大眾一直處於國內車市領先的地位,旗下的主力車寶來,依靠德系工業精密的車身調教和做工,車輛在操控性上有很好表現,所以銷量一直很不錯,月銷兩三萬輛是常態。但寶來傳統的大眾「套娃式」設計在別人眼中看來較為老氣,很多年輕人並不是很喜歡。相比之下,現代旗下的一款小型車,價格便宜,外觀帥氣,更適合年輕消費者,這車便是現代悅納。
現代悅納指導價7.28-9.58萬,定位於小型車,從價格來看,它和本田飛度形成的競爭關係,不過悅納的出廠價比飛度便宜,在價格上悅納有較大優勢,同時悅納優惠後入門車售價降至不到6萬,自動擋車型更是從8.78w降至7.08w。可惜的是現代品牌力弱,也就導致悅納在市場的知名度很小,不過悅納時不時也能取得較高銷量成績,月銷量幾千上萬輛也時常發生,所以說,在不具備品牌優勢的情況下,悅納能有如此成績,算成功的。
尺寸上,現代悅納的三圍是4405/1720/1455mm,相比較本田飛度,悅納比飛度長了294mm、寬了22mm,矮了83mm,雖然高度較矮,但悅納的軸距為2600mm,比飛度長70mm,縱向空間更有優勢。
外觀上,一般小型車給人的感覺是小巧緊湊,但悅納不一樣,以頂配車為例,整個前臉設計非常大氣時尚,且富有科技感。細節上,中網採用較粗的銀色飾條搭配而成,結構為菱形,搭配上前唇兩側進氣口鉤狀的裝飾,頗具攻擊性,可想而知設計師在前臉上花費了不少功夫。相比起大眾寶來的傳統的設計,悅納帥氣多了,單看悅納前臉,很多人就不會認為這是一款售價才7萬出頭的車型。
來到側面,悅納貫穿式的腰線、尾部小鴨尾、以及層級感極強的五幅式雙色輪轂搭配起來相當運動,絲毫感覺不到悅納的小氣。再來看尾部,多平面的切割設計讓人眼前一亮,貫穿式的尾燈富有戰鬥感, 這些都看得出是現代的全新設計,與現代伊蘭特設計相仿,偏向年輕化。
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不過悅納的內飾就沒有外觀那麼張揚了,整體以黑色為主,中控臺是對稱式,其上僅有頂配車型帶有8英寸液晶屏,其餘都是收音機 沒有屏幕,考慮到這車頂配僅僅9萬出頭,低配沒有屏幕也能理解,畢竟悅納也是一款合資轎車,同級其他合資轎車配置可能更寒酸。
動力方面,現代悅納全系1.4L發動機,最大功率為100馬力,配6MT/CVT變速箱,相比較飛度的1.5L,動力一般,但悅納的百公裡油耗僅4.9L,非常符合買這類車的消費者需求。
總的來說,現代悅納稱對得起7-9萬的身價,作為一款小型車,悅納有帥氣的顏值不說,還有較低的價格,具有極高性價比,看來現代悅納是瞄準了那些剛參加工作的年輕人,設計好看油耗低,車價還便宜,預算10萬以內可買它。