、線束、結構件等零部件的pack系統等三部分組成。以特斯拉說明,最早的特斯拉Model其電池成本佔據整車的四分之一,使得他們的電動車價格昂貴。

電池與車同壽命,整個周期內不需要更換電池。

我們再說說磷酸鐵鋰電池,代表車型有比亞迪秦、比亞迪唐、比亞迪E6、騰勢、江淮IEV4。這類電池的特點是循環壽命長,可以達到2000次循環以上。充放電倍率高,也就是可以有更大的充放電電流。安全性好,彎曲穿刺高溫都沒問題。缺點是能量密度低一些,同樣的續航需要使用更多的電池,相應增加了車重和成本;一致性差一些,需要更好的電池管理系統;低溫衰減比較明顯,0℃時容量會降低10%左右,而-20度時容量會降低30%左右。

在冬天,同樣的車在南方和北方表現差距很大。2000次循環對於純電動車來說,已經有所富餘。即使對續航只有70公裡的秦來說,2000次循環也可以支撐秦純電行駛14萬公裡,算上使用汽油行駛的裡程,覆蓋全車使用壽命也是沒有問題的。

真的出了問題怎麼辦

可能還有朋友會覺得,車無完車,一旦電池在壽命範圍內出現問題,怎麼辦?是不是要花費高額的維修費用呢?首先,目前國家要求新能源車關鍵部件(電池、電控、電機)提供不少於5年或者10萬公裡質保,而自2016年開始,提供不少於8年或12萬公裡質保。在這個周期內,維修都是完全免費的,而一些廠商更提供了比這個還長的質保期,以比亞迪秦為例,工廠提供了「整車6年或15萬公裡的質保以及電芯終身保修」,上汽榮威E50為整車提供了3年和10萬公裡的質保。它還提供了5年和10萬公裡的電池的核心部件質保。北汽為E150ev電池提供5年不限公裡的承諾。

那麼,出保以後,電池故障了怎麼辦?是不是要換電池組呢?確實要更換,但是費用不是很多人心中的幾萬塊,因為不需要把整個電池都換掉。只要換掉對應的一塊或幾塊故障電池就可以了。而單獨一塊電池的費用最貴的也不過幾百塊錢,算上工時,一兩千塊錢,應該比燃油車維修還要便宜。至此,電動汽車使用過程中將會有高額電池更換費用的擔憂就可以消解了。咱可以放心的選擇適合自己的新能源汽車,整個使用過程中幾乎不需要為電池付出任何額外成本,可以盡享新能源車帶來的不一樣的體驗。

電動車起火到底如何處理

1. 聞到異味。如果車內出現了燒焦味或是刺鼻味道,那麼證明有東西的溫度太高了,導致塑料部件著火也是分分鐘的事情,這時候要立即停車,然後熄火,下車,並撥打4S店救援電話,讓專業的人員儘快過來處理。

2. 車輛冒出煙霧。電動汽車的電池著火之前,往往會冒出白煙,然後過幾分鐘才開始燃燒。所以車內當出現來源不明的煙霧時,要立即停車,熄火,下車,下車後要與車輛保持一定的距離後撥打救援電話。切記沒有查明煙霧來源之前,千萬不要啟動車輛也不要進入車內。再者為了避免附近車輛遭殃,在車後要放置警示標誌。

3. 電解液漏出。車輛的動力電池如果已經有電解液漏出,那麼說明電芯已經受損,電芯之間可能發生了短路,起火隨時都有可能。

4. 掉入水中。電動汽車掉入水中,要保持冷靜,車門如果可以打開,立即開門逃生。如果車輛完全沉沒,無法打開車門,可以砸破玻璃,等到內外壓力差變小之後,迅速逃生。電動汽車落水跟220V電線掉水裡不一樣,只要不接觸高壓部件形成迴路,那麼就是安全的。

5. 車輛已經著火。如果電動汽車的電池已經著火,必須要立即停車,下車,遠離。動力電池已經著火,這時候熄火已經不重要了,如果火勢不大可以用滅火器滅火,如果火勢較大,且沒有發生爆炸,那麼要遠離電動車,撥打火警電話,且不要擅自靠近電動車。

新能源車電池的日常保養

1.定期檢查

不論什麼車,對車況的定期檢查都是必不可少的。如果在使用過程中,新能源汽車的續行裡程突然大幅度下降,很有可能是電池組出了問題,應及時檢查修理。

2.充電時間不宜過長

新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足,這些都會縮短電瓶壽命。另外,如充電過程電瓶溫度超過65℃時,應當立即停止充電,以免發生危險。

3.起步請輕踩

新能源汽車在起步時如果猛踩加速,會導致電池大電流放電,大電流放電容易產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能,影響電池的使用壽命。

4.長時間停放也要充好電

在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板,對電池危害也很大。

(來源:易車號)

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