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榮光新卡「汽車下鄉版」正式上市售價5.28萬元起
為積極響應國家開展新一輪汽車下鄉政策號召,上汽通用五菱針對農村用戶貨運需求,推出「汽車下鄉版」榮光新卡,於今日正式上市。新車具備尺寸更大、載重更大、動力充沛和安全舒適等優勢,搭載1.5L、1.8L兩種動力,售價為5.28-6.28萬元,還可享受2000元置換補貼優惠。
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五菱宣布推出汽車下鄉版新車——榮光新卡2.6t貨車
第十八屆廣州國際汽車展覽會於11月20日在中國進出口商品交易會展館隆重開幕,此時恰逢國家開啟新一輪汽車下鄉和以舊換新。作為民族汽車品牌典範,上汽通用五菱立即響應,打響廣州車展第一槍,宣布將在11月23日推出汽車下鄉版車型——榮光新卡2.6t貨車。
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五菱榮光加長還是新海獅X30L?工友:選這個最明智!
五菱榮光加長還是新海獅X30L?工友:選這個最明智!那麼新海獅X30L到底有什麼亮點?和五菱榮光加長相比到底誰更好?為什麼到最後還是選擇了新海獅X30L?下面請他分享一下真實的用車感受!
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完爆五菱榮光加長版,新海獅X30L大有可為
但華晨金杯推出的具有鮮明特點的新海獅X30L,則打破了五菱榮光一支獨大的市場格局。新海獅X30L是華晨鑫源近年推出的微面車型,以極高的性價比為主要賣點。從選購麵包車的幾大要素--空間、操控、性價比方面來看,這款外觀新潮的微面已然不弱於老牌麵包車「五菱榮光」。
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新海獅X30L超享版:看看什麼才叫性價比!
雖然在早年間,這兩大商用車品牌可以說是旗鼓相當,勢均力敵,但在一代又一代的更新升級中,華晨鑫源金杯汽車漸漸的把曾經的「五菱神車」拋在了身後,尤其是在近期剛剛上市的新海獅X30L超享版,除了在性能和配置上更加可靠,更是在在性價比上給了五菱麵包車的主打車型——榮光加長版來了當頭一棒,那麼這輛47900元就能買到的新海獅X30L超享版,到底怎麼樣?我們一起來了解一下。
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5萬元買輛新北鬥星怎麼樣?網友:它已經不再是微型車之王!
5萬元買輛新北鬥星怎麼樣?有位網友說道:確實不錯,可無人識貨,路上根本就沒見到過幾輛,它已經不再是微型車之王了!呵呵,真像這位朋友說的那樣嗎?我總結了一下新北鬥星不被認可的原因,來看看大家的想法和我一樣嗎……第一:價格方面!
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五菱榮光加長版和金杯海獅X30L怎麼選?車主給出來答案
家裡面其實是有輛車在用著的,不過小轎車家用的話還湊合,但是想要拿它拉個貨什麼的就太勉強了,所以就一直想著再買個空間大、油耗低、最好還皮實的車,平時想要裝點東西比較方便,偶爾帶著一大家子出去玩的話,也不用覺得空間狹小、憋屈了。選車時跟大多數朋友一樣,過程還是很糾結的,pass了各種車之後最終決定在五菱榮光加長版和金杯海獅X30L之間作出選擇。
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五菱榮光 VS 金杯海獅X30L
外觀: 指標名稱 五菱榮光 動力: 指標名稱 五菱榮光
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特斯拉又被五菱神車上了一課
先是9月銷量衝破2萬輛大關,幾乎是同期特斯拉國產Model 3銷量的2倍,10月該車型銷量則達到了20631輛,單日最高銷量突破1200輛——這甚至是一些汽車品牌的單月銷量。雙11期間,宏光MINI EV在各大電商平臺收穫的訂單量更是達到20609輛。上市即成爆款,宏光MINI EV也是全球銷量最快破萬的小型新能源車。
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全年股價累漲超700%,五菱汽車是如何煉成的?
