周二晚上好，這是ZAKER科技出品的第41期《矽谷望遠鏡》。
騰訊瞄準印度B2B市場，將對KhataBook進行投資
Tencent investing 75 million dollars in KhataBook
——Entrackr
據Entrackr報導，騰訊將對印度企業KhataBook進行新一輪投資，這是騰訊在印度的首次面向B2B業務進行投資。KhataBook是一種現金管理工具，目前已有500種不同類型的企業使用該工具。KhataBook聲稱印度有超過3000家商店正在使用他們的現金管理工具，並且在今年3月至7月期間的新增商戶量擴大了 12 倍。
根據KhataBook創始人兼執行長Ravish Naresh的說法，該公司在8月份的估值超過2000億盧比，約合27.8億美元。據知情人士透露，這筆投資交易已經進入到深入討論階段，騰訊預計將對 KhataBook 投資 7500萬美元，該投資交易輪廓已基本完成，具體信息將會很快公布。
目前為止，騰訊已經在印度投資了7家公司，包括BYJU’s、Dream11、Hike、Swiggy和Ola等5家獨角獸公司。
亞馬遜否認調整算法以提高自有品牌排名
Amazon's search could push customers toward in-house products
——Engadget
據《華爾街日報》報導，亞馬遜通過調整產品搜索算法，提高了自有品牌商品的排名。知情人士透露，算法是在去年年底進行調整的，內部對此提出了質疑，認為此舉有違「客戶至上」的口號。同時，搜索團隊的數名員工指出，零售團隊向他們施壓，要求他們在搜索結果中把亞馬遜的產品排在前面。
亞馬遜否認了這一說法，並表示搜索結果展示了客戶想要的產品，無論這些產品是他們自己的品牌還是由銷售夥伴提供的。
亞馬遜產品搜索系統對商品的銷量起著重要作用，根據市場分析公司Jumpshot的數據，該網站的搜索欄是美國購物者最常用的在線查找商品方式，大多數購買來自搜索結果的第一頁。如果此次調整算法提高商品排名事實成立，亞馬遜將會面臨新一輪的反壟斷監管審查。
美國新規要求汽車安裝聲音警報裝置，車主可自選聲音
Electric car owners could choose which fake sounds their cars make under new proposal
——Theverge
美國聯邦政府正在要求汽車製造商在電動和混合動力汽車中安裝聲音警報裝置，以在車輛低速行駛時提醒行人，但他們希望讓車主能夠選擇他們使用的聲音。
電動汽車產生的噪音通常是在中高速的情況下，由風阻或輪胎阻力引起的，低速行駛容易對行人，特別是盲人或視力受損的人造成傷害。美國國家公路交通安全管理局在一份新規定要求，所有重量不超過4536千克的新製造的電動車在以31千米/小時以下的速度行駛時，需發出可聽見的聲音。
一些汽車製造商已經選擇了他們的「聲音」：梅賽德斯 - 奔馳為其電動EQC陣容挑選出人工嗡嗡聲；大眾汽車公司表示其緊湊型ID.3電動汽車將在2020年進入展廳時安裝低噪聲假音響；梅賽德斯旗下高性能品牌AMG則將與搖滾樂隊林肯公園合作，為其車輛尋找更具低音效果的聲音。
建築項目管理平臺Fieldwire籌資3350萬美元用於數位化建築
Fieldwire raises 33.5 million dollors to digitize construction sites
——VentureBeat
一直以來，建築周期過長都不利於建築行業的進一步發展，而缺乏建築數位化被認為是主要原因之一。近日，建築項目管理平臺Fieldwire宣布籌集了3350萬美元用於數位化建築工地項目。Fieldwire被稱為「施工隊的現場管理軟體」，旨在為建築公司提供跨平臺軟體服務，幫助建築項目中的每個人實時了解包括樓層平面圖，即時消息，任務管理，打卡列表，問題跟蹤，日程安排和報告等信息。
Fieldwire聲稱目前在全球範圍有500000個項目在使用他們的管理平臺，主要建築客戶包括美國的Clark建築集團和澳大利亞的建築商們。此前，Fieldwire籌資700萬美元，計劃進一步投資研發及加速國際擴張。目前該公司總部設立在舊金山，計劃今年年底在澳大利亞建立一個新的研發中心，進一步研究數位化建築。
以上就是今天的全部內容，祝大家晚安。
ZAKER科技出品
文/李勇均、林澤濤
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