緊急!深圳海關查驗率飆升10%,歐洲FedEx、UPS派送受到疫情嚴重影響

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2020-10-27 16:23

近期，柜子碼頭緊張，國際運費飆升，時效延遲嚴重，大家在發貨時都深有感受，跨境電商人的辛酸大概就是：柜子柜子拿不到，倉庫倉庫全爆倉，貨代急得想「跳樓」。

然而，海關查驗在10月也開始升級，開啟嚴打嚴查的模式，各種跨國走私凍品，侵犯品牌商標專用權的案件不斷增多，許多賣家都遇到了貨物被扣的問題，長則被扣貨數月，斷貨高達20-30天。賣家表示扣貨對連結影響非常非常大，有可能會一蹶不振，海關問題確實要注意。

9月的貨物被廣州海關查驗，一直到現在都沒有放行。

發往日本的貨物，被海關查驗，申報的1美金，實際採購價格為2.5美金，海關要求出示合同和訂購單。

海關嚴打嚴查，查驗率增至15%

昨日，許多貨代發通知表示，海關正在開展「虛假貿易，價格高報，品牌侵權」DP03專項行動。針對電子產品、燈具、玩具這幾類產品嚴打嚴查，涉及到UL、品牌侵權問題的都帶有專項布控指令，特別「變態」的是，凡是帶有深圳海關總關的「虛假貿易，價格高報」DP03指令的，律不予放行，核單價過高的則直接做退關處理。

從10月份開始，深圳海關將查驗率由原來的5%提高到15%，目前查驗人查最新排位600多位，機查400多位，查櫃進場排隊預計，需要3-5天。貨代說道：「在此痛心提醒廣大客戶，報關資料務必提供準確，尤其是品牌型號材質等容易忽略的小問題，同時客戶單證的單價儘量不要報高，總價控制在10W以內，避免遇到查驗上處置的情況。」

貨代認為：在這段時間，賣家要多多注意自身貨物的問題，提供海關認可的相關授權，海運頭程一般10票快有2票要查櫃了，15%的概率，抽查少則1-2周就可以放出來了，慢的話通常是賣家貨物有問題，要提供各種資料證明。提供不了就要面臨銷毀了。

不少賣家為了降低關稅，申報貨值遠低於實際貨值，還沒有投保險，若真遇到查驗，非常耗時耗力，如果夾帶敏感貨就得需要開箱查驗。

海關查驗的問題賣家千萬不要不以為然，特別是電子產品、燈具、玩具這幾類產品的賣家更要多多注意，涉及認證比較多，建議提前準備好CPC認證、FCC認證等。

歐洲疫情加速蔓延，尾程派送影響嚴重

另外一件比較緊急的事情是，最近歐洲的疫情持續反彈，法國、英國和西班牙等多國的確診病例數屢創新高。世衛組織衛生緊急項目執行主任瑞安在發布會上表示，這一地區上周的確診病例佔到全球的46%，而死亡病例也接近三分之一，無疑正處於疫情「震中」。

同時，世衛呼籲歐洲各國加快行動避免全面封鎖，歐洲政府也在重新收緊限制經濟活動和人員聚集的防疫措施，只差全面「封城」。

UPS發通知表示，歐洲UPS將繼續提供常規服務，但當前情況可能導致貨物運輸延遲，例如,新的邊境管制措施市場空運能力的下降以及地方保護法規和檢疫措施都可能影響服務質量。在某些國家/地區,由於商店或企業關門或各種郵政編碼的限制,可能無法交付某些包裹,在這種情況下,包裹將退還給發件人。

目前，義大利UPS Express交貨已暫停，捷克共和國當前的封鎖措施讓某些取貨和交貨受到影響，而德國17個郵政編碼地區的取貨和交貨也受到影響。

貨代說道：「我們公司歐洲地區的UPS和FedEx已經暫停收貨了。」

面對歐洲嚴峻的疫情巨浪和可能擴大範圍的二次封鎖，跨境賣家對防疫物資、宅經濟熱門類目又產生新一輪的期待。但與此同時，常規品銷售、尾程派送時效，物流價格等也面臨巨大的問題。

這也給賣家們敲響警鐘，和歐美客戶做生意要多多提單，今年年初訂單大量取消，尾款收不回等事件已經是教訓，現在有不少訂單再次留回中國，賣家們要未雨綢繆，謹防再次發生類似的事件。

（來源：跨境犀牛）

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