夏天汽車貼膜的四大誤區,量子膜告訴你中招了沒?

隨著人們生活質量的提升，家用汽車也越來越多，人們買了汽車第一件事就是貼汽車膜，但是，很多愛車人士貼汽車膜都會進入這四大誤區：

誤區一：汽車隔熱膜顏色越深隔熱越好

許多選購汽車膜的車主，對汽車膜選購標準總少不了這樣一個「誤會」，汽車膜顏色越深隔熱效果越好。

汽車膜隔熱能夠達到隔熱作用，主要通過兩種途徑：反射和吸收能量。

第一種：吸收紅外線。它是通過在膜中添加吸熱膠或者其他吸熱材質，來達到吸收紅外線進而達到隔熱的效果。此種隔熱膜的隔熱效果非常好，但是在使用的過程中，由於是吸收熱量的，膜本身的溫度會比較高，會造成二次輻射，同時也會影響膜本身的使用壽命。

第二種：反射紅外線。這種隔熱膜通過在膜的內部添加一層或者多層金屬材質，將紅外線反射出去，進而達到隔熱的目的。

一些劣質膜就是抓住了車主們對汽車膜的這個「誤會」，通常都將膜顏色加得很深，來掩蓋其較差的隔熱效果，但實際上並不具備隔熱效果，反而因為劣質膜的添加物有害健康。所以，當我們在選擇汽車膜時，千萬不要以膜的顏色深淺來判斷其隔熱效果。

其實，一些高品質的汽車膜由高分子複合材料製成，隔熱率同顏色的深淺是沒有直接關係的。好的汽車膜的透光率和隔熱率參數都很高，看起來顏色很淺，但隔熱效果卻很好。

例如量子膜採用物理反射原理隔熱，阻隔熱量的同時保證可見光的穿過，隔熱透光兩不誤！保障環境舒適，駕駛安全！

誤區二：汽車隔熱膜顏色越淺採光越好

很多人潛意識裡都覺得汽車隔熱膜顏色越淺清晰度越高，其實不然。顏色淺的汽車隔熱膜透光率高，But！透光率高≠清晰度高！

影響汽車隔熱膜的清晰度是由製造膜的基材和工藝決定的。有的汽車隔熱膜雖然透光率很高，但隔熱層為熱蒸發鍍鋁層，會產生大量的散射光線。有的汽車隔熱膜為了隔熱，除隔熱層之外還會加入了吸熱劑或染色層不均勻，會使膜的光線發生折射或漫反射，進而影響膜的清晰度，影響駕車安全。

而量子膜運用先進的磁控濺射技術，從裡往外看視野清晰，低反光，並減弱了可見光的強度，保證駕駛者眼睛的舒適度和視野的清晰。

誤區三：汽車自帶隱私玻璃不需要貼膜

有的車主會說：原廠給我配隱私玻璃了，深色的玻璃就可以隔熱，我不貼膜了。但是，小編想告訴大家，這只是視覺上給人隔熱的感覺而已。隱私玻璃主要是在玻璃生產過程中加入的顏料，起到阻隔可見光保護隱私的作用。單靠阻隔可見光來隔熱的作用微乎其微，因為，紅外線才是熱量的主要來源，所以要防曬隔熱，即使有隱私玻璃也需要貼膜的。

另外，汽車隔熱膜除了隔絕熱量之外，還有很大一個作用就是阻隔紫外線對我們皮膚造成的傷害。隱私玻璃不具備阻隔紫外線的功能，因此也是汽車隔熱膜有必要貼的原因。

誤區四：汽車隔熱膜都具有防爆屬性

如上所說，通過塗層、染色、材質、生產工藝等的不同，大多數隔熱膜都能起到隔熱的作用（隔熱效果怎麼樣則另說），但是達到防爆效果卻需要更先進的技術。

汽車隔熱膜和防爆膜是兩個不同的概念，汽車防爆膜需要膜本身具有一定的抗衝擊性，並在受到外力時不會爆碎。不是任何一款隔熱膜都同時兼具防爆屬性！不含金屬的膜就是一層塑料紙，根本不具備防爆屬性。

量子膜頂級窗膜系列——鑽石系列，生產中將金、銀等貴金屬利用先進的磁控濺射技術塗布到優質基材上，使其達到最佳隔熱效果的同時，也兼具最佳隔熱效果。當意外來臨，貼有量子膜鑽石系列的玻璃更具有抗衝擊性，避免飛濺的碎片傷害駕乘人員。

知道了這四大誤區的你，挑選汽車膜時，就不要繼續踩坑啦！