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史機浦機場8月貨運航班數較去年同期有所增加
民航資源網2020年9月24日消息：2020年8月，阿姆斯特丹史基浦機場進出港航班數相比去年同期縮減49%，跌至23125架次（2019年8月為45122），旅客吞吐量減少至185萬人次（2019年8月為681萬），降幅73%。
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民航局：將動態調整國際定期客運航班
新京報快訊（記者 吳婷婷）今天（10月15日），民航局召開例行新聞發布會。運輸司副司長商可佳在介紹國際航線恢復情況時表示，截至目前，民航客運方面，已有105家航空公司（19家國內公司、86家外航），通航55個國家，每周計劃執行290班左右。在貨運方面，共有75家航空公司（18家國內公司、57家外航），通航44個國家，每周計劃執行2100班左右。
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中國民航局動態調整國際航班，柬埔寨有望優先獲得增航利好
10月15日，民航局召開例行新聞發布會，在會上釋放出中國對國際客運航班政策有所鬆動的信號。，國內客流基本恢復到去年同期水平。而在國際客運方面，目前共有105家航空公司通航55個國家，每周計劃執飛290班左右。隨著防疫常態化，新形勢下具備接受國際航班及遊客綜合保障能力的城市也逐漸增多。
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國際客運航線首條復航！武漢-首爾國際定期客運航線起飛
時隔237天，武漢天河機場重新迎來國際客運航線——武漢-首爾國際定期客運航線復航。韓國德威公司中國事業部副總經理李泰官說：「在武漢的韓國企業不少，商務和學生旅客需求較多，從7月開始申請恢復國際航線，9月11日晚上獲批。」1月23日武漢關閉離漢通道，天河機場運營的63條國際及地區客貨運航線全部停航。
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9月民航業恢復至去年同期近九成
10月15日，中國民用航空局舉行新聞發布會，民航局航安辦副主任喬以濱通報了今年9月份全國民航安全生產運行情況。9月份，全行業完成運輸航空飛行88.9萬小時，恢復至去年同期的87.8%，環比增長2.0%。
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疫後首次突破日500架次 武漢天河機場國內客運恢復到去年同期水平
中國日報湖北電 （記者 周荔華 李博）9月11日，武漢天河機場當日國內客運航班計劃505架次，達到去年國內航線同期水平，是自4月8日武漢天河機場恢復國內客運航班以來最高紀錄，旅客吞吐量預計達6.2萬人次。
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國內航司將獲15億補貼；民航局通報國際航班動態
東航將獲得2.3億元補貼，其中有超過2億元來自西南、西北地區，這與東航在相關區域航班多、開設扶貧航線多、涉及高原補貼航班多有關。新疆最大的基地航司南航也有超過1.5億元補貼來自新疆。2民航局在10月例行發布會上介紹，目前共有105家航空公司（19家國內公司、86家外航）經營中外客運航班，通航55個國家，每周計劃執行290班左右。這一數據較國際航班「五個一」政策實施時的每周134班中外國際航班，已實現翻倍，但較疫情爆發前仍有相當大的差距。
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烏魯木齊國際機場9月份日航班量最高達395架次
從近日召開的安全生產經營匯報會上獲悉，烏魯木齊國際機場9月份日均航班量277架次，其中日航班量最高達395架次。烏魯木齊國際機場9月份旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次分別完成100.02萬人次、1.22萬噸、0.83萬架次，環比分別上漲1505.7%、321.8%、465.7 %，過站旅客26062人，環比上漲4762.3%；運營烏魯木齊機場定期航班航空公司26家，其中國內航空公司25家（含2家貨航），外國航空公司1家；通航航線119條，其中國內客運航線116條（疆外國內航線81條，疆內直飛15
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國際和地區航班停運近8個月 武漢恢復首個國際定期客運航線
航空圈訊 湖北機場集團消息，9月16日，武漢至首爾國際定期客運航線復航，這是新冠肺炎疫情武漢機場國際及地區定期客運航班停運近8個月以來，恢復的首個國際定期客運航線。9月11日，武漢天河機場當日國內客運航班超過500架次，達到去年國內航線同期水平，是自4月8日武漢機場恢復國內客運航班以來最高紀錄
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武漢機場國內客運日航班量突破500架次 恢復到去年同期水平
9月11日，武漢天河機場當日國內客運航班計劃505架次，達到去年國內航線同期水平，是自4月8日武漢天河機場恢復國內客運航班以來最高紀錄，旅客吞吐量預計達6.2萬人次。隨著國內疫情的有效控制，在省委省政府「與愛同行惠遊湖北」活動帶動下，武漢國內民航市場進一步復甦回暖，日起降航班架次逐日增加，9月11日首次突破500架次大關。
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9月3日起北京國際客運航班將逐步恢復直航；
