柴油車尾氣處理
油車尾氣處理液也稱為DEF或車用尿素溶液，是一種應用在柴油車SCR尾氣處理系統中，用來減少尾氣中氮氧化物排放的液體。
車用尿素溶液無色透明、非易燃易爆液體，但對鐵、銅、鋁等金屬有腐蝕性。
當溫度低於-11.5℃時，車用尿素會發生凍結，凍結後的體積膨脹約7%~9%；當溫度高於35℃時，車用尿素開始出現分解。
車用尿素對汙染物，尤其是金屬離子非常敏感。被汙染的車用尿素溶液輕者失效，重者會對柴油車上的SCR尾氣處理裝置造成損壞。因此，車用尿素溶液在生產、運輸、儲存、加注和使用過程中須保持高度清潔。
隨著國家越來越關注柴油車排放的治理工作，目前很多站上也安裝了車用尿素加注裝置。但由於車用尿素介質的特殊性，其加注設備更需日常的保養和維護。今天，我們就來介紹下車用尿素加注機的使用注意事項及日常維護。
1儲液罐
車用尿素儲液罐內應定期清洗，保持清潔。
2加注槍
使用車用尿素加注槍時，要避免用加注槍的槍管敲擊受油容器、按壓開關等不正確操作。這些操作可能損壞加注膠管根部，造成洩漏。
要定期檢查加注槍，擰緊注油管上的止動螺絲，防止膠管根部鬆動、損壞。
3過濾器
車用尿素加注機在使用一段時間後，隨著濾芯表面粘附的雜質增多，加注機的流量會大大減小，此時應對過濾器定期進行清洗。
4泵
在進行加注機調試時，車用尿素噸桶中的泵中需要有液體，不能進行幹磨。否則會造成泵軸連接處的密封圈融化，產生泵軸漏液故障。
在初次運轉前需要打開泵的注液孔，向其中注滿加注液或純淨水之後，才能開機運轉。
5流量測量變換器
流量測量變換器在使用一定時期後活塞等部位可能會磨損，計量精度可能會有變化，應及時做相應調整。
流量測量變換器調整結構圖如下圖所示，順時針或逆時針轉動手柄。
順時針旋轉時少加液，逆時針旋轉時多加液。其手柄調整範圍達±1%。出廠時一般設定在中間位置附近。調整手柄時，可一次調整一個孔距，調整量為 0.10%；亦可調整半個孔距,調整量為 0.05%。調整完畢，插入封緘杆，打好鉛封。
檢查項目
正常使用的車用尿素加注機應根據情況定期或不定期地做項目檢查和保養。
保養注意事項
噴塗表面應使用濃度較低的肥皂水或專用清潔劑進行清潔。然後，立即用清水清洗表面並用潮溼的軟布擦拭。對於頑固汙漬，請在指定部位使用濃縮去垢劑。最好先在不易被發現的位置測試去垢劑不會腐蝕漆面後，再按照說明進行清潔。請勿使用汽油、柴油、硝基或環氧樹脂稀釋劑或研磨劑，因為它們不適合清潔表面，可能會造成損壞。清潔貼紙時要格外小心，請始終從內側向外側進行清潔，以確保角部和邊緣不會脫離。