航空工業昌飛試飛維修廠機務2班:朝氣蓬勃的「三高」班組

2020-09-19 看航空

中國航空報訊:「喜歡陽光下藍天飛機的標誌,喜歡夜空下直升機起降划過的美麗弧線,喜歡聽每一次直升機起飛的轟鳴之聲,喜歡沉浸在大家齊心協力完成工作的滿足瞬間。」這是航空工業昌飛維修廠機務2班全員的共同心聲。在這裡,一群熱愛工作、熱愛生活的機務兄弟姐妹們奮戰在一線,享受著屬於他們的航空報國快樂時光。

維修廠機務2班是一個以年輕人為主的團隊,共有16人包括高級工5人、中級工5人、初級工6人,主要負責機械、航電、結構三大類工作。這支朝氣蓬勃的團隊是公司公認的「三高」班組,即「高效率工作、高要求審查、高標準完成」。在日常工作中,班組全員堅守「團隊高效,竭盡全力,永不為自己找藉口」的工作作風,將生產任務百分一百落實。

無規矩不成方圓

班組文化建設是企業文化管理的重要內容,對培養班組成員愛企情懷、團隊精神有著至關重要的作用。機務2班在企業班組文化建設中,結合自身實際,依據班組特點,確立服務、管理、安全、質量等理念,持續激發員工工作積極性。

為完善班組管理體系,機務2班全票通過成立班委會,設立班組6s管理員、安全管理員、成本管理員等班委職務,協助班組長監督管理班組內部工作。通過每個月組織召開班委會,及時掌握班組工作進度和人員狀況。

無規矩不成方圓。班組在日常管理中建立了《生產交付管理制度》《安全生產管理制度》等較為全面的規章制度,編制了班組內部《直升機保障使用手冊》《班組工作簡化手冊》等工作注意事項手冊,將日常生產工作規範化、制度化,讓班組生產工作的整體質量和效率得到提升。

勤於思考、善於總結,通過將日常工作規範化、制度化,顯著增強了班組全員的改進改善意識,大家積極參與到公司「以產品為主線的品質提升」和「B流程改善」工作中,在2019年度共提出296條改進改善提案。

爭做獨擋一方的排頭兵

每一名新踏入機務行業的員工就像一張白紙,需要在工作中不斷學習和探索,吸取教訓和經驗,儘快提升技能,爭做獨擋一方的排頭兵。

在新員工「傳、帶、教」方面,班組採取一對一師徒帶教模式。同時,為了更高效地提升新人業務水平,班組還開展了「機長帶教」「學長帶學弟」等計劃,使新員工在幹事中長本事,在歷練中變老練,持續提升新員工面對矛盾的定力、解決問題的能力、抗擊壓力的受力。

學在深處,幹在實處。班組極重視年輕組員的業務水平提升,組織了多樣化的技能培訓和針對性的技能輔導。在沒有飛行的情況下,班組每周開展一次技能培訓,由班組長等老師傅分享他們在工作中積累的技術經驗。老師傅們傾囊相授,將經驗傳承到每一位組員手中,同時在日常工作中為組員實際操作演示,強化學習內容。組員們也將在工作中遇到的「疑難雜症」在培訓會上提出,大家一起分析,總結經驗。

在工作中學習,在學習中進步,通過這樣雙向學習的方式,達到班組全員技術能力倍增的效果。機務2班班組多次榮獲「三好班組」榮譽稱號,並湧現出一大批先進生產(工作)者、機務之星、保障之星、先進個人、明星職工等。

「1%的失誤就是對客戶100%的損失」

班組是企業生產管理的「小單元」,是質量體系保障的基礎元素,優質合格的產品離不開班組成員的共同努力和支持。「我們1%的失誤就是對客戶100%的損失。」這句話牢牢印刻在機務2班組員們的腦海裡。

班組以「顧客滿意、品質一流、持續改進、追求卓越」的質量方針為主導,從接到任務開始,嚴格按照指令要求,組織人員及時清點隨機物品設備,對飛機進行細緻檢查,層層剖析審定,將檢測出的故障項匯總後與客戶進行開會討論,以客戶需求為主,商定維修方案計劃。為第一時間掌握直升機的維修進度狀態,班組運用商網平臺,每日由機長及時更新、匯報該機組當日工作內容以及飛機狀態;遇到問題,及時糾錯、及時反饋、及時負責。

在日常工作中,班組成員發現,由於飛機上下來往人員較多,可能會對飛機部件甚至重要件造成損傷。對此,班組集思廣益,針對傳動軸、液壓管路、燃油管路、天線、主槳轂、尾槳轂等重要件,通過加裝防護條、鋼索、軟性材質墊等方式,降低其受到損傷的風險。同時,班組設立機械日、清潔日,每周由機長牽頭,對直升機進行多餘物檢查和飛機清潔,更好地保障客戶的財產安全。

「以品質鑄就品牌價值,做受用戶信賴的產品。」全員的拼搏進取,讓機務2班在整機等級品評定中,技術總檢、軍檢故障率大大降低,從合格品跨越到一級品,工作架次等級品率達到了94.4%,品質提升效果顯著。在2019年顧客滿意度調查中,班組獲得了用戶的一致好評。

陽光閃耀藍天,夢想迎風翱翔。今後,機務2班全員將繼續以「質量就是生命」為信念,燃燒青春熱血、迸發拼搏激情,全身心投入到為祖國航空事業奮鬥的偉大徵程中。

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