首批宋DM成為警車,750牛米扭矩4.9S破百,網友:「宋」你進局

2020-11-29 車明志

說起各個國家的警車,很多人首先想到的就是杜拜的布加迪,確實沒錯,很多國家的警車性能都非常的好,因為警車在平時執行人物的時候是需要和罪犯進行追趕的,如果沒有一輛性能優良的交通工具的話,破案的成功率也是會大大減少的,雖然如今城市犯罪的案件很少了,但是一輛性能優良的警車也是很有必要的,開出去也能彰顯人民警察的威嚴。

以前我國很多地方的警車都是老款的大眾桑塔納,作為官車,桑塔納在那個時候確實也不便宜,但是隨著科技的發展和汽車水平的進步,如今很多國產車的技術都已經非常的成熟了,不少地區開始將老款的桑塔納紛紛換成國產車,如今見過最多的應該是哈弗H6了吧,不過各地也不太相同。

根據這位朋友的圍觀,他發現這批比亞迪宋DM的尾部都有4.9s的數字,如果猜的沒錯的話,這應該是比亞迪宋DM百公裡加速時間僅需4.9s,這個成績別說是國產車了,有些跑車都不一定能夠做到,看來如今的國產車進步確實非常的大了。

比亞迪宋DM是一款插電混合式的SUV,之前這種混合型的車型算是新能源汽車,但是如今的新規定出臺,將這種混動性的汽車劃分到了新能源汽車之外。該車採用的是1.5T的渦輪增壓發動機,最大功率為113千瓦,峰值扭矩為240牛米,電動機的最大功率為220千瓦,扭矩達到了500牛米,也就是說,這款車的最高功率可達333千瓦,峰值扭矩為740牛米,變速箱採用的是6速雙離合,百公裡的加速時間為4.9s,綜合油耗僅需1.4L。

不僅是比亞迪宋DM,現在很多地區的警車都換成了國產車,像吉利、傳祺、哈弗等車型,這也是我們國產車發展的見證,在這些國產警車當中,這次的比亞迪宋DM從性能上來說應該算得上是最強的一款車型了。

如今隨著警車的更新換代,警察們在執行任務的時候應該也有底氣了,如果是追趕犯罪分子的話,以前的老車很難追上,只能說是心有餘而力不足,如今換上這款比亞迪宋DM,別說是其他國產車了,就算是二三十萬的合資車,也能夠輕鬆的追上去,對此有些網友就調侃道:可真是讓犯罪分子威風喪膽啊,「宋」你進局。

首批宋DM成為警車,750牛米扭矩4.9S破百,網友:「宋」你進局,你覺得比亞迪宋DM怎麼樣?