目前，規定來華航班乘客核酸檢測報告時限調整從原來出發前5天內變更為3天內的國家名單增至過百家，如需出行，請您提前登錄中國駐有關國家使領館，密切留意最新資訊，做好出行前的準備。將逐步恢復直航】民航局按照「外防輸入，內防反彈」疫情防控要求，在嚴格採取防控措施、嚴格防範輸入風險的前提下，自9月3日起逐步將經第一入境點分流的北京國際客運航班恢復直航。
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客運，恢復！貨運，加開！武漢國際航運開啟疫後重振"加速"模式
記者從市交通運輸局獲悉，9月16日，武漢天河機場恢復疫後武漢至首爾的首條國際客運航班。同時，開通武漢—倫敦—阿姆斯特丹全貨機航線。武漢至首爾國際定期航線開航現場9月16日10時45分，由韓國德威航空公司執飛的波音B737-800客機搭載60
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一切如舊 武漢機場航班架次恢復去年水平
9月11日，武漢天河機場國內客運航班計劃505架次，恢復至去年同期水平。9月11日，天河機場航班量突破500架次大關，是自4月8日武漢恢復國內客運航班以來的最高紀錄，旅客吞吐量達6.2萬人次。、新加坡、西哈努克港、吉隆坡、雅加達等地的國際定期客運航線。
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湖北空管分局保障武漢國際客運航班復航
中國民航網 通訊員李良傑、郝弘亮 報導：自九月起，武漢天河機場分階段、有限度地逐步恢復國際客運航線。9月16日上午10時48分，湖北空管分局順利保障仁川至武漢TWB615航班著陸，這是武漢受到疫情影響，國際定期客運航班停運8個多月以來，首個恢復運營的國際地區客運航班。這也是湖北民航在危機中育新機，於變局中開新局，航空事業持續復甦、穩步發展的關鍵時期。
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民航局調整國際航班熔斷措施
昨日，中國民用航空局發布《民航局關於調整國際客運航班熔斷措施的通知》，宣布對國際航班熔斷措施調整。其中，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，該公司該航線暫停運行時間從1周調整為2周。民航局表示，為進一步做好新冠肺炎疫情外防輸入工作，根據國務院聯防聯控機制部署要求，現對《民航局關於調整國際客運航班的通知》（民航發〔2020〕27號）的第七條第三款國際客運航班「熔斷措施」進行調整，具體為：航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行2周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。
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武漢首條國際客運航線預計9月中旬復航
預計9月中旬武漢迎來首條國際客運航線復航。多家國外航空公司申請恢復武漢國際客運航線疫情暴發後，武漢原有的63條國際及地區航線全面停航，省內外企業日常對外經貿往來主要依靠中轉至其他城市口岸出境，越來越多企業急切盼望武漢恢復國際客運航線。
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中國鄭州至芬蘭赫爾辛基定期客運航線順利開航
2020年10月12日凌晨2時許，一架吉祥航空身披「吉享絲路」彩繪的波音787客機，伴隨著巨大的轟鳴聲，從鄭州機場騰空而起，9個小時後將抵達芬蘭赫爾辛基，這標誌著今年自疫情發生以來我國民航企業新開的首條洲際航線——鄭州至
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民航局：9月執行國內客貨航班數量均超去年同期水平
今日，中國民航局召開新聞發布會，會上通報了9月份全國民航安全生產運行情況。據民航局航空安全辦公室副主任喬以濱介紹，9月份，共保障各類飛行42.0萬班，日均1.4萬班，環比上升5%，恢復至去年同期的84%，其中，國內客運航班共執行37.1萬班，環比增長5.1%，已超過去年同期水平，達到103.5%；國內貨運航班共執行6570班，環比增加13.8%，約為去年同期的1.3倍。（澎湃）
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天河機場日航班量突破500架次，恢復至去年同期水平
楚天都市報9月11日訊（記者石倩 通訊員張盼 陳婷 補善雲）9月11日，武漢天河機場當日國內客運航班計劃505架次，達到去年國內航線同期水平。湖北機場集團相關負責人介紹，隨著國內疫情的有效控制，武漢國內民航市場進一步復甦回暖，日起降航班架次逐日增加，9月11日首次突破500架次大關。
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民航局：國內航線旅客運輸量恢復至去年同期的98%
中新經緯客戶端10月15日電 據中國民航網微博15日消息，民航局航安辦主要負責人表示，9月份，民航運輸生產恢復速度有所加快，國內航線完成旅客運輸量4775.0萬人次，恢復至去年同期的98.0%。 15日，民航局舉行新聞發布會，航安辦主要負責人介紹民航9月安全生產運行情況指出，9月份，民航運輸生產恢復速度有所加快，共完成運輸總周轉量83.6億噸公裡，恢復至去年同期的76.3%，其中，國內完成68.2億噸公裡，恢復至去年同期的96.9%。