隨著國內科技實力的快速提升，交通工具也越來越豐富，汽車也從原來的奢侈品，變成十分平常的交通代步工具。目前市面上，大部分國產家用汽車售價也是比較便宜，幾萬元到十萬元不等，很多家庭都可以接受。
不過今天小編要說的這款車並不是家用汽車，而是一款倒三輪摩託車，並且還是來自於義大利進口。小編猜想是因為倒三輪摩託車在國內的政策解除，大量的三輪進入國內市場。但是這款來自義大利的倒三輪摩託車，售價將近8萬元。
看到這裡相信不少車友都比較好奇，一輛售價將近8萬元的倒三輪摩託車和一輛家用汽車相比，會有特別明顯的優勢嗎？還有不少車友說8萬塊錢買一輛汽車，它不香嗎？為什麼非要花錢買一輛倒三輪的摩託車呢？下面就跟著小編一起來看一看這款來自於義大利的倒三輪摩託車！
今天要說的這款倒三輪摩託車是來自於義大利的ADIVA 400，其官方售價達到了7.98萬，將近8萬元，對於平常車友來說非常昂貴。從外觀設計上這款車也是比較獨特，算是國內當中比較少見的一種車型，並且這款倒三輪還配備了一個進口頂篷，比常規倒三輪兒日常騎行當中多了一個遮風避雨的功能，自我感覺比較實用。
在車身設計上，我們也可以看到前擋風具備一個汽車雨刮，即使雨天騎行也可以清理擋風玻璃前的雨水。不過在燈光方面，這款車型採用的是比較常規的鏡頭滷素燈，LED燈具只配備在車身邊緣，相當於示廓燈。儀表方面還是比較不錯的，採用雙機械錶盤設計，功能顯示非常清晰。
除此之外，在實用性上也是配備了兩個12V USB充電埠，如果長途騎行的話，可以滿足日常電子設備的用電。非常貼心。不僅如此，這款車內部也是設計了雨刷和暖風開關，冬天騎行也不會感覺寒冷，給人的第一感覺就是車輛配置非常高端。
在核心動力方面，這款車所搭配的是一個蛋糕水冷發動機，實際排量達到了399cc，結合國內的摩託車排量級別，市場算是一款中量級別的車型，動力表現比較強勁。另外官方也是對於這款發動機公布了相關的動力數據，其中最大功率為27.4 kW（37.2 Ps）/7250 rpm，最大扭矩為38.1 Nm/5750 rpm。
制動配置上，這款車的前面兩個車輪都配備了制動系統，每一個車輪上都搭配了單碟剎盤匹配反向活塞制動鉗，制動效果非常不錯，據官方所說，後續還有可能升級ABS版本。續航方面，這款車所搭配的油箱容積為11升，結合排量來說小編估算續航裡程最多200公裡以上，可以滿足日常通勤，但對於摩旅來說有些勉強。
雖然說這款車的動力在同級別摩託車當中還算比較不錯，但是其高昂的售價相信不少車友也不會去選擇。除此之外，在功能上雖然它可以防風防雨，日常接送孩子也比較方便。但是這樣的售價完全可以在市場當中購買一輛汽車，駕駛感受雖然不能相提並論，但舒適性小編相信汽車會更為出色一些。
總體來說，這款義大利的倒三輪摩託車雖然配置以及動力系統設計得都比較不錯。但是小編自我感覺8萬級別的市場，很多車友都可能會選擇汽車，而不會選擇一輛倒三輪。如果經濟比較富裕的車有就相提並論了，可能會因為興趣原因而選擇一款倒三輪。
最後，對於這款售價將近8萬元的義大利倒三輪摩託車ADIVA 400，你們還有其他想要說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！