不用打冷機 國外冷藏車將用液化氮降溫

2020-11-22 卡車之家

【卡車之家 編譯】據外媒最新報導，全新的玻瑞阿斯氮氣製冷系統（Boreas Nitrogen Cooling Systems）已經研發成功，並在美國加利福尼亞經過兩年的實地測試，現可以替代傳統的壓縮機製冷系統 。

在上周舉行的TMC(技術與維護理事會)年會上，研發方面的負責人表示，玻瑞阿斯氮氣製冷系統採用全新的「雙區系統」，可以使貨箱內形成兩個溫度不同區域，製冷效果更加理想，運行成本更低，對於環保也更加有利。

簡單解釋這套氮氣製冷原理，即通過管道將液態氮接入貨箱，一旦液氮接觸貨箱內相對溫暖的空氣，即刻變冷，達到製冷的效果。然而，封閉空間內的含氧量會降低，因此貨箱內將安裝較複雜的傳感系統，以保證司機或冷藏車上其他人員，不會因缺氧危及生命安全。

相較於傳統壓縮機製冷系統，這套氮氣製冷系統具備如下幾個優勢：

1. 溫度控制精確 製冷效果更佳

使用者可利用玻瑞阿斯氮氣製冷系統，在同一貨箱內設置兩種不同溫度，同時改變隔板位置，調整溫度區域的大小。除此之外，溫度控制更為精確，避免了傳統製冷系統造成的，貨箱前後溫度不一致的缺點。

2. 經濟性高 維護成本低

玻瑞阿斯氮氣製冷系統，在加州經過兩年的實地應用證明，較傳統的製冷系統，這套系統可以大幅節約運營成本，節省燃油消耗量20%，日常維護成本15%-24%。

3. 碳排放為零 運行平穩無聲

根據研發人員介紹，這套製冷系統工作時的碳排放量為零，運行安靜，不會產生噪聲，可以給駕駛員營造良好的駕駛環境。（來源：truckinginfo 編譯/卡車之家 張雅靜）

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