相關焦點

  • 還買啥途觀CRV,這車扭矩高達775N·m,4.7S破百混動僅售18萬
    還買啥途觀CRV,這車扭矩高達775N·m,4.7S破百混動僅售18萬,茶後和朋友聊天,閒談新能源車時,朋友突然吐散,各種溝點漫天,但是,提到比亞迪的時候,朋友突然陷入了甲殼,比亞迪的新能源車確實不想吐,明星商品的比亞迪秦、宋等在各排行榜中頻頻露面,現在比亞迪宋又發了新的發展宋Pro,帶來新的駕駛體驗
  • 新款宋MAX上市售7.99萬起(feat.宋MAX DM預售16萬起)
    3月12日,2019款比亞迪宋MAX車型正式上市。新車共推出7款車型,售價區間為7.99-12.99萬元。與此同時,比亞迪宋MAX DM(插電混動版)車型也於同期開啟了預售,其預售價格區間為16-20萬元。
  • 宋Pro DM和元EV皆無續航焦慮,比亞迪成新能源車壇一哥靠的是實力
    動力方面,身為混動車型的宋Pro DM搭載了1.5T渦輪增壓發動機和前後雙電機,最大功率348kW,最大扭矩775N·m。不止於動力拔群,宋Pro DM四驅性能版還做到了綜合工況1.3L/100km的超低油耗。而對於日常以短途出行為主的用戶而言,81km的純電續航完全能夠支持近一周的零油耗出行,大幅降低用車成本。
  • 電動e周匯:雙積分管理辦法將修正,比亞迪宋Pro DM/EV上市
    動力方面,新車將搭載了一臺1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機和電動機,其中發動機最大功率為119kW,峰值扭矩為250N·m,結合電動機,峰值扭矩可達704N·m,純電模式下續航裡程60km。大眾汽車在中國擁有超過4,500名員工,中國的大眾合資公司更加希望建立自己的研發部門,有助於創造協同效應,尤其是加快研究電氣化和自動駕駛等領域的發展。7月9日 · 周二 · 雙積分管理辦法將修正7月9日,工信部發布了關於《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》修正案(徵求意見稿)公開徵求意見的通知,在2019年8月9日前向社會公開徵求意見。
  • 寬體低趴潮流 宋PLUS能否成為年輕人第一輛SUV首選?
    這款被年輕消費者稱為「超感SUV」的車型,不僅動力強勁,低油耗,而且造型寬體低趴,一上市就收穫頗豐:9月上市以來,首月訂單數便突破10000臺,10月終端交付量更是超過5000臺。 為何宋PLUS短時間內就能取得如此的市場業績?通過試駕,筆者洞察到了其中的奧秘。
  • 在線調研:宋PLUS-混動版本期望使用什麼平臺?
    然而這套系統的製造成本偏高,雖然通過P3或「P3+P4」的電機布局可以實現超高性能,不過≤20萬區間內的車輛用戶似乎更在意用車成本;也就是油耗越低越好,性能夠用就得了。基於這種用戶需求比亞迪不得不重新用回綠混系統,只是通過內燃機的技術升級,將其打造為ECVT雙擎汽車,那麼宋PLUS用哪套系統更好呢?
  • 綜合續航1100km 宋PLUS DM-i今日開啟預售
    網易汽車1月11日報導 從官方獲悉,此前被曝光諜照的宋PLUS(參數丨圖片) DM-i,即將於今日晚間開啟預售。新車確定將採用比亞迪最新的DM-i超級混動技術,將提供51km和110km兩個版本,虧電油耗僅為4.4L/100km,綜合續航裡程均可達1100km以上。【加入車友群,添加官方微信:autolive88】
  • 比亞迪宋PLUS DM-i申報:油耗僅0.9L
    1月12日消息,我們從工信部獲取到一組比亞迪(002594,股吧)宋PLUS DM-i車型的申報圖,該車採用漢同款前臉設計,動力上搭載比亞迪最新研發的DM-i超級混動系統,油耗申報值僅為0.9L。值得一提的是,該車已於昨日晚間正式開啟預售,共推出4款車型,預售價區間為15.38-17.58萬元,計劃將於3月中旬正式上市。相比在售的宋PLUS,新車進氣格柵內部並非「鎧甲點陣造型」,而是採用了類似音階斷線式設計,同時格柵上方還有銀色金屬飾板,整個前臉與比亞迪的漢DM比較相近。
  • 發動機的扭矩單位是「牛米」,但1牛米到底是多大?你有概念嗎?
    我們經常聽說一輛車發動機的扭矩是多少多少牛米,但對於牛米你真的熟悉嗎?1牛米到底是個什麼概念?今天我們就來好好說說。首先,牛米是個使物體轉動的力矩單位。扭矩(N*m)=力(N)x力臂長度(m)。比如我們用扳手擰螺絲,那我們用的力(N)乘以扳手的長度(力臂長度)就是扭矩,假設扳手長度是1米,你用了1牛的力,這時的扭矩就是1牛米。那1牛是多大的力?這麼說吧,1公斤重的物體產生的重力是9.8N。如果有根1米長的杆子,你的手握住一頭,杆子另一頭掛上1公斤的物體,保持杆子水平,這時你的手腕承受的扭矩就是9.8牛米。
  • 比亞迪宋MAXDM將今晚上市,百公裡加速6.9秒,純電續航81公裡
