山西五臺山機場的前世今生

定襄宏道飛機場，當地人叫無畏莊機場。因為他雖離宏道，鎮季莊鄉很近，旦離無畏莊最近，而守備部隊大部分營區和停機坪都在無畏莊。飛機主跑道東北西南向，而氣候條件也多刮東北風，飛機順風起飛，也是由無畏莊起飛，叫無畏莊機場名符其實。
　　無畏莊機場始建於1967年,那時是林彪主持軍委工作,好像說蘇蒙聯軍很快就要進犯,忻州定襄五臺是三線,五臺山建了賓館連接山洞,要到宏道,做林彪元帥的戰時司令部。挖的埋電纜通訊的地溝也經過我村的北面，要通到定襄無畏莊機場和五臺山司令部，及時傳達林彪元帥的指示。連接那電纜溝在北宋村外還建了個小房子，叫加壓站，是給電纜定時測壓打氣的，林彪的電纜還需要打氣，叫我聽所未聞，見所未見。林彪多次去無畏莊給機場選址，視察工作，還有葉群也陪同，也叫忻州本地人很開眼。
　　美國的衛星拍的無畏莊機場，能看到機場跑道在宏道，無畏莊的西南，在季莊的北面。忻州建大市以後，也想建個機場。
　1、2000年，忻州市人民政府著手五臺山機場選址工作，省、市領導、民航專家，對忻州境內繁峙、定襄、五臺、代縣、原平作了大量的勘察論證工作。
　　2、2001年，中國民航總局對《五臺山機場選址報告》作出批覆：「原則同意所選東留屬場址為新建五臺山機場推薦場址」。
　　3、2005年，中國人民解放軍空軍司令部認為所選場址因與周邊空軍機場臨界區重疊，影響飛行安全，明確不予批准，並建議重新勘選場址，或者合用距五臺山較近的空軍定襄機場。
　　4、2008年12月17日，忻州市李平社市長代表山西省人民政府同北京軍區空軍籤訂《空軍定襄機場實行軍民合用協議》。
　　5、2009年4月3日，山西省人民政府將《山西省人民政府關於批准五臺山/定襄機場軍民合用改擴建工程預可行性研究報告》的請示報告正式呈報國務院和中央軍委。
　　6、2009年4月8日，忻州市政府成立了五臺山飛機場建設領導組。領導組下設機場建設指揮部。
　　7、2009年5月18日至20日，中國民航總局委派中國民航工程諮詢公司評審部經理孫麗萍等一行16人，組成專家組來忻對五臺山機場項目考察、調研。
　　8、2009年7月21日-23日，國家發改委委託中國國際工程諮詢公司專家委員會對五臺山機場項目《五臺山/定襄機場軍民合用改擴建工程預可行性研究報告》進行評估、論證。
　　9、2009年9月15日，民航華北地區管理局下發了關於《五臺山/定襄機場軍民合用改擴建工程預可行性研究報告》的意見，同意該機場提前在「十一五」期間建設。
　　10、2009年11月19日，中國民航總局下發了《關於五臺山/定襄軍民合用改擴建預可行性研究報告的意見》。意見為：同意五臺山/定襄機場實行軍民合用，對機場進行改擴建。
　　11、2010年4月9日，國務院、中央軍委批覆，同意空軍定襄機場實行軍民合用。
　　2010年6月9日上午，在定襄縣宏道鎮的空軍定襄機場，忻州五臺山飛機場建設舉行了開工奠基。