哐哐哐!納斯卡堪薩斯400賽發生連環撞車事故 哈姆林奪賽季第5冠

北京時間7月24日，2020賽季納斯卡杯系列賽第19站Super Start Batteries 400賽在堪薩斯城賽車場結束爭奪。在第三階段連續發生連環事故的情況下，丹尼-哈姆林成為本賽季首位取得5勝的車手，克塞洛夫斯基憑藉本站亞軍在車手積分榜上也登上了次席，不過領跑的哈維克依然有97分的巨大領先優勢。

哈姆林奪賽季第5勝

本站賽事原本計劃是在5月31日，由於疫情關係改期至當地時間7月23日進行。比賽在單圈長為1.5英裡（2.414公裡）的賽道上跑267圈，總裡程400.5英裡（644.542公裡）。這條賽道建於2001年，每年有兩個納斯卡賽事周末，此次是今年的第一場，10月18日季後賽Hollywood Casino 400賽則是2020賽季在這裡的第二戰。

由於距離9月初開始的季後賽越來越近，為了能夠贏得參賽資格，車手們需要在未來一段時間內的8場常規賽比賽中儘可能多贏取季後賽積分。按照規則一場比賽中贏得第一、第二階段勝利的各獲得1個季後賽積分，贏得一站勝利拿到5個季後賽積分，鎖定常規賽季冠軍的有15個季後賽積分入帳，亞軍獲得10分，以此類推常規賽排名第十的也會獲得1個季後賽積分。

根據抽籤，凱文-哈維克獲得了杆位發車的位置。比賽一開始，哈維克便丟掉了領跑位置，洛加諾與布萊尼展開激烈爭奪，哈維克表示在過彎時輪胎總是在咯吱咯吱響。隨著比賽深入，凱爾-布希贏得領跑位置；第57圈，小裡基-斯坦豪斯因為賽車冒煙回站退賽，事後發現是電路起火。BJ-麥克勞德和蒂米-希爾都因為賽車故障而出現了未能達到最低時速的狀況。第一階段，凱爾-布施獲得了10個常規賽積分，同時還拿到了個人本賽季首個季後賽積分。

哈姆林「後發制人」

在兩階段之間的停站過程中，第一階段獲得亞軍的哈姆林在維修通道中把握機會「搶得先機」，值得一提的是今天前兩個階段車手們都需要各跑80圈。進行到第11圈時，小馬丁-特魯克斯超越哈姆林上到頭名，並且一度出現了喬-吉布斯車隊車手佔據前三的狀況。由於右前胎爆胎，華萊士賽車失控打轉引發黃旗。黃旗結束後，克塞洛夫斯基在維修通道中佔先，雖然克塞洛夫斯基短暫被小馬丁-特魯克斯超車，但最終還是率先衝線贏得第二階段勝利。

第三階段初段幾乎是事故集錦，幾乎是每次比賽剛恢復開始就會出現足以引發黃旗，甚至紅旗的重大事故。肯塞斯與普裡策發生擦碰後失控，後面的華萊士躲避不及直接衝撞肯塞斯後賽車損壞嚴重退賽。

比賽剛恢復，在車陣中部的迪本內代託又失控撞牆，並牽連到了洛加諾。詹森和迪隆，這起事故讓迪本內代託和洛加諾提前收工。隨之而來的就是一起更大的事故，普裡策被貝爾一撞，不僅賽車損毀嚴重並且重重撞到了內側的防護牆，在彈回後又被撞了一下，好在普裡策可以自己走出駕駛艙。賽事也引發紅旗。

比賽重新開始，終於可以正常進行。臨近尾聲階段，拉喬伊因為右後胎爆胎再次引發黃旗。其間，拜隆為了保住領跑優勢進站時只更換了兩個輪胎，不過鮑曼很快完成超越，但距離結束還剩下21圈時，凱文-哈維克搶到了領跑位置。最後階段，頭名之爭依然激烈。最終，丹尼-哈姆林頂住了克塞洛夫斯基的進攻率先衝線，贏得個人賽季第5勝，也是其職業生涯的第42場納斯卡杯系列賽的分站冠軍。克塞洛夫斯基第二，小馬丁-特魯克斯以第三名完賽。

哈姆林在季後賽積分榜佔先

本站比賽過後，凱文-哈維克以763分繼續遙遙領先，克塞洛夫斯基666分，落後哈維克97分列次席，布萊尼663分排名第三。本站獲得冠軍的哈姆林以634分暫居第四。在季後賽積分榜上，哈姆林以28分佔據首位，哈維克22分列次席，克塞洛夫斯基15分領先洛加諾1分暫居第三。8月3日，納斯卡杯系列賽第20站Foxwoods Resort Casino 301賽將在勞登市的新罕布夏州賽車場進行。