海外網12月28日電 路透社消息，亞航一架從印尼飛往新加坡客機失聯。亞航QZ8501航班失聯時間是北京時間今日7時17分。據航班追蹤網站信息查詢，該機型為A320。
【航班失聯前航線不正常】
消息稱，該航班在失聯前航線不正常,央視報導稱，失聯之前飛行員因惡劣天氣請求改變飛行高度。最終在印尼空域失蹤。
【無中國公民】
印度尼西亞交通部官員２８日在新聞發布會上說，當天失聯的馬來西亞的亞洲航空公司客機上共有１６１人，其中包括１５５名乘客和６名機組人員。無中國公民。
【發現一架飛機墜毀 未證實是失聯客機】
人民日報記者莊雪雅消息，據印尼媒體剛剛報導，一架飛機在印尼勿裡洞島東部墜毀，目前尚未確定具體墜毀位置，這一報告是由當地海上部門官員收到的。但目前尚未確認這就是失聯的QZ8501。
【新加坡印尼已派出救援力量】
前方記者消息，印尼國家救災機構和海軍已趕往飛機失聯海域搜尋。印尼交通安全委員會正協助印尼國家搜救局開展搜救行動，另外，泗水機場已開設家屬失聯信息中心，已有一些乘客家屬趕赴機場。
新加坡方面的消息，目前新方已派遣所有可調動的力量配合印尼政府的救援工作。
據新加坡「亞洲新聞頻道」網站12月28日消息，目前新加坡協調救援中心(RCC)與相關部門已全部啟動應急機制，將在第一時間響應印尼方面的號召提供搜救幫助。此外，客機原定的目的地新加坡樟宜機場也啟動了危機管理小組參與這一事件。
【2014，航空史上的黑暗一年】
在即將過去的2014年，被成為航空史上黑暗的一年。
3月8日，馬航MH370失聯；7月17日，馬航MH17被擊落，298人遇難；7月23日，臺灣復興航空GE222迫降，48人遇難；7月24日，阿航AH5017墜毀，116人遇難；8月10日，伊朗一客機墜毀，48人遇難；12月28日，亞航客機失聯……
3月8日，馬航MH370失聯。
MH370航班為馬來西亞航空公司航班，由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場。MH370航班上載有227名乘客（其中中國大陸153人，中國臺灣1人），機組人員12名。2014年3月8日凌晨時在馬來西亞與越南的雷達覆蓋邊界與空中交通管制失去聯繫。失蹤16天後的3月24日，馬來西亞總理納吉布宣布，馬航MH370航班已經在南印度洋飛行終結，至今未找到飛機殘骸。
7月17日，馬航MH17被擊落，298人遇難；
MH17航班為馬來西亞航空公司航班，由阿姆斯特丹國際機場飛往吉隆坡國際機場。計劃起飛時間為12:00am，預計降落時間為06:10pm，該飛機機型為波音777。
北京時間2014年7月17日23時，馬來西亞一架客機，同樣也是mh17航班，在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀。機上載有283名乘客與15名機組人員共298人全部遇難。
隨後馬來西亞航空發表聲明稱，已與該公司從阿姆斯特丹起飛飛往吉隆坡的MH17號航班失聯。事故發生後，馬來西亞航空公司已宣布永久停用MH17航班號，改為MH19。
7月23日，臺灣復興航空GE222迫降，48人遇難；
復興航空222號班機空難，又稱馬公空難。2014年7月23日下午19時（UTC+8），復興航空222號班機在執飛臺灣高雄國際機場飛往澎湖馬公機場航線時，疑因麥德姆颱風風雨過大造成飛機降落不順利，重飛失敗，於澎湖縣湖西鄉西溪村墜落，起火燃燒，造成機組人員及乘客48人死亡，10人重傷。另波及11棟民宅，5人輕傷。本次空難亦為臺灣歷來第7多人死亡及自2002年中華航空611號班機空難後傷亡最慘重的空難。
7月24日，阿航AH5017墜毀，116人遇難；
阿爾及利亞航空公司AH5017客機24日從布吉納法索首都瓦加杜古飛往阿爾及利亞首都阿爾及爾，起飛約50分鐘後失去聯繫。阿爾及利亞方面於當天晚些時候證實，失聯AH5017客機已經在鄰國馬裡墜毀。失事客機上共有110名乘客和6名機組人員，其中包括54名法國人。
8月10日，伊朗一客機墜毀，48人遇難；
伊朗一架搭載48名乘客和機組人員的小型客機10日上午從首都德黑蘭一座機場起飛過程中墜毀。據了解，事故已造成39人遇難。伊朗媒體報導，客機起飛不久，一臺發動機停止運轉，導致墜機。中國駐伊朗德黑蘭大使館與伊朗航空部門確認，失事客機上沒有中國乘客也沒有其他外籍乘客。
12月28日，亞航客機失聯。
12月8日，亞航一架從印尼飛往新加坡客機失聯。亞航QZ8501航班失聯時間是北京時間今日7時17分。當地媒體報導稱，機上載有162人。新加坡海峽時報報導稱，失聯的馬來西亞亞航QZ8501航班有149名印尼公民、3名韓國公民、1名新加坡公民、1名英國公民和1名馬來西亞公民。
亞航簡介：
亞洲航空（AirAsia，簡稱亞航）是馬來西亞的第二間國際航空，也是亞洲規模最大的低成本航空公司。亞洲航空集團的國內及國際定期航班共超過 400 個航點，遍布 25 個國家，其主要樞紐機場為吉隆坡國際機場（KLIA）的低成本航站大樓（LCCT）。其子公司泰國亞洲航空、印尼亞洲航空、菲律賓亞洲航空和日本亞洲航空分別選定蘇凡納布國際機場、蘇加諾-哈達國際機場、克拉克國際機場和成田國際機場作為樞紐機場。亞洲航空於1993年成立，1996年11月18日開始營運。亞航目前的主要使用空中巴士A320飛機。該公司已經訂購了175架，服務52條航線。
空中巴士A320：
空中巴士A320系列飛機是歐洲空中巴士工業公司研製生產的單通道雙發中短程150座級客機。是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統的商用飛機，也是第一款放寬靜穩定度設計的民航客機。A320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經濟性。
(責編：姚麗娜)