    前幾天,比亞迪的宋MAXDM正式開始預售,新車綜合補貼後預售價格區間16-20萬元,宋MAXDM車型3月28日,即今天正式發售,作為插電式混合動力MPV,繼承了汽油版的設計,搭載了由1.5T+馬達組合而成的插電式混合動力系統,爆金實力更進入階段,瞬間吸收了整個MPV市場的流量,到店看車,點的人潮更是絡繹不絕
  • 搭1.5T引擎爆300牛米,7.9S破百,長安的實力車型,頂配10.29萬
    國內市場上如今的火熱地區就是國產緊湊型SUV領域,在這個市場領域當中可以說很多車型憑藉著國內市場增長的紅利成功在市場上取得了優秀的地位,哈弗H6、吉利博越、比亞迪宋等等都是其中市場上的佼佼者,但是面對於如今整個市場存量已經趨向於飽和的國內城市,一款新車要想在市場上上市的情況下,就能夠吸引到我們消費者的注意
  • 全新比亞迪唐曝光:宋的前臉王朝的屁股,4.5秒破,尾部的英文亮了
    說到百公裡加速,大家肯定會想到那些超級大牛的豪華轎跑車型,什麼瑪莎拉蒂,法拉利,蘭博基尼等等!基本上說到加速快,大家信服都只是國外品牌,然而自從比亞迪唐的橫空出世,頓時打破了這一傳說,再次讓人國人看到了國產車的實力!
  • 車界爆款宋PLUS當紅不讓
    越級產品實力,樹立宋PLUS「真香」消費口碑多數消費者在購車之前都會重點參考各大網站的口碑,以汽車之家為例,在「為什麼選擇這款車」的問題下,多數網友被宋PLUS的顏值、配置、舒適的駕駛體驗所吸引。喜提愛車後,一些網友在「最滿意」的主題下對宋PLUS的動力、空間、顏值頻頻點讚,直呼「真香」。
  • 新馬自達6/蔚來EC6/新DS 4插混版/宋PLUS等多款重磅新車來襲
    動力方面,採用功率為160kW、扭矩為300牛·米的驅動電機,搭配容量為60.2kWh的三元鋰電池組,NEDC續航裡程最大可達501km,百公裡加速7.8秒。百公裡電耗為11.5kWh。有消息表示該款車型或將於今年9月進行全球首發,並計劃在2021年下半年正式上市。外觀方面,由於目前曝光的是重度偽裝的路試諜照,因此還不能全面了解該款車型的真實樣貌。不過我們仍能夠看出該款車型將採用與全新DS 4常規燃油版相同的設計。動力方面,新車預計將搭載一組1.6L渦輪增壓發動機和電動機所組成的插電式混合動力系統,最大功率可達221kW,百公裡加速僅需6.5s,而百公裡油耗也將低至1.6L。
  • 35萬不再選擇BBA,407匹+4.9s破百,運動不輸寶馬7系
    而它的頂配T8版本更是達到407匹馬力,4.9秒就破百,非常的強悍。不過即使這樣,它的前臉其實看起來非常的優雅,包括它的線條也是非常的簡單,我相信大家看她第一眼的時候,應該也會感覺整體效果會非常的舒服。它的大燈也是採用了家族式的那種雷神之錘的設計,其實之前我們平臺也跟大家聊過xc60,其實我覺得相對於s90來講,它的大燈會更加好看一些。
  • 德系「無敵浩克」,「肺活量」加40%,重2.4噸6秒破百,碾壓GLS?
    來自德意志的寶馬X7,同樣擁有驚人的動力系統,提供40i車型和M50i車型,40i車型搭載3.0L直列6缸引擎,最大馬力340匹,峰值扭矩450牛米,0-100km/h加速僅需6.1S;M50i車型搭載4.4L雙渦輪增壓V8引擎,最大馬力530匹,峰值扭矩750牛米,0-100km/h加速僅需4.7S。推動一個2.4噸的大塊頭,6S左右的破百成績,相當優秀。
  • 疑似宋PLUS DM版本 曝比亞迪全新SUV無偽諜照
    新車採用與宋PLUS極為相似的設計風格,再結合比亞迪官方前段時間公布的有關全新DM-i超級混動技術的相關信息。據推測,此車型很可能是宋PLUS的DM版本。    從諜照來看,新車前臉採用與宋PLUS相似的大嘴式進氣格柵,但內部並非「鎧甲點陣造型」,而是採用了類似音階斷線式設計,同時格柵上方還有與宋PLUS EV類似的銀色金屬飾板,整個前臉與比亞迪的漢DM極為相近。
  • 「大宋·潮Labs(實驗室)」亮相長沙 引燃「雙節」宋式美學時尚潮
    華聲在線9月19日訊(記者 劉玉鋒)9月19日-10月8日,長沙IFS攜手長沙市芙蓉區政府以及城市青年藝術平臺方實驗室,共同打造「大宋潮Labs(實驗室)」,引燃一場以古鑑今的宋朝摩登美學實驗。推開時空大門,你可穿上漢服與愛人攜手共賞千燈盛會,或去市集臨軒玩月,酌酒高歌,更有書法名家何立偉、漢服設計師「老八捌」,帶來精彩紛呈的表演與互動活動。
  • 雙電機/扭矩超1000牛米 賽力斯5你了解多少?
    在這之中,小鵬P7 4.3秒的百公裡加速成績,706公裡的續航裡程讓人印象深刻。與此同時,比亞迪高性能車型漢也開啟了預售。在2020重慶國際車展中,SERES賽力斯品牌的首款車型賽力斯5四驅增程高性能版(下文簡稱賽力斯5)上市銷售,其綜合扭矩可達1040牛米,指導價也達到了33.9萬元。
  • 比亞迪宋MAX真實油耗一公裡幾毛錢
    宋MAX是比亞迪宣布旗下全新MPV,宋MAX的外觀採用了比亞迪全新的「Dragon Face」前臉設計,大尺寸進氣格柵霧燈兩側刀鋒式導風口的設計。高配車型還將採用矩陣型LED大燈,低配車型採用帶透鏡的滷素或氙氣大燈。宋MAX採用2+3+2的7座布局,第二排座椅可前後滑動、摺疊,同時第三排座椅支持等比例放倒。