1月8日16時20分，桐廬大隊指揮分中心值班人員接到浙桐廬貨00525報警電話，聲稱船舶行駛到桐廬縣富春江範家邊村水域時，發現貨艙進水，請求救援。接到電話後，執法人員立即緊張起來，因為事發水域灣多淺灘多，天色已晚，非常不利於救援，且船舶滿載535噸機制砂，救援難度更是又增加了幾倍。
情勢危急，桐廬大隊應急救援機制立即啟動，兵分幾路的救援活動也迅速啟動：電話連線，指導貨船立即搶灘開展自救；與此同時，一艘高速艇和一艘拖輪全速趕赴現場進行施救；對事發水域的交通管制指令同步下達，馬上通知過往船舶注意避讓，禁止無關船舶駛入；工作微信群秒變線上指揮部，大隊負責人線上指揮，相關部門的配合工作也迅速跟進。
16時37分，高速艇浙海巡01042率先到達現場，執法人員發現浙桐廬貨00525已經擱淺在岸邊，船舶貨艙和機艙都在進水，船舶甲板已經快要上水，情況非常危險，當事船員手忙腳亂，非常慌張。執法人員安撫船員情緒後，立即幫助取出船上所有水泵對貨艙進行抽水。根據現場情況，線上指揮部立即增派另一艘拖輪攜帶圍油欄、吸油氈等防汙染設備趕赴現場，同時聯繫水上施救公司，擬對事故船舶進行貨物過駁搶險。
16時53分，拖輪浙海巡0163到達現場。執法人員立即搬出隨艇的三臺應急水泵對事故船舶的進水船艙進行排水，與此同時，海事艇並靠在當事船舶旁邊，為其提供儲備浮力，防止船舶繼續下沉。經過現場的應急處理，局勢得到控制，浙桐廬貨00525不再繼續下沉，各種措施取得了成效。
19時48分，增援的浙杭救拖03攜帶防汙染設備到達現場，執法人員立即用圍油欄對當事故船舶機艙附近水面進行保護，防止機艙內油汙汙染水體。與此同時，施救工程船也到達現場，對事故船舶開展貨物過駁作業。隨著貨物慢慢被過駁到另外一艘空船上，浙桐廬貨00525的甲板慢慢露出水面，現場的施救人員都鬆了一口氣。
21時59分，過駁作業完成，但險情還是存在，浙桐廬貨00525還有部分貨物在艙內，還需要藉助水泵排水保證浮力。執法人員根據情況，立即制定下一步方案，為當事船舶連夜聯繫就近碼頭卸載，兩艘海事艇進行護航，以防途中發生意外。
23時30分，浙桐廬貨00525在兩艘海事艇的護送下順利到達桐廬縣綜合碼頭，早已準備好的吊機工馬上對該船進行卸載，隨著貨物慢慢被吊至岸上，船舶浮力足以支撐船舶重量，險情最終化解。執法人員離開時還再三囑咐船員，一定要加強值班，仔細檢查是否還有其他漏水點，卸完貨物後，第一時間聯繫就近船廠進行維修，如再發生緊急情況，及時撥打12395求助。
1月9日0時12分，工作微信群一片歡呼，因為困難重重的救援活動，又一次圓滿完成，也因為，在零下5攝氏度的寒夜裡，奮戰了整整7小時的8名工作人員順利返航了，又冷又餓的他們，終於可以吃晚飯了。