奇怪的科技知識：為何荷蘭風車是4葉的，風力發電機卻是3葉的？

2020-10-21 科技暢玩君

眨眼時下已經進入秋冬季節了，秋風漸起風又開始大了起來，風力發電機又開始呼呼轉動了。不知道大家在生活中，有沒有像暢玩君一樣想過一個問題：如果風車多加幾個葉片，攔住更多的風，是不是就可以發更多的電了？讓葉片轉的更快一點，是不是就可以發更多的電了？



本著生活的一切皆是科技的理念，暢玩君研究了一下這兩個問題，發現還真不像表面上這麼簡單。可以確定的是，在漫長的歷史長河裡人類肯定造過扇葉更多的，也轉速更快的風車，比如荷蘭磨麵粉的風車普遍以4葉為主。



所以5葉、6葉……1乃至100葉，都是可以的。但扇葉越多，擋住的風就越多，通過扇葉的風速就越低，所以風力和風速成反比，而風力發電機的輸出功率，是風力和風速的乘積。



所以一定存在一個最佳扇葉數量，讓風力發電機的輸出功率最高。這個答案一般是4葉，所以大多荷蘭風車都是4葉的，至於為啥風力發電機都是3葉的，是因為發電只一個大規模行為，除了追求輸出功率，還得追求經濟效益。


雖然第4個葉面仍然可以提高功率，但提高的幅度不如前3個葉片大，經濟效益不高，所以不如把第4個葉片的錢都省下來，多做一個3葉發電機。那麼問題就來了，要說省錢的話，只做兩個扇葉豈不是更省錢？



其實2葉的也不是沒有，但是根據風能轉化公式，作用在扇葉上的風力變低，發電機輸出功率也會變低。所以為了維持發電效率，2葉發電機得轉的更快一點，才能媲美3葉。不過扇葉轉速越高，離心力就越大，對材料本身的考驗也更大，很容易......



所以為了安全，還是選擇三葉吧。好了，今天奇怪的科技知識科普就到這啦，咱們下次再見。

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    接下來就隨小編一起來了解一下吧~~~本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/277131.htm　　風力發電機就是將風能轉換為機械能，然後再將機械能轉換為電能的動力機械，又被稱風車。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質的熱能利用發動機。
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