數據顯示,2020年7月底,上汽通用五菱汽車生產的宏光MINI一上市,銷量就超過了1.5萬輛。根據乘聯會數據顯示,7-11月,五菱宏光MINI EV上市以來累計銷量達到77370輛,僅11月,五菱宏光MINI單月零售就達33094輛,銷量超過特斯拉Model3,成為2020年國內唯一單月銷量破30000輛的新能源汽車。
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地球上最重要的一款車,幾萬元即可擁有
2010年1月18日,國內最大的微型客車企業上汽通用五菱率先發力,經典微型客車五菱之光的換代產品新五菱之光正式在濟南上市,將目標指向規模最大的中端微客市場。上汽通用五菱副總經理袁智軍表示,新五菱之光作為公司2010年的主力產品,將推動中端微客市場的產品換代。從2002年上市到現在,上汽通用五菱每年都會根據用戶反饋的問題,對五菱之光進行改進。
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3萬左右買什麼車好?五菱這款電動車很值得入手
有很多人在想,3萬左右買什麼新車好呢,有沒有可以推薦的代步車?五菱宏光MINIEV的出現引起不少人的關注,首先就是其2.98-3.88萬的超親民價格,太有誘惑力了。細糾下來,五菱這款電動車相當值得入手!
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2020新能源車銷量:特斯拉龍頭地位難撼動 五菱「小車」出奇蹟
特斯拉年度銷量遙遙領先各車企年末銷量大增 數據顯示,特斯拉2020年產量為509737輛,同比增長40%,總交付量達499550輛,銷售總額同比增長36%,完成了年交付50萬輛目標的99.91%,基本達成預期; 上通五菱小型新能源車全年銷售174005輛,同比增長190%,銷量遠超國內以蔚來、理想等為代表的造車新勢力
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2萬買輛漂移神車,底盤竟來自GTR
又到了2萬元窮逼(我也窮逼)玩變全世界的問題了首先要看買一輛2萬元的漂移車需要具備條件:後驅動力強的發動機(不然漂移不起來)改裝件多經常玩漂移的人都知道我要說什麼車我們能買的A31一般都是RB24E的引擎,就是車尾標著2.4 GTS—R的車,還有一小部分是RB20DE的引擎,這部分基本都是改舵車,挑選的時候一定要注意。
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為什麼五菱宏光MINI EV會比特斯拉Model 3賣得好?
這是五菱宏光MINI EV從9月開始連續第2次超越特斯拉。「代步神車」有多熱銷?根據乘聯會公布的銷量數據顯示,今年10月,五菱宏光MINI EV銷量達到20631輛,而特斯拉Model 3在10月的銷量則為12143;今年9月,五菱宏光MINI EV的銷量達到14495輛,而特斯拉Model 3在9月的銷量則為11329輛。
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預售三天訂單破6000輛,奔奔E-Star國民版即將上市預售2.98萬起
自從五菱宏光MINIEV上市後,將新能源純電動車的價格門檻拉低到3萬元級,長安新能源也緊隨市場需求,在近日推出長安奔奔E-Star國民版車型,將於1月15日正式上市,與五菱宏光MINIEV爭奪A0級車型市場,預售價格為2.98萬元起(限量)。
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看到九月MPV銷量,終於明白五菱宏光PLUS推出的意義了
從細分市場來看,轎車銷量同比下滑11.2%,MPV銷量同比下滑14.5%,僅有SUV銷量同比微增0.6%。從上述數據來看,MPV無疑是銷量下跌最大的細分市場。究其原因,一方面乘用車市場下滑的同時,代表經濟晴雨表的MPV車型本身就是受影響最大的;另一方面,雖然總體銷量下滑,但是消費者的消費層級是在增長的,需求是逐步增高的。
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上市20天銷量破15000,五菱宏光MINI EV破局出行「小時代」
(文/觀察者網 徐喆)在今年之前,上汽通用五菱給人的印象一直是個可靠、耐用、接地氣的憨厚形象,但隨著五菱逐步轉變營銷思路,開始研究並嘗試「年輕化」戰略,如今的五菱汽車已成功進階為一種青年時尚潮品。 從「五菱牌口罩」、「地攤神車」,到「五菱螺螄粉」、「五菱×喜茶」跨界聯名,五菱玩轉「衣食住行」,不斷釋放著品牌的年輕化基因。