文/王易見 知名科技KOL，四川創業者聯盟發起人
【共享汽車「押金門」，你的押金能要回來嗎？】和共享單車一樣，共享汽車也迎來了一波洗禮，不少用戶表示，共享汽車退押金困難已十分普遍，這說明相關企業的資金鍊不一定健康。更重要的是，共享汽車出現交通事故處理起來也更為麻煩，甚至有墊付了保險費卻遲遲得不到退還的情況。在這種情況下，共享汽車的未來必然堪憂。
【從水氫車到空氣動力車，科技創新變「忽悠神器」？】這年頭科技創新不斷顛覆我們的想像，從水氫車到空氣動力車，不勝枚舉。原來還有一個項目叫巴鐵，把公交車做的很大，公交車在上面跑，汽車在下面跑，這個項目後來也告吹了。但相比之下，巴鐵至少看上去還有點靠譜，那水氫車和空氣動力車是啥玩意兒？這不得不讓人懷疑是否有人借科技創新在為自己謀利？
【字節跳動收購錘子，未來又要做教育？】字節跳動收購錘子的消息在業界不脛而走，坊間傳言，此樁收購案或許是為推教育硬體做準備。現在字節跳動的攤子鋪得很大，由此也創造了很多商業神話。但在線教育競爭已經非常激烈，字節跳動是否有戲？這一點不好說。不過，如果能藉助短視頻來做教育，字節跳動前景還是很不錯的，畢竟其用戶量、產品力都不可小覷。
【Uber發布上市後首份財報：淨虧損超10億美元】美國當地時間周四，網約車公司Uber公布了其上市以來首份財報，淨虧損超10億美元。這是否意味著網約車模式沒有商業前景呢？我們注意到，在國內，滴滴的提成是相對偏高的，而且用戶量也很大，運營成本可以得到有效控制。Uber虧損大家都相信，但是滴滴也虧損，很多人就只能呵呵了。
【瑞幸咖啡上市對創業有何影響？】針對瑞幸咖啡的上市，四川創業者聯盟成員、微學教育高端講師「瞬雨」在《雨言異數》中指出，瑞幸咖啡上市是資本的狂歡，是創新的覆滅，原因是納斯達克是以支持技術創新為名。筆者挺認同這種看法，單純說技術創新，瑞幸咖啡確實乏善可陳，但不可否認的是，在商業上或許瑞幸咖啡是成功。它的IPO，也為創業者製造了更大的難題——如果技術創新不受資本認可，是否會重挫他們的創新積極性？