汽車冰箱與壓縮機汽車冰箱

    汽車冰箱與壓縮機汽車冰箱 

    汽車冰箱採用半導體電子製冷和制熱，其原理是利用直流電流通過半導體製冷晶片，使熱量從晶片的冷端向熱端傳遞（帕爾貼效應）通過散熱風扇提高其效應。在製冷的功能上，電子晶片的溫度能夠達到5度，晶片的溫度傳導到冰箱的內壁上由於耗損溫度達到5度。這個溫度是目前電子製冷所能達到的低溫臨界點。這項技術起源於俄羅斯在航天飛行上對飛行器的冷熱需求所做的發明上。 

    汽車冰箱通常能夠製冷和制熱，所謂製冷到5度是一種指示上的量化，如果周圍的溫度比較高，冰箱製冷度與環境溫度溫差一般是15度。質量較好的雙風扇汽車冰箱溫差能夠達到20度。冰箱制熱溫度通常能夠達到65度，現在出現的冷熱杯，採用接觸式製冷方式，即將飲料罐直接卡在製冷器的表面，這種製冷方式的特點是製冷速度快，溫度低，能夠達到零度左右。缺點是；每次只能對單管飲料製冷。對於長途開車的人來講，尤其是長途旅遊的駕車人士，冷熱功能的冰箱能夠給人帶來極大的方便。 

    冷熱冰箱使用汽車點菸器作為電源，一個15升左右的冷熱冰箱耗電量是35-40w。相當於一個汽車燈泡的耗電量。當發動機點火後電瓶開始給冰箱充電。熄火後電瓶斷電。比較好的冷熱冰箱帶有低電壓保護裝置，當電瓶電量較少時冰箱開始報警。能夠有效保護你的汽車電瓶。 

    真正意義的汽車冰箱----壓縮機汽車冰箱 

    現在世界上許多高檔汽車上已經採用OEM方式嵌入配套壓縮機汽車冰箱，這是真正意義上的汽車冰箱，歐美及歐洲、日本、韓國，許多較專業的愛好者和國防軍隊的需求，已經開始使用全封閉壓縮機的汽車冰箱，其製冷溫度可以達到零下18度，且能分段控溫，大部分的冰箱都可以使用220伏/110伏-12伏/24伏電壓並自動轉換。這種壓縮機冰箱使用是傳統的往復式壓縮機和旋轉式壓縮機。即使冰箱任意翻轉都不會使壓縮機損壞。壓縮機採用全封閉，無氟，免維護技術，使汽車冰箱反轉過來都能夠正常運轉，許多汽車拉力賽、越野賽使用這種冰箱。MOBICOOL牌壓縮機冰箱在歐洲的北方軍隊和中東地區的軍隊成為標準配置，國內的千裡冰品牌是新型壓縮機車載冰箱，採用的是旋轉式壓縮機也是全球第一款。它在抗顛簸、傾斜角方面優於傳統的往復式壓縮機。壓縮機汽車冰箱現在正在逐步代替傳統的電子式冰箱，國內市場也在逐步的接受過程中，預計1年內國內市場將啟動。 

    現在我國國民對汽車冰箱這類產品也在開始產生濃厚的興趣。汽車冰箱開始大量的進入我們的生活。其用途可以用在很多方面。如單身職工的宿舍，頻繁移動的場所。聚會、垂釣、辦公或工地、運動場露營野餐。池邊宴會，食物保溫，醫學上可以用其對低溫藥物的運送。