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世界上最危險的3大機場,其中一處就在中國,看你敢上飛機嗎
有了飛機當然飛機場也必不可少，通常我們所去的機場要麼在城市的中心地帶要麼就是在城市的郊區，但是你知道嗎？世界上也有許多飛機場是位於高原之上，有的甚至處於懸崖邊上，不論是起飛還是降落都非常考驗飛行員的技術和經驗，堪稱是世界上最危險的機場。今天小編就給大家盤點一下世界上最危險的3大機場，每一個看了都讓你心驚膽戰，一般人還真不敢上飛機。1.
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世界最危險的4大機場,看到哪個你的腿顫抖了?中國某機場上榜!
世界最危險機場千奇百怪，建設條件及其艱苦。有的建在懸崖上，有的建在海拔高的山頂，有的就在市中心，跑道還順便穿過人來人往的公路，一不小心小命兒就玩完！今天小編列出世界最危險的3大機場，看到哪一個，你的雙腿顫抖了？
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世界上最危險的機場,海拔3000米,這裡的飛行員堪稱「勇士」
世界上最危險的機場，海拔3000米，這裡的飛行員堪稱「勇士」在如今高速發展的社會，機場這樣的建築必然不在少數，那你見過世界上最危險的機場嗎，它是坐落在喜馬拉雅山脈腹地上的尼泊爾盧卡拉機場，啟用於1964年12月，跑道長度500米海拔3000米，危險程度可想而知。
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世界「最危險」的飛機場，建在喜馬拉雅山裡，尼泊爾「真敢造」
當飛機剛開始發明出來時，很多人都對它的安全性產生質疑。畢竟置身千百米高空之上，將生命懸於一架機器上，交付於一個完全不認識的機長手裡，不免讓人十分缺乏安全感。曾經一位機長曾信誓旦旦的說「最不安全的時候，就是來飛機的路上」。
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世界十大最危險的機場
該機場跑道短，電力不足，即使是最有經驗的飛行員也很難在這裡起降。這個機場是徒步旅行者到達世界上最高的山脈珠穆朗瑪峰山麓的最快方式。因此它經常躋身世界上最極端的機場之列。豐沙爾，因其狹窄的跑道被列為世界上最危險的一個機場。
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「距機毀人亡，僅一步之遙」的攀枝花機場，為何被稱「陸地航母」
近日，由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的深圳航空ZH9247航班，在攀枝花機場落地時發生不安全事件上了熱搜，針對此事件國內某航空公司資深飛行員表示，在攀枝花這樣的山頂機場發生跑道外接地事件，「距離機毀人亡，僅一步之遙。」
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全球10大最危險機場:中國也上榜了!有人敢飛你敢坐麼?∣該去·遊
世界各地不乏設計炫目的機場，驚豔、奇特、大而美，然而一些「簡陋而危險」的機場卻很少知曉。 在全球各地，分布著這樣一些機場，它們有的坐落在山脈中，有的跑道只有幾百米，還有些具有驚人的設計缺陷...全球最危險機場，看看你們是否有膽子坐？
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世界上10個最危險的機場
>這是世界上最危險的機場之一，因為它處於高海拔。由於地形不平坦，它是另一個世界上最危險的機場。Airport它是世界上跑道最短的機場之一因此，世界上最好的飛行員只能降落在那裡。如果飛行員足夠小心，他可能會降落在懸崖的另一端。
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廣東省各機場排名，湛江機場離廣東第三大機場還有多遠？
誰才是廣東第三大機場？有人說是粵西湛江機場，也有人說是粵東揭陽機場，可謂眾說紛紜。廣東地區比較著名的飛機場有，廣州白雲國際機場，深圳寶安國際機場，珠海金灣機場，揭陽潮汕機場，湛江粵西機場等。除開廣州與深圳機場外，到底哪個才是廣東省第三大機場？
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世界上最危險的5個機場！看著腿都軟了
飛機是世界上最快速的交通工具，為了保證安全，飛機一般都建造在遠離人煙的地方，但是在世界上，卻存在著這個幾個危險的飛機場，考驗的是飛行員高超的駕駛技術！加勒比海的一個小島上，它也是世界上最危險的機場之一，因為跑道就在一個海灘旁邊，人們似乎徒手就能觸摸到飛機！
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危險的機場：被認為是世界上最為危險的8大機場
機場理應建在一些非常寬闊的區域，從選址到建造，無疑都是為了安全而考慮的。但是，這一切並非總是如此。考慮在這個世界上有兩百多個國家和地區，有一些國度地域並不寬廣，能夠供他們挑選作為機場的地方是有限的。從試圖在有危險的側風的小島上著陸，到穿越一些世界上最高的山峰，在這裡，我們要為你介紹，危險的機場：世界上最為危險的8大機場。
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如果跑道上有一顆小石子，能讓一架飛機機毀人亡嗎？
，就能讓一架飛機機毀人亡嗎？，但是如果很大特別是在降落的時候跑道上有小石子那麼他就會出現很強的顛簸，有機毀的危險，但是你也不必擔心，因為這種情況在最開始就已經考慮了進去，不然跑道上也不會有安全員了。其實，我想每一個安全員也不想要做這樣的工作，但是石子落入跑道上是不可避免的，自然天氣就是一種不可抗的因素，所以我們的機場中肯定會有安全員。
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官方最新披露：機身撕裂險「機毀人亡」，機長還私自上跑道檢查……
據上述報告披露，此次事件造成飛機機腹出現兩處大小為20*12*3.2、45*5*貫穿(釐米)的損傷，客機面臨「機毀人亡」風險;航班機長存在未經機場許可前往運行中的跑道、並在1小時後才向塔臺報告等情況。資深飛行員：距離機毀人亡，僅一步之遙10月16日，由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的深圳航空ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」
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黃蜂飛機上產卵致機毀人亡,一機場報告26起,引起高度重視
現代航空業的發展，從萊特兄弟做出來的第一次只飛了12秒，世界上第一架飛機開始，奠定了堅實的基礎，那一年是1903年。 其中我們普通人最常接觸到的，就是民航客機了，當我們遠行，一般的地面交通或許不是最優解，這時候飛機起到了很大的作用。
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世界上10個最繁忙的機場
在這篇文章中，我們將列出世界上最繁忙的10個機場。曾經有一個世界，旅行是可以接受的，2020年世界上最繁忙的10個機場就是證明。當前的大流行以幾乎沒有人能預見到的方式改變了我們的生活。隨著全球數十億人進入封鎖狀態，全球工業和經濟遭到了僅僅六個月前誰也想不到的破壞。這可能需要數年時間才能恢復，但即便如此，也只會讓我們回到大流行前的水平。本可以在今後幾年實現的潛在增長已經消失了。
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西安飛攀枝花航班機身撕裂險「機毀人亡」，機長還私自上跑道檢查
（新聞回顧：西安至攀枝花飛機輪胎扎傷，官方介入調查）據上述報告披露，此次事件造成飛機機腹出現兩處大小為20*12*3.2、45*5*貫穿（釐米）的損傷，客機面臨「機毀人亡」風險；航班機長存在未經機場許可前往運行中的跑道、並在1小時後才向塔臺報告等情況。
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西安飛攀枝花的航班機身撕裂，險些「機毀人亡」！機長還私自……
圖片來源：川觀新聞據上述報告披露，此次事件造成飛機機腹出現兩處大小為20*12*3.2、45*5*貫穿（釐米）的損傷，客機面臨「機毀人亡」風險；航班機長存在未經機場許可前往運行中的跑道、並在1小時後才向塔臺報告等情況。
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載99人客機差點兒機身撕裂，險機毀人亡！機長還私自…
資深飛行員：距離機毀人亡國內某航空公司資深飛行員賴先生對記者表示，在攀枝花這樣的山頂機場發生跑道外接地事件，「距離機毀人亡，初步調查報告披露，當天航班上共計99人，含3名飛行機組人員、6名客艙機組人員、1名跟機機務和89名旅客。
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官方最新披露：西安飛攀枝花航班機身撕裂險「機毀人亡」，機長還私自上跑道檢查····
據上述報告披露，此次事件造成飛機機腹出現兩處大小為20*12*3.2、45*5*貫穿（釐米）的損傷，客機面臨「機毀人亡」風險；航班機長存在未經機場許可前往運行中的跑道、並在1小時後才向塔臺報告等情況。資深飛行員：距離機毀人亡，僅一步之遙10月16日，由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的深圳航空ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」
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上海機場吞吐量為何全國排名第一？
2019年，上海浦東機場吞吐量76153455人次，上海虹橋機場吞吐量45637882，上海兩大機場吞吐量總和超過1.2億，超越北京首都國際機場，位居中國城市排名第一。在全世界範圍內城市排名也是數一數二的。上海之所以能排名第一，我想原因有如下幾點。