北京時間10月19日,2020賽季納斯卡杯系列賽季後賽八強戰第一場比賽Hollywood Casino 400賽,在堪薩斯賽車場結束。駕駛福特賽車、代表彭斯克車隊出戰的喬伊-洛加諾結束個人近半年冠軍荒,拿到關鍵一勝,從而成為第一位鎖定4強爭冠賽席位的車手。
提前晉級爭冠賽的洛加諾燒胎慶祝
這是2020賽季納斯卡杯系列賽的賽季第33場比賽,季後賽的第7戰,也是八強賽的第一場比賽。比賽在堪薩斯賽車場單圈為1.5英裡(2.4公裡)的中級賽道進行,計劃跑267圈,全程400.5英裡(640.8公裡)。
雖然有40位車手參賽,但只有8位車手還有季後賽資格。根據官方公布的計算公式,駕駛雪佛蘭、代表亨德裡克車隊出戰的蔡斯-埃利奧特在杆位起步。由於這裡是克林特-鮑耶的家鄉賽道,而已經在12強賽階段出局的他本賽季結束後就將退役,因此官方讓這位41歲老將做了致敬圈,小馬丁-特魯克斯因為兩次技術檢測未過關被要求從隊尾起步。
車迷們向即將退役的家鄉車手克林特-鮑耶致敬和感謝
第一階段需要跑80圈。比賽初段杆位發車的埃利奧特最初佔先,跑到33圈時凱文-哈維克衝到最前,之後埃利奧特還一度遇到了無線電通訊故障的麻煩。不過埃利奧特在第64圈時通過外線又重新奪回領跑位置,哈維克則很快掉到了後面。最終,埃利奧特率先衝線拿到10個積分,駕駛福特、代表彭斯克車隊出賽的克塞洛夫斯基和布萊尼分列第二和第四位,豐田的丹尼-哈姆林排名第三。庫爾特-布施排名第19位,是這一階段唯一沒拿到季後賽積分的八強車手。
第二階段開始後,埃利奧特在停站時車隊給了一副新耳塞,但無線電通訊只是短暫恢復正常,根據規則,車手們必須要能夠聽到觀察員的聲音,否則會涉及到危險駕駛。馬特-肯塞斯在第144圈時不慎賽車右側剮蹭牆面冒出一陣青煙。最後階段,丹尼-哈姆林與凱文-哈維克展開激烈爭奪,結果哈姆林險勝奪得這一階段的勝利,哈維克只是輸給了哈姆林百分之幾秒。
第三階段,車手們需要將最後的107圈跑完,埃利奧特則繼續與車隊解決無線電通訊問題,前者表示自己在賽道的某些區域的確聽不到觀察員的聲音。在洛加諾領跑後不久,哈姆林則出現失誤,賽車輕微擦牆後不得不進站緊急處理。194圈時,庫爾特-布施從第7名的位置掉到了第11位,並且抱怨賽車缺失動力,結果3圈後他駕駛的雪佛蘭賽車就冒出濃煙,引擎故障讓他不得不提前退賽。
庫爾特-布施遭遇爆缸
至於埃利奧特,車隊不得不用牌語告訴他換胎情況。距離結束還有40圈左右時,哈維克與洛加諾為頭名展開激烈爭奪,克塞洛夫斯基、鮑曼和埃利奧特離他們也不遠。面對對手衝擊,洛加諾線路選擇始終保持清醒頭腦,沒有犯錯。
洛加諾時隔半年再嘗勝利滋味
最終,喬伊-洛加諾保持住了領先優勢,率先衝線奪得個人賽季第3勝,同時也是他在最近半年來的首勝,巧合的是上一次他獲勝的比賽也是蔡斯-埃利奧特從杆位發車。這也是他個人第三次在堪薩斯賽車場跑納斯卡杯系列賽時獲勝,最近一次在這裡站到最高領獎臺是2015年的10月15日,也就是整整五年前。
鎖定個人賽季第三勝的洛加諾
這一勝,對於洛加諾而言也意味著提前鎖定了於北京時間11月9日在亞利桑那州鳳凰城賽道進行的冠軍賽參賽資格,而洛加諾上一次獲勝就是在這條賽道獲得的。凱文-哈維克、鮑曼、克塞洛夫斯基和凱爾-布施分列二至五位。目前在季後賽積分榜上,除洛加諾鎖定爭冠賽資格外,哈維克以41分佔據次席,哈姆林20分列第三,克塞洛夫斯基暫居第四。10月26日,納斯卡杯系列賽季後賽八強戰第二場比賽Autotrader EchoPark Automotive 500賽,將在德州沃斯堡的德克薩斯賽車場進行。