由中國陝西保和防務科技有限公司所研發的獵鷹旋翼機自從亮相國慶70周年閱兵後，就備受世人關注。這是全球唯一一款進入現役部隊服役的輕型旋翼機，亮相閱兵式說明了人民解放軍對其性能和作用的認可。該機構造簡單，價格便宜，飛行性能出色，安全性高，其製造公司保和防務科技公司位於陝西寶雞市，一直以生產軍用裝甲車和警用防暴車而聞名。獵鷹旋翼機是其首款飛行載具，由於設計出色，入役後深受部隊好評。
而部隊在使用中也對其提出了很多修改意見，保和公司也開始策劃設計性能更為優秀的型號。於是，新型的三座版獵鷹出現在了公眾面前。保和公司的研發人員稱，為了提高新機型的載重能力，配備了更大功率的引擎，達135馬力。新機型採用了更長的旋翼，旋翼直徑達8.8米。
三座布局新型獵鷹採用了前一後二的三座布局，可以搭載三人執行任務。相比較之前的兩座型，三座版本的後座成員可以方便地進行空中跳傘。而後雙座的布局優勢不僅在此，後雙座可以形成一個平整的平臺，利用安全帶可以方便地攜帶物資，彈藥和其他補給品等。甚至可以攜帶一副擔架轉運傷員，這對於缺乏快速後送能力的作戰地區有著非常大的作用。
工程人員稱，該機載重可達630公斤，足夠運輸步兵分隊和邊遠地區的大多數物資。新發動機和旋翼帶來的動力優勢使之可以在海拔4200米的高原山地地區安全地起降。新設計的大油箱可以提供更大的航程，使之可以部署在更偏遠的地區執行任務。
之前兩座版的獵鷹航程可達690公裡，飛行高度可達5300米，可以在零下36度的情況下安全啟動，這些規格已經打破了國外同類型民用產品的記錄，證明其絕非中看不中用的樣子貨。新機型依舊採用了輪式起落架，也可以換成滑橇式起落架，這樣就可以方便地在冰雪，沙質地區起降。設計人員還設計了新的浮筒，在缺乏平整地形的山區可以利用水面起降。這對於中國的西南山嶽邊境地帶意義重大。
獵鷹旋翼機噪音非常小，在雷達上的回波也很小，非常利於空降部隊和特種部隊的滲透作戰。新型三座版提高了載重量，可以方便地向交通不便的地區運送給養。從前中國在邊境和山嶽地區的作戰和後勤嚴重依賴人力和畜力。直升機雖然速度快，運載量大，但中國的直升機數量還遠遠不夠，為少數運送任務出動時性價比頗低。
而近期頗為火熱的無人機雖然送貨非常方便，但無法載人，且對於實地突發情況的反應能力較低，遠程操控也存在一定的風險。新型三座版獵鷹旋翼機提供給了部隊一個全新的選項，為空降，特戰，邊防等部隊的作戰，巡邏，處突，後勤等帶來了革命性的變化。保和公司也表示，技術進步不會有終點，工程人員會努力完善三座版獵鷹的設計，一定將最好的產品交付部隊。公司也會根據需求，開發性能更為出色的軍用和民用產品，為國防建設和民事運用提供更好地服務。（軍務魚）