2020-11-30 20:00 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
聲爆是超聲速飛行特有的標誌,它的特徵就是飛機在加速到聲速後,有時會在機身前瞬間形成一團雲霧,並且伴隨著轟然巨響。
其實,這團美麗的雲霧,也是我們人類在飛行過程中,徵服一個關鍵速度門檻的裡程碑。
在二戰之後,人類發明出噴氣式飛機,飛機的飛行速度有了極大的提升,但是人們發現,當飛機的飛行速度接近聲速的時候,飛機前部的空氣會被高度壓縮,形成密度很高的「空氣牆」,飛機的速度很難再繼續提升。而且即使強行提升,這種積壓「空氣牆」帶來的氣流會非常紊亂,飛機會出現嚴重的抖動,難以操控。這道阻礙飛機速度的障礙,因為和聲速直接相關,我們稱為聲障。
為了能夠擊穿聲障,追求更高的速度,航空人進行了大量的實驗,不僅提高了發動機的動力,還發現了空速管在突破聲障時的妙用,可以巧妙地刺穿空氣牆,破壞飛機前部的積壓空氣。
而在擊穿之後,由於飛機後方的氣壓和溫度的雙重驟降,會在一瞬間引起空氣中水汽的凝結,這時,圍繞在飛機身上美麗的雲霧就形成了,這就是聲爆雲。
不過,聲爆雲的形成也有幾個條件,首先是飛機要接近聲速,然後需要在大氣稠密的區域飛行,最後,就是空氣中的溼度,也就是水蒸氣的含量要足夠多。
正因為如此,我們經常會看到從海平面低空飛過的飛機,在跨聲速飛行時會形成聲爆雲。到了今天,聲速早已經不是阻礙人類飛行速度的障礙。除了聲爆雲之外,有的時候我們還會看到飛機拖著長長的白色尾跡。這個可不是飛機的尾氣,它的本質其實也是雲霧。
由於噴氣式飛機大多會有尾流,這種尾流溫度較高,是持續產生的暖溼氣體,當這種氣體與軌跡上的水汽凝結,達到一定的程度,飛機的飛行軌道上就會產生水汽凝結現象了。
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製作/高新宇
原標題:《航空百問:飛得比聲音還快,會發生什麼?》
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