眾所周知在越野車這個圈子裡，日系可謂是高手如雲。吉姆尼、途達、穿越者、普拉多、途樂、酷路澤、LX570等，從低端到高端，從小型到大型，從SUV（多功能運動型車）到ORV（為越野而特別設計的車型），幾乎覆蓋整個汽車市場，並且每款車型的口碑和銷量都可圈可點。如果非要選一個代表車型的話，那麼我個人認為：酷路澤可以擔此重任。
山是山 河是河 越野還得酷路澤！江湖上關於酷路澤的傳言有很多，例如：十萬出磨合、百萬無大修、一車傳三代、人走車還在！它還有個非常響亮的名字：陸地巡洋艦！今天我就帶大家來看看這款全國最受歡迎的越野車，沒有之一為這款陸地巡洋艦
而這一款就是俗稱：陸地巡洋艦的蘭德酷路澤、那麼它到底有什麼特點呢？
1：耐造雪地戈壁沙漠這些環境惡劣的地方，路上跑的除了犛牛最多的就是各種年份的「陸巡」什麼路虎、牧馬人、大G幾乎是不見蹤影、
2：越野配置非常實在、蠕行模式，坦克掉頭，託森全時四驅能跑，是的！有句話叫：大G可以帶你去任何地方，但是陸地巡洋艦可以把你從世界各地角落裡帶回來！所以有個女朋友不難、難的是你要帶得出去，也要帶得回來，所謂車到山前必有路、有路必有豐田車
3：動力，不是太差，是簡直了！4.6的V8版本零百加速為10S左右而V6的4.0版本就更別提了，1.4T的高爾夫都可以輕鬆秒殺它
相信玩車的人都知道，動力才是一輛車秘密武器，好的動力總成才能體現出駕駛的樂趣，不管是等紅綠燈起步，超車，越野，跟車友一起玩絕對滿滿的自信！但是這款車的動力是很多車友對它不怎麼滿意，目前能解決這款的車動力唯一方案就是機械增壓！
機械增壓 (Super Charger) 的原理!!!
針對自然進氣（NA）引擎在高轉速區域會出現進氣效率低落的問題，從最基本的關鍵點著手，也就是想辦法提升進氣歧管內的空氣壓力，以克服氣門幹涉阻力，雖然進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變，但由於進氣壓力增加的結果，讓每次氣門開啟時間內能擠入燃燒室的空氣增加了，因此噴油量也能相對增加，讓引擎的工作能量比增壓之前更為強大，這就是增壓（Charge）的基本原理。
接下來介紹的就是安若特專門為陸巡定製HKS機械增壓！從此告別動力不足！
陸巡4.0第二代增壓套件。採用 HKS 最新款 7040，GT2 代雙葉片增壓本體，HKS離心式增壓，無遲滯感、靈敏度高；動力輸出非常線性，且增壓本體小巧，噪音也小，工作效率非常高；工作環境溫度低，在70左右，系統穩定、壽命長。進氣壓力 0.4BAR，就可以提升 40%的動力（屬於保守提升，穩定增長）整體套件安裝原車原孔位無損安裝一切基於原廠風格！
改裝清單：HKS機械增壓本體、HKS油冷系統（增壓油、油壺、油冷、油濾、油管）、ANROT獨立水冷系統（水壺、水冷器、水泵、散熱器、水管）、美國AEM外掛電腦＋特調程序、洩壓閥（定製）、7075航空鋁CNC精加工支架、皮帶、惰輪、小支架、螺絲等相關安裝附件
下面就是（安裝之後）案例展示圖
安裝後線性加速順暢、動力充沛、機械聲音全程零噪音。加裝機械增壓套件後超車很輕鬆，急加速時有明顯的推背感，也不需要換手動檔減檔加速了，給油門時速度馬它就有明顯反應。加速時的線性反應良好，絲毫沒有遲滯費力的感覺。
你準備好了嗎？
降低你的胎壓 鎖好你的差速器！來吧是時候越野了
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