26年前墜機事故：15歲熊孩子一衝動，機上75名乘客灰飛煙滅

詩人李白曾在《上李邕》中言道：「大鵬一日同風起，扶搖直上九萬裡。假令風歇時下來，猶能簸卻滄溟水。」大鵬鳥總有一天會乘風而起，憑藉風力直達九霄雲外，如果風停了，它飛下來也會揚起江海之水。此外，孔子說過：「後生可畏也，焉知來之不如今也。」也就是說，長江後浪推前浪，一代更比一代強，少年人擁有無限潛力，絕不可輕視。

然而，在一些專業領域，少年人卻是遠遠不如成年人的，若不是那個俄羅斯15歲熊孩子一時衝動，相信飛機上的75名乘客也不至於同時罹難。

1994年3月22日下午，一架搭載著12名機組成員與63名乘客的客機從莫斯科起飛，預計於十小時後降落在香港啟德機場。這架飛機是空客A310-304客機，屬於當時世界上最先進的，從1992年12月購入至今，使用時間不過400多天，可謂十分「年輕」了。另外，此次航班的三個機長也有著豐富的駕駛經驗，他們駕駛該型號飛機的時間為900個小時，早已能如臂使指了。

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下午4點39分，飛機順利起飛，4個小時之後，機長達尼洛夫把飛機駕駛權交給了第一副機長庫德林斯基。庫德林斯基與第二副機長皮斯卡雷夫乃是配合多年的老搭檔，他們彼此心照不宣，有時連對方的想法都摸得一清二楚。把飛機調為自動駕駛之後，庫德林斯基出去叫來了與他同在飛機上的一雙兒女，他們第一次乘坐父親駕駛的飛機，臉上激動的神色怎麼也隱藏不住。

起初，庫德林斯基只是向兒女簡單介紹了一下駕駛室的儀器，教會了他們幾個主要按鈕的功能用途。然而，當他與孩子崇拜的目光產生碰撞之後，他卻讓孩子坐到機長的位置上，親身體驗一下開飛機的快感。庫德林斯基此舉無疑違反了有關條例，但沒有一個人能想到，他不但違反了條例，罔顧了機長的職責，還把機上所有人送入了黃泉。

當時，飛機所在高度大約為33000英尺，在庫德林斯基的指示下，15歲兒子把駕駛手柄掰向左側，飛機發生了些許傾斜。與此同時，他還不忘教兒子學看儀表，完全把乘客的安全拋諸腦後。然而，空客A310-304客機卻有些特殊，只要操作杆與自動駕駛的指令不符時間超過30秒，部分自動駕駛功能就會被解除，且不會發出警報。

於是，在庫德林斯基「寓教於樂」的過程中，飛機的自動駕駛早已解除了一小半，機身正一點點發生偏移。另一名機長皮斯卡雷夫發覺不對勁後為時已晚，當他試圖把機首拉高至原來的高度時，飛機卻突然失速，並迅速進入螺旋下墜的狀態。後來，庫德林斯基也回到了座位上，他與皮斯卡雷夫一起控制住了下墜的飛機，使其再次平穩飛行。

遺憾的是，他們沒有一個人注意到飛機所處的高度，就在飛機恢復穩定後沒多久，它就一頭撞在了西伯利亞地區的一座荒山上，飛機瞬間爆炸解體，機上75名乘客無一人